简介：近年来我国高等级公路的建设与发展突飞猛进．随着公路条件的逐步改善．车辆的行驶速度也大大加快了。就轿车而言：一般在高等级公路上的行驶速度普遍达到了100km／h以上，随着车速的提高。部分车辆出现了驾驶操作稳定性变差的现象．如方向发抖、行驶跑偏、摆振、轮胎偏磨等等。这里主要对轿车直线行驶性能变差也就是行驶中跑偏现象进行一下分析并提供部分解决问题的方法。

简介：当您在驾车途中不免要发生这样或那样的一些故障，致使汽车不能行驶，您正束手无策时，本文将介绍一些方法，为有的放矢准确诊断故障所在，及时修复助一臂之力。

简介：

简介：介绍一种带有视频采集功能的汽车行驶记录仪,该记录仪硬件平台使用了ALTERA公司的DE2开发板.通过定制该开发板上的SOPC芯片,设计了记录所需的各功能部件,在相应控制软件的协调下,利用开发板上视频处理部件,VGA显示部件,SD部件等构成了一个完整的具有视频采集、存储、回放功能的汽车行驶记录仪.

简介：

简介：摘要随着排放法规的严格执行，我国轻型车的污染排放已经得到了有效控制，但重型汽车的污染排放问题还亟待解决，尤其是保有量较大、使用较频繁的客车和公交车，已经成为城市机动车污染排放的关键因素。本文调研了国内外行驶工况的研究进展，了解了汽车尾气主要污染排放物的生成机理和危害所在。

简介：

简介：当今社会，随着交通工具的现代化和数量的急剧增长，车祸也在不断增加。汽车交通事故已成为严峻的全球性社会问题。毋庸置疑，先进的汽车安全设施是行车安全不可缺少的保障。所以，我们要从技术上入手。努力研究开发高性能、高安全性的汽车，同时也要加强对在用汽车的定期检查。以便及时维修调查。使汽车经常处于良好的技术状况，以提高汽车行驶的安全性能。

简介：汽车在高速公路上会车时,空气流场对汽车行驶稳定性有很大影响。本文利用通用流体分析软件,建立两汽车会车的有限元模型,对其外流场进行流体动力学仿真,得到两汽车会车时的侧向压力和速度,分析其外流场对汽车行驶稳定性的影响。根据仿真的结果,提出了提高汽车会车时行驶稳定性的措施,以保证汽车行驶的安全性。

简介：摘要汽车在行驶过程中，转向盘抖动是及其危险的故障现象，并且造成该故障的原因很多，涉及多个系统，较难诊断。本文通过对汽车结构及笔者维修经验的分析，总结归纳了行驶及制动过程中转向盘抖动的故障现象以及与其对应的故障原因，为相关从业人员提供参考。

简介：现实中经常出现车辆抛锚和遇到一些紧急情况，关键是如何处理，特别在高速公路上，更应该注意一些情况的处理方法，预防事故和连锁发生。

简介：一、注意前车车速。跟车中应密切注意前车车速，始终保持适宜的跟车距离。这里有两种情况：1、当前车作匀速运动时，后车也以同样的速度运动，这时跟车距离的米数约等于跟车车速的公里数。2、当前车作减速运动时，后车也必须根据“车速与跟车距离相当”的一般跟车原则，立即作减速运动调整跟车距离。

简介：基于WindowsCE的汽车行驶记录仪除了按国家有关标准对汽车的基本行驶状态数据进行实时保存外,与市场上同类产品相比,具有视频方面的功能优势。该系统实现了视频图像的压缩和存储,能够循环存储20s的视频图像,记录时间的长短可以根据具体的情况,在编程时做适当的调整。该系统的应用可为分析、判断汽车行驶状态和交通事故提供可靠的科学依据,主要按照功能模块划分介绍了汽车行使记录仪的各个基本功能,并给出基本的设计流程图。

简介：

简介：摘要：近年来，伴随着社会经济的转型与升级，我国交通事业朝气蓬勃发展的基础上，引发很多问题，如：交通拥堵、频繁发生交通事故同时难以认定、燃料浪费、城市环境污染严重等。为了更好地处理这些问题，全球各个国家提倡研究一种智能交通运输系统。汽车行驶记录仪作为ITS不可缺少的主要构成元素，其不仅可以详细记录汽车在行驶过程中的各种状态，而且还可以清晰记录车内外的视频图像，并且还具备接收GPS信号，同时利用无线网络传输给监控中心的功能。所以非常有必要开发汽车行驶记录仪。

简介：驾车时，你遇过这种情况吗?车行驶途中汽车突然熄火，费了好大劲重新起动着火，但当踩下油门时，排气管“吐吐”作响，转速怎么也提不上去，运转一会便自动熄火，再也起不着了。先查油路没问题，又查电路也没找到故障原因。查电路时，漏了检查电容，故障恰巧就出在电容器上，本文就是通过这一故障的排除，向驾驶员介绍电容器检修知识……

简介：摘要电动汽车行驶工况仿真台架系统由牵引电机-测功机试验台架、动力电池组及管理系统和计算机数据采集及控制系统组成。台架系统模拟实验时，将电动汽车的车辆参数及行驶工况输入到计算机进行处理，由开发的测试软件实时计算出模拟行驶工况运行时的电负载扭矩，并通过接口电路输出到测功机，控制测功机加载扭矩的变化，从而实现对牵引电机的变负荷控制。

简介：摘要电动汽车行驶工况仿真台架系统由牵引电机-测功机试验台架、动力电池组及管理系统和计算机数据采集及控制系统组成。台架系统模拟实验时，将电动汽车的车辆参数及行驶工况输入到计算机进行处理，由开发的测试软件实时计算出模拟行驶工况运行时的电负载扭矩，并通过接口电路输出到测功机，控制测功机加载扭矩的变化，从而实现对牵引电机的变负荷控制。

简介：EEPROM存储实时数据,在检测到掉电后在把数据存储到EEPROM中,1)SRAM+电池+电源管理IC+EEPROM2)NVRAM3)FRAM

简介：