简介：作为全球第三大船供油中心，中国保税油供油物流模式在不断创新变化，港口基础设施在不断完善，供油规模在稳步回升．有望打造成东北亚的船用燃料油加注中心。

简介：油量表是一种测定油箱内油量多少的仪表,在交通工具中有着极其广泛的应用.在人教版物理九年级全一册第十六章第4节“变阻器”中,有一道习题涉及油量表,在历年的中考题中也经常涉及油量表.

简介：一、前言供油船是一种从事港区与锚地间向国内外大中型船舶供应闭环试验闪点>60℃的雷氏1000秒或1500秒的燃料油及轻、重柴油、润滑油、气缸油、渣油等成品油的油船。一般都兼作运输油船。上海船舶研究设计院自建院以来,特别是近十余年间为中船燃料总公司及其下属分公司

简介：在冬季气候寒冷的条件下,柴油流动性、雾化性能差,机体温度又低,柴油发动机在冷车状态下不易起动。为便于起动,最简单的方法就是减压

简介：

简介：一、脉动法将高压油管上端拆下,使上端头朝下,泵油至上端有油珠时,慢慢盘飞轮,发现油珠略有脉动,即为开始供油时间,看此时飞轮上的供油刻线是否对上水箱上刻的标志.

简介：

简介：在四川航空股份有限公司EMB-145机队的运行中，曾经出现过液压油箱油量指示满油量（5．5升）而实际油量小于1升的情况，对飞行安全构成了一定威胁。下面对出现该现象的原因进行了分析，仅供参考。

简介：介绍一种用单片机实现的电子式油量计量仪。它具有日期设置、计量控制、班次打印、查询、设备号设置和自检等功能。

简介：哈尔滨铁路局减速顶研究中心近年推出了TDJK108-00、TDJK108-00A、TDJK108-00B、TDJ801U-00、TDJK108E-00、S901-00、S902-00等许多体型较以往减速顶都粗大的"大头顶".它们的共同特点是采用的滑动油缸的内径及长度都比以往减速顶滑动油缸大,设计要求的注油量约400ml,较普通减速顶的注油量250ml增加近一倍,而注油量的精度都要求控制在5ml以内.如何用最简单而经济的办法满足较严格的注油量精度要求是我们必须要面对和解决的问题,为此我们设计了大头顶注油专用量杯(如图1).

简介：摘 要:根据我公司对油量测试设备各性能参数的测试/试验要求和实际使用中性能、技术特点的分析，采用该测试系统产生所需的各种模拟、仿真信号，经过动态链接、驱动程序和数据采集等先进技术，完成燃油油量测试设备的主要功能测试。在目前我国暂无此类校准程序的情况下，根据厂家提供的技术文件和产品对接的要求，通过大量的试验结论、以及自制测试线缆校准解决了实际校准中的难题，保证了该燃油油量测试设备计量特性的量值传递要求。

简介：摘要电控燃油喷射系统是发动机的重要组成部分，随着我国对化油器车辆的明令禁止，电控燃油喷射系统技术得到了更大的推广，也广受消费者的普遍欢迎，尾气排放的多少，油耗的高低，也是影响消费者的主要因素。随着化油器的逐步淘汰，拥有电控燃油喷射系统的越来越多，随之而来的是如何解决在生活中电控燃油喷射系统遇到的各种故障。降低排气污染物、提高动力性和经济性是当代对产品提出的新要求，目前，降低污染物最有效的方法是采用电喷技术。

简介：摘要：标杆工程 具有高质量、高标准，工程质量参考规范，但远远高于规范要求。“规范”是行业内的最低要求，建设工程只有设立优于规范的质量标准，才能打造出“精品工程、样板工程”。一直以来，业内认为只要达到了规范要求工程就算“合格”，然而，设立最低要求的结果是在一定程度上增加了工程的质量风险。

简介：摘要在石油化工行业，储罐是企业中液体原料产品进出厂的重要计量工具。为提高储罐的计量准确性及计量效率，实现远程实时、集中监控，采用了储罐集中实时训一量系统。本文提出原油储罐动态油量在线、实时计量的方法，对油量的盘库工作具有十分重要的实用价值。

简介：花生是重要的油料作物,对花生种子含油量进行遗传分析具有重要意义。本研究以高油花生新品种SPI056（P1）和低油花生新品种花育17（P2）及其杂交组合的F1、F2群体为材料,应用P1、P2、F1和F24个世代的数量性状主基因＋多基因混合遗传模型联合分离分析方法,对种子含油量进行了遗传分析。结果表明：花生种子含油量由两对加性-显性-上位性主基因＋加性-显性多基因共同控制,主基因遗传率为72.55%。

简介：中石油美元中期票据的发行，对于国内金融市场建设、企业融资方式创新、境内外市场一体化具有积极意义，对于鼓励和推动更多非金融企业参与金融创新具有良好的示范效应。

简介：汽车行驶中突然发生油门加不上油、导致发动机熄火的故障．一般都因油路堵塞或者漏气而引起，排查时大家也着重从这两个方面入手。很少有人注意油箱的通气装置。而油箱的通气装置堵塞，同样也会使发动机产生来油不畅的问题。

简介：摘要

简介：摘要：民航供油工程费用通常是指工程建设预计或实际支出的费用，对供油工程成本的管理，即将施工成本限制在规定的范围之内，对建设单位、施工单位以及其他有关方面都有着重大的影响，而对供油工程进行的成本控制要从多个角度进行，本文将从开挂管沟回填、级配砂石回填材料的配比方面费用控制进行探析。

简介：摘要：民航供油工程成本一般指的是项目建设中预计或实际花费的费用，对供油工程成本的管理，将施工成本控制在一定的范围内，这对建设单位、施工单位和其它相关各方都有很大的影响，因此，对供油工程的成本控制应从多个方面入手，本文就开挂管沟回填、级配砂石回填材料的配比等方面的成本控制展开探讨。