简介:摘要:近年来,交通安全形势总体平稳,但是形势仍然严峻,每年事故数基数大,重特大事故时有发生。我国道路交通事故年死亡人数仍高居世界第二位,约70%以上交通事故发生在公路上。在党中央习近平总书记新时代中国特色社会主义思想指引下,给出了交通运输建设的相关战略方案,深化平安交通建设,对交通运输安全体系进行了进一步的完善和优化。实施了公路项目安全性评价、公路安全生命防护工程、风险评估等多项安全政策,体现了平安交通的发展要求,对于优化设计方案,排查安全隐患,加大公路设施的完善力度,并且根据实际情况确定出交通环境改善方案,全面提高公路使用的安全水平。同时建立健全的安全保障体系,提高公路运营的安全性,减少交通事故发生的可能性,最大限度保证人们出现的安全性。
简介:摘要:随着我国社会主义的发展,对石油的需求量也越来越大。在石油资源有限的前提下,油田开发层系的划分,是提高石油开采效益的一种有效手段。本文将对油田开发层系的划分意义及划分原则两方面进行阐述,以提高人们对于油田开发层系划分的认识,也对开发层系的合理划分提出一些指导性意见。
简介:衡量城市大小的数量概念,包括城市人口规模与城市地域规模两种指标,通常人口规模是衡量城市规模的决定性指标。按城市聚居人口大小可以区分城市规模大小,各同的具体分级标准不尽一致。联合国将2万人作为定义城市的人口下限,10万人作为划定大城市的下限,100万人作为划定特大城市的下限。这种分类反映了部分国家的惯例。中国在城市统计中对城市规模的分类标准如下:按市区非农业人口,20万人以下为小城市,20万人~50万人为中等城市,50万~100万人为大城市,100万人以上为特大城市。近年西方和苏联一些学者从经济效益和人均劳动生产率出发,认为城市规模越大,效果愈佳,主张发展大城市,从根本上否定城市合理规模的存在。