简介：

简介：按照中国气象局2012年地面气象观测业务改革要求，陕西省100个地面观测站从4月1日起进行业务调整，基准站和基本站调整观测任务，所有国家级气象台站取消了天气报（加密天气报），采用观测资料实时数据文件（简称“长Z文件”）方式上传观测数据。地面测报业务软件由以前的3．0．22升级到V4．0．1版，此软件是在原软件的基础上，修改了部分功能，其中变动最大的是在“数据维护”菜单下增加了“正点地面观测数据维护”功能。做好正点数据维护，是确保台站提高长Z文件数据可用性的重要途径。

简介：广州站现有客运设施能力不足,长期以来面临到发线能力紧张、咽喉交叉干扰严重、运输组织困难的难题。站内的普速列车技术作业流程多,部分作业流程缺乏明确的作业时间标准,导致列车停站时间长,影响车站整体运转效率。本文从列车技术作业流程入手,分析广州站现有列车技术作业中存在的问题,针对成因提出相应的对策和建议,以确保广州站运输畅通。

简介：摘要：本文主要介绍了数据读取过程,各种功能的使用和常见的异常数据处理方法，以及地面观测数据维护操作界面，在地面观测软件OSSMO2004地面气象观测服务调整后的2012年全国气象观测站点，以期为值班员日常工作提供参考。

简介：摘要本文首先针对新型自动站整点地面观测过程中的技术要领进行论述，并在此基础上，就新型自动气象站整点地面观测中常见数据异常问题进行举例和分析，并建设性地提出了相关的解决办法，以期通过此次经验交流，本文能够给予气象站从业人员提供一定有用的帮助，同时能够让本文起到抛砖引玉的作用。

简介：通过对南宁局旅客列车晚点原因进行分析，提出挖潜扩能、科学编制运行图、加强调度指挥、加强设备维修、建立健全应急预案等措施以提高旅客列车正点率。

简介：【摘要】本文主要分析了客流因素对地铁正点运营的影响，重点介绍了应对客流影响对地铁正点运营的思路与方法，这些方法措施不仅能够解决客流因素对地铁正点运营的影响，而且具有具有多种特有的优势以及优点。通过对客流因素影响地铁正点运营的应对思路研究，以期为地铁的正点稳定运营提供可靠的保障，创造出最大化的经济与社会效益。

简介：摘要：正点地面观测数据是地面气象测报业务中比较重要的数据，其准确度直接关系到地面测报业务的准确度。本篇文章针对目前地面气象测报中正点地面观测数据容易出现的问题，探讨如何维护该数据的准确度，为今后的地面气象测报业务提供依据。

简介：摘要：针对于地面气象观测站来讲，在日常工作开展的过程中，极为容易受到外界条件的影响，尤其是气候、环境等对观测数据的影响最为严峻，要想使得国内正点地面观测数据的准确性得到保障，那么气象部门需要切实做好有关数据的维护工作，避免观测设备出现不应有的故障问题。所以，有关气象部门人员需要结合地面气象观测的基本特点，运用针对性较强的措施，来大大提升设备观测的可靠性，所以大大提升正点地面观测数据的准确性。本文接下来将会对此展开分析。

简介：根据中国气象局2012年地面气象观测业务改革调整的内容,自2012年4月1日起,地面气象观测资料实时传输方式中取消了天气预报,改用新格式的地面气象要素文件即新长Z文件。由于新长Z文件在形成的过程中,经常会出现正点地面观测数据缺测,数据异常等情况,要求观测员在出现此情况时应在规定的时间内对相关数据做质量控制,因此简要介绍新长Z文件和新长Z文件形成时若正点地面观测数据出现异常时的如何正确合理的维护方法,以保证观测员在遇到类似问题是及时、有效、正确的上传自动站正点新长Z文件数据。

简介：1概述国家气象站自动站投入业务运行以后，有效地提高了观测时效和数据的准确性，减轻了观测人员的工作量，但也时常出现正点无数据，这是人工观测不可能出现的，而是自动站观测所固有的现象。该现象的发生，会造成实时数据漏上传，

简介：摘要：正点气象观测数据作为气象测报业务中的重要数据之一，与气象观测准确性息息相关。然而，在实际观测当中，受到设备故障、仪器维护不当、雷电干扰等因素的影响，正点观测数据极易出现异常，直接影响了气象观测质量。基于此，本文结合自动气象站运行实际情况，首先简述了新型自动气象站，并重点探讨了自动气象站正点观测数据缺测问题及解决处理办法，后提出提高正点观测数据质量的若干对策，仅供参考。

简介：通过对货物列车运行时分查定情况进行分析．对全局货物列车的整体运行情况有了准确的把握，总结了影响运行正点率的因素，提出了提高货物列车正点率的对策。

简介：广东电视台新闻频道《正点报道》全天11次正点播报最新发生的重要国际、国内政治、经济、体育要闻，在最短的时间，用最简洁的语言，快递全球最重要、最全面的新闻事件。突出时效性和信息量，实现滚动、递进、更新式报道。