简介:天津市贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略以来,全市上下认真研究落实中央赋予天津“一基地三区”城市新定位,并取得显著成效。回顾近年来天津市“一基地三区”建设总体状况,天津在北方国际航运核心区建设中,积极抢抓京津冀协同发展、自贸试验区和“一带一路”建设以及深化供给侧结构性改革的叠加机遇,加快建设小白楼航运服务集聚区恰逢其时。本文对部分研究成果进行梳理,以供决策参考。
简介:以厦门国际航运中心为对象,从共生理论的视角探讨了航运服务要素集聚的内涵、特征和现状,研究了航运服务要素集聚的共生关系,建立了航运服务要素集聚共生系统的Lotka-Volterra模型,分析了航运服务要素集聚发展的共生模式和共生效应.分析结果表明,厦门航运服务要素集聚表现为偏利共生和非对称性互惠共生,共生单元发展不协调、不平衡,需加快改善共生环境、优化共生单元,积极引导高端航运服务要素集聚共生,促进航运服务要素向对称性互惠共生和一体化共生关系发展,进而提高厦门国际航运中心的综合竞争力.
简介:建设服务业集聚区已成为地方政府发展服务业的重要政策工具。从集聚租、政策租双重维度,探讨服务业集聚区对企业绩效的影响机制,前者指企业因空间邻近而获得的劳动力共享和知识溢出,后者则强调地方政府向企业提供的基础设施和优惠政策。基于2013年江苏9个服务业集聚区的939家企业数据进行实证分析,回归结果表明集聚租、政策租对服务业企业绩效均有显著的提升作用,表现在提高利润率、增加营业收入的同时降低了融资成本;比较核心解释变量的标准化系数,以及基于回归的夏普里值分解则发现,当前服务业集聚区影响企业绩效的主要机制是政策租而非集聚租。进一步地,通过分析企业入驻服务业集聚区的动机,也发现企业更偏好政策租。可见,以服务业集聚区促进服务业发展,以及服务业集聚区自身的可持续发展,关键都在于增加集聚租的供给。
简介:摘要本栋住宅属于B级高度的高层建筑结构,结构受力比较复杂;通过地震作用下的静力弹塑性分析,结构构件满足《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ3-2010)抗震性能目标为C的要求,结构层间位移角满足《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)表M.1.1-2性能4的要求。