简介:摘要:在焊接领域内对焊接质量的影响因素中,焊接工艺参数设定被认为是至关重要的研究议题。本研究的目的是探讨各种焊接工艺参数如何影响焊接质量并提出改进策略。通过深入探讨焊接过程中的电流、电压、作业速度等因素如何作用于焊接接缝的外观、牢固度以及气密性揭示了这些变量的显著影响。据此提出了采用正交实验设计、数值仿真以及人工智能算法等手段对焊接工艺参数进行改善。试验的证明显示改进过的加工参数明显提升了焊合质量,减少了焊接瑕疵的比例,增强了焊接的牢固度和封闭性。本项研究为提升焊接质量与生产效能提供了有力的参谋资料。
简介:摘要:为探究大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置阻尼参数选取问题,首先对地震情况和地震参数进行了分析,并给出了与目标反应谱拟合度很高的地震动时程,其次基于有限元软件建立该桥三维空间有限元模型,并设置了49个阻尼参数分析工况,最后对比分析了不同阻尼参数对结构变形、关键截面内力和阻尼器受力性能等的影响规律。研究表明当阻尼系数C和速度指数ξ分别为3000KN/(m/s)和0.2时,与不加阻尼器相比,塔顶和梁端位移最大分别减小70.5%和78.6%,塔底弯矩减小42.3%,塔底剪力减小了7.7%,最大阻尼力为2235.4KN,最大阻尼速度为0.230m/s,最大阻尼行程0.112m。可作为该桥减隔震阻尼器优化后参数。
简介: 摘要:苏州市轨道交通3号线现代大道站~娄江大道站区间双线隧道线型为“麻花型”,包括并行、并行为主麻花型以及重叠为主麻花型三种双线隧道位置关系。依托该工程,详细介绍了双线隧道盾构掘进参数,包括总推力、刀盘扭矩、土仓压力、掘进速度、注浆量与注浆压力,并分析了双线隧道位置关系对于以上参数的影响。参数统计表明,隧道竖向位置关系比水平位置关系对后行隧道盾构掘进总推力、土仓压力、掘进速度影响更大;水平位置关系比竖向位置关系对后行隧道盾构掘进刀盘扭矩影响更大;竖向位置关系与水平位置关系对后行隧道盾构掘进注浆参数影响不大。以上研究可为在软土富水地区“麻花型”双线隧道盾构掘进参数选择提供参考。
简介:【摘要】:本文大地测量控制网最优化研究进展和现代三维动态控制网优化设计,大地测量参数估计研究进展。