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  • 简介:一辆爱丽舍轿车,发动机怠速运转正常,但在行驶过程中踏加速踏板急加速时发动机不能及时响应,加速缓慢。

  • 标签: 汽车 进气系统 典型故障
  • 简介:以声学有限元法为基础,建立了汽车系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对系统进行结构改进。结合噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪声贡献明显的系统为例,通过理论公式的指导改变相应的参数,对系统进行结构改进,再对改进后的系统进行传声损失计算与分析。研究结果表明,理论公式能有效指导系统的设计与结构改进,结合传声损失仿真的验证,能为系统噪声优化提供一种可靠实用的途径。

  • 标签: 进气系统 传声损失 声学有限元 赫姆霍兹消声器
  • 简介:摘要:汽车是现代常见用的交通工具,不仅给人们的生活带来便利,也造成了困扰。在汽车运行过程中,会产生一些噪音,如果长时间处于这样的环境下,会给驾驶者带来不良体验,所以现代汽车系统设计中,非常注重消声元件的使用,对这对汽车行业发展,有着积极的作用。

  • 标签: 消声元件 进气系统 设计 运用
  • 简介:摘要:我国汽车行业的发展越来越快,私家车已经进入我国的各家各户,因此人们对汽车的要求也在不断地提高,汽车的性能是人们关注的重点。本文主要从通过定性和定量两种分析方法,对主动格栅(AGS)不同开度对整车性能的影响进行了详细的分析。主动格栅在低温情况可以有效减少加热时间,将油耗大大降低;在汽车高速行驶时,使用主动格栅可以将汽车的风阻进行有效的降低,将动力性能进行提高,即使空调处于冷却功能,也可以控制主动格栅处于适当的开度,以降低风阻。另外,主动格栅也能够对空调的暖风性能进行有效的提升。通过对控制策略的优化,主动格栅可以对整车的经济性进行有效的提升,从而达到提高汽车的动力性的目的。

  • 标签: 汽车 主动进气格栅 研究
  • 简介:摘要我国汽车行业的发展越来越快,私家车已经进入我国的各家各户,因此人们对汽车的要求也在不断地提高,汽车的性能是人们关注的重点。本文主要从通过定性和定量两种分析方法,对主动格栅(AGS)不同开度对整车性能的影响进行了详细的分析。主动格栅在低温情况可以有效减少加热时间,将油耗大大降低;在汽车高速行驶时,使用主动格栅可以将汽车的风阻进行有效的降低,将动力性能进行提高,即使空调处于冷却功能,也可以控制主动格栅处于适当的开度,以降低风阻。另外,主动格栅也能够对空调的暖风性能进行有效的提升。通过对控制策略的优化,主动格栅可以对整车的经济性进行有效的提升,从而达到提高汽车的动力性的目的。

  • 标签: 主动进气格栅 汽车 性能 研究
  • 简介:摘要:近年来,在国家一系列油耗法规的政策下,汽车制造商必须面对降低燃油消耗的艰巨挑战,同时,它面临着激烈的竞争,考验着车辆的价值和性能。主动技术可以帮助汽车制造商以较低的成本节省大量燃油。本文详细介绍了主动格栅的功能,优势和方法。

  • 标签: 汽车 主动进气格栅 研究
  • 简介:摘要:本文介绍了燃气轮机过滤系统,重点描述了SGT5-8000H,SGT6-5OOOF燃气轮机过滤系统的组成、安装及运行特点,探讨燃气轮机气压力损失对机组性能的影响,对常规三级过滤装置,SGT5-8000H,SGT6-5OOOF燃气轮机过滤系统存在的问题进行了分析,提出改进建议。

  • 标签: 燃气轮机 进气过滤系统 脉冲反吹 净化 除灰
  • 简介:摘要:现如今,我国制造业正处在不断发展的过程,当中,汽车产业也随之取得了很大的创新与进步,但是目前我国的汽车领域仍有许多值得改进的地方从汽车系统而言,当前由于系统的设计与布置仍然存在许多问题,导致汽车发动机容易出现磨损油耗高等故障情况。因此,为了能让汽车的性能得到更好的提升,节约能耗,减少故障产生的频率在整车系统的设计方面就应该采取更加合理的措施,从而使系统能够得到全面的改善。

  • 标签: 进气系统 空气滤清器 汽车
  • 简介:摘要:当汽车工程师们追求更高的性能和更低的排放时,空气动力学优化成为系统设计中的重要课题。充分理解空气流动的原理,将其应用于系统设计中,可以提高效率,优化气流分布。在本文中,我们将探讨空气动力学在汽车系统设计中的应用。并关注从进气道流线型设计到进气口位置及尺寸优化的改进措施,以及利用辅助装置降低气流阻力的方法。

  • 标签: 汽车进气系统 空气动力学优化 效率 应用
  • 简介:摘要:根据FSAE赛车规则,必须在发动机系统前加装一个限流阀装置,进入系统的气流必须流经同一个限流阀,且内部直径不可以超过20mm。系统作为发动机的重要组成部分,其的结构形状与参数直接影响发动机性能。为了提高系统充气效率和提高发动机性能,以cbr600发动机作为研究对象,对系统进行理论计算,建立其三维模型,利用有限单元法[1]对系统流体仿真分析,发现不平衡现象,对系统优化设计和再次仿真,并进行实车试车实验。

  • 标签: 发动机进气 仿真分析 稳压腔 进气歧管
  • 简介:本文简单介绍了发动机谐振系统的基本原理,在结合前人工作的基础上分析了谐振系统各结构参数对充量系数Фc的影响规律。阐述了谐振系统的研究方法和研究现状。对可变系统的发展状况进行总结,并分析其优缺点。为致力于提升发动机性能和降低排放的研究人员提供参考。

  • 标签: 谐振 充量系数 进气系统 车用发动机
  • 简介:由于现代汽车发动机对其内部洁净度要求越来越高,内部污垢对发动机性能的影响也越来越明显。为此,美国佩密克工业有限公司在成功推出G-300系列发动机免拆清洗机及G808清洗液后。最近又推出了V99系统清洗剂及工具。它可清洗发动机的进气道、

  • 标签: V99进气系统期限清洗工具 发动机 清洗液 清洗机
  • 简介:换气过程进行的好坏,直接影响着汽油机的动力性、经济性和排放性能。和配系统对汽油机充气效率有着决定性的影响,是汽油机换气过程的主要影响因素之一。本文以某一电喷汽油发动机为研究对象,利用现代先进技术——可变歧管长度、可变气门升程和可变气门定时,提出优化方案,对其进行结构设计,利用BOOST模拟计算软件,建立可变的和配系统模型,分析影响充量的各种因素,并通过实验进行验证。

  • 标签: 充气效率 可变进气 配气系统
  • 简介:摘要系统在过滤杂质前提下要尽量减少系统的压力损失,较大的空气压降会降低发动机功率,同时系统应该具有良好的NVH性能。气动性能方面,根据系统流场分析结果,对系统进行了局部结构优化,经过试验验证,仿真和实验结果有很好的一致性,说明局部优化效果良好。确认准确的侵入路径,同时该车型采用了前置式进气口有利于吸入冷空气,但同时会导致雪花侵入,对防雪结构的设计提出了很高的要求。鉴于此,本文主要分析系统气动性能与声学特性研究开发。

  • 标签: 进气系统 气动性能 声学特性
  • 简介:摘要:燃气轮机的工作物质是空气与气体,因此,要想提升燃机的工作性能和可靠性,必须要保证入口空气的品质和纯度。同时,在降低燃机的气压力之后,在保证燃机循环保持在最大压力的情况下,就会使压气机的比功增大,在这种情况下,输出的力量会更多地用于驱动压气机,从而使燃机的功率和效率有所下降。另外,由于气压力的减小,还将使空气比容量增大,使空气量变小,从而使空气量变小,从而使机组的出力变小。针对这一情况,本文以9E型燃气轮机平为实例,对燃机系统作简单的介绍,并通过对燃机出现的一些故障进行剖析,从而提出燃机的保养方法。

  • 标签: 燃机 进气系统 运行 运维
  • 简介:摘要:防爆电气设备是保证海洋石油平台电气设备安全管理工作的关键所在,对其进行深入的探讨研究,可以有效保证其达到防爆目的,避免重大安全事故的发生,创造一个安全的海洋石油作业环境。因此,文章着重对海洋石油平台防爆电气设备的安全问题进行了分析,并提出改进措施。

  • 标签: 海洋石油平台 燃气透平进气系统 优化改造
  • 简介:摘要介绍西门子SGT6-5000F燃气轮机系统配套的介质式蒸发冷却器系统工艺、工作流程、运行情况,并对其经济性进行了初步分析。

  • 标签: 蒸发冷却器 气耗率
  • 简介:摘要本文基于对燃气轮机空气的和排气系统,空气质量对燃气轮机的运行性能和可靠性有着巨大的影响,文中着重对系统的结构、工作规程,以及空气中的大颗粒悬浮物会对设备造成腐蚀和污染,系统的噪音污染进行了详细描述。

  • 标签: 进气系统 排气系统 进气管道和消音