简介：简要介绍汽车空调压缩机轴功率的测试方法,并建立其不确定度数学模型,计算合成标准不确定度和扩展不确定度,分析轴功率测试的影响因素,为更准确地测量汽车空调压缩机轴功率提供指导。

简介：通过对摩擦磨损、相容性和压缩机制冷量性能等进行试验,研究炭石墨材料在压缩机运行环境下的使用特性。研究结果表明：在干磨条件下,炭石墨材料减摩抗磨效果明显,在载荷20~170N范围内,摩擦系数保持在0.25以下,远优于铸铁材料。而在湿磨条件下,高硬度浸渍炭石墨材料显示出更好的抗磨性能。此外,石墨化后的炭石墨材料具有良好的高温稳定性,经175℃×40d考察无析出等变化。压缩机制冷量性能试验则显示高硬度浸渍炭石墨活塞压缩机的输入功率、制冷量、能效比与量产铸铁活塞压缩机基本持平,波动在0.6%以内,具有良好的应用前景。

简介：低温制热能力不足问题一直是空调的诟病,研发人员在前期也提出过几种解决温制热量的方案,但都以难满足APF工况下的能效提升和低温-15℃环境温度下高制热量的两个目标.针对这一难题,提出一种集变频技术、变容技术和喷气增焓技术为一体的压缩机设计方案,通过原理分析进行了样机的结构设计,研究其性能及低温能力特性,经验证,搭载空调系统测试时,喷气能力能效提升效果明显,在喷气情况下,搭载系统APF比基准机型提高了约6%,同时,搭载系统的低温-15℃的制热能力相对基准机提升了约85%,效果显著.

简介：为了解决地源热泵空调系统实际能效与设计能效相差较大的问题,结合地源热泵空调系统的特点,优化组合了模糊算法与PID算法.通过对地源热泵空调系统的压缩机进行自适应模糊PID仿真,并将仿真运行的结果与普通PID控制算法的结果进行了对比分析,证明该控制方法具有良好的控制性能及较强的鲁棒性.

简介：GMCC（美芝）日前成功研发了具备小型化、高转速、高效率、高可靠性的全新TN系列双转子压缩机,该产品适用变频空调.GMCCTN系列双转子压缩机,采用R410A及R32用小径2hp双缸变频压缩机,壳体外径107采用全新双转子泵体结构。

简介：可持续发展和绿色经济是我国着力发展的重要战略目标,新能源的汽车的开发,能够有效的减少对传统能源的消耗,降低对环境的污染,提高能源的利用效率。针对新能源汽车空调系统需要合理的对进行分析和研究,提高新能源汽车空调系统的效率。文章就新能源汽车空调系统技术展开分析,并着重对空调系统的制冷、压缩机等进行阐述,旨在为相关技术人员提供参考,提高新能源汽车空调系统技术的应用质量,推动新能源汽车行业的持续健康发展。

简介：为更好地解决国内制浆造纸企业木片运输效率低、成本高这一难题,利用比例控制、集成插装、双泵合流等技术设计木片压缩机液压系统。设计过程中采用PLC进行控制,通过人机界面进行参数设置,通过现场反复试验来确定最佳参数,确保木片压缩机液压系统实现能耗小、速度快的特点,达到有效提高木片压缩机产能的目的。

简介：故障现象：一辆2012年宝马X6,车型为E71,车辆行驶了1万多千米。用户反映车辆的空调不制冷,开启空调后风口吹出的风都是热风。故障诊断：接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调,把温度设置调整到最低,出风量调整到最大状态,出风口吹出的风没有丝毫凉气,完全是热风。连接ISID进行诊断检测,读取空调系统的相关的数据流如下：

简介：摘要往复压缩机是石油、石化行业中重要的动力设备，其安全性与稳定性往往影响整套安装的运行。但是由于往复压缩机结构复杂、易损件多、管理不善等原因导致其故障率高居不下。提出的往复压缩机整体性管理，强调对设备运行全周期的运营与管理，有助于实现往复压缩机在其生命全周期功能完整与状态可控。

简介：为保障全封闭活塞式制冷压缩机排气阀片的质量稳定性及可靠性,本文通过有限元分析、阀片断裂口失效模式分析及可靠性模拟复现试验,借助扫描电子显微镜分析仪器,针对可能导致排气阀片断裂的因素进行可靠性试验研究。研究结果表明：排气阀片断裂失效机制为疲劳断裂,断裂原因为排气阀片压紧面精度不合格、排气阀片滚抛质量不达标;显微镜金相分析显示排气阀片表面或者边缘存在划痕,产生较大应力集中区,形成疲劳裂纹源。该研究为压缩机新产品的开发设计提供试验依据,有利于提高压缩机排气阀片的设计可靠性与使用稳定性。

简介：现代汽车空调在提供冷气的单一的基础功能上有了进一步的扩展,可以提供更多舒适的个性化需求。在温度调节上实现了自动控制更为精确的功能,乘坐区间的温度控制更加细化。维修技师很难达到高级空调的维修要求。本文以宝马七系高级轿车为例,介绍了高级汽车空调在车辆上的实际应用,为维修工作提供参考。

简介：摘要压缩机在石油化工等领域生产过程中起着至关重要的影响作用，但就当前的现状来看，部分丙烯压缩机在运行过程中时常凸显出异常振动现象，影响到了工艺生产环节的有序开展。为此，为了打造良好的工艺生产环境，需针对丙烯压缩机异常信号进行判断，如，通过振动波动真实性全面掌控到压缩机故障问题，对问题展开有效处理。本文从丙烯压缩机异常情况分析入手，并详细阐述了异常问题应对措施。

简介：摘要随着我国工业化的程度不断提高，螺杆压缩机的应用也出现在各种领域之中，做好螺杆压缩机的故障分析工作具有强烈的现实意义，螺杆压缩机的组成成分非常复杂，各环节都会出现问题，因此做好主机、电机系统、润滑系统的维护工作是十分有必要的，同时造成螺杆压缩机的故障原因通常由因为操作不当以及维修保养工作不到位，下文将探讨螺杆压缩机的常见故障分析以及处理方法，给相关从业人员提供宝贵的经验教训。

简介：摘要动磁式直线压缩机是利用电磁和机械振动原理驱动，将电机动子的直线运动直接转化为压缩机活塞的直线运动从而压缩气体，借以提高气体压力的机械设备。本文通过等效磁路对电机电磁场进行了简化，从而推出电磁推力公式，并建立压缩机动力学模型；最后对直线压缩机进行仿真分析，分析动磁式直线压缩机的位移、线圈电流、功率，结果表明动磁式直线压缩机的动态性能良好。

简介：压缩机及驱动电机是乙烯运输船液货系统中的关键设备，对其实际质量和精度的要求均较高，属于精密设备，其基座设计关系到压缩机及驱动电机在船舶营运过程中能否正常运营，需在前期设计中予以充分考虑。针对液化乙烯运输船的制冷压缩机及驱动电机基座设计需求，从基座刚度需求、轴系校中需求和设备运行振动等3个方面进行分析，指出原始设计的不足并提出改进方案。通过分析对比各基座改进方案在各性能指标上的提升量，得出新改进措施的有效性，结果可用于指导实际项目的压缩机基座结构设计工作。

简介：EVAP-COND是模拟空调器换热器制冷剂流程的软件,经过NIST不断完善,可用在相同工况下的换热器的不同制冷剂流程的性能比较.在型号为ATF235D22UMT的3HP变频压缩机匹配过程中,针对某品牌3HP变频空调器,应用EVAP-COND软件对制冷剂流程进行模拟及优化,通过改善换热器效率解决了压缩机匹配问题,提高了压缩机匹配效率.

简介：为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明：与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。

简介：摘要涡旋式制冷压缩机是20世纪80年代发展起来的一种新型容积式压缩机，具有效率高、体积小、质量轻等特点，由于涡旋压缩机的上述特点和汽车工业发展对汽车空调压缩机提出更高的要求，使涡旋式压缩机被广泛应用到汽车空调中。由于涡旋压缩机涡旋盘对加工要求较高，随着新型智能设备的广泛采用，使得涡旋压缩机涡旋盘的加工工艺及精度可以达到设计要求，本文介绍了压缩机装配对压缩机性能的影响。结果表明涡旋盘的匹配关系及合装扭矩对压缩机制冷量的影响。

简介：摘要压缩机作为整个压气站安装中的关键步骤，其安装质量的好坏，会对气压站的整体工作效率产生直接影响。至此，本文针对压缩机安装过程中所存在的活塞杆径向跳动异常、活塞杆跳动值超标及气缸冷却水道不通等问题，分析其原因，提出有效解决对策，以期为此领域研究应用提供些许参考。

简介：乙烯的产量是衡量一个国家工业发展水平的一个重要标准，但乙烯的生产分布非常不均匀，乙烯供需地点也不尽相同，只依靠传统管道运送乙烯不能满足各地的需求，因此船舶运输成为运送乙烯的重要途径。由于运输船空间的限制以及运送成本的问题，采用乙烯液化气船时，为避免运输过程中产生乙烯蒸发气的浪费及排放造成的环境污染，要配备乙烯蒸发气再液化系统；压缩机成为再液化系统的重要组成部分，其配置选型尤为重要。根据各种压缩机的特点和对压缩机的压缩级数、各级压力、各级排气温度、气缸直径、活塞直径及气缸行程容积进行严格、精确热力计算所得到的结果以及乙烯液化气船的实际情况，对乙烯液化气船再液化系统压缩机进行精确的配置选型，以达到简单、高效、节能的目的。