简介：为了克服C形件的弯曲回弹并实现一模成形，设计了摆动式弯曲模，并阐述其工作过程、特点和主要零件设计。该模具简单实用，一模成形C形件并整形，对类似件的模具设计有一定的参考价值。

简介：和谐系列电力机车的NF套采用C45E材质,壁厚为5mm,且内径较小,为Ф45mm。要求内孔进行表面淬火处理,硬度≥55HRC,淬硬深度为1~1.5mm。根据淬火深度要求选用高频感应淬火。由于该工件壁薄,且内径小,给实际生产造成一定的困难。通过改进感应囤,并且更改淬火介质为KERuN水基淬火液,使零件达到了技术要求。

简介：新能源汽车是未来汽车发展的方向．作为汽车空调压缩机的重要零部件——轴承座的合理设计和经济制造，对确保压缩机性能和降低成本具有十分重要的意义。在汽车空调压缩机里，轴承座与高速运转的转轴和涡旋盘相互配合．在复杂应力状态和高应力值之下．高速而长时间地工作，对其有很高的性能要求。传统的重力铸造生产效率较低，易产生气孔、缩松等内部缺陷．随着新能源汽车销量日益增加．显然已经不能满足生产要求。本文采取以锻代铸的方法．用DEFORM-3D对新能源汽车空调压缩机轴承座成形进行数值模拟，分析成形过程中金属流动规律，提出了预锻制坯．然后背压力闭塞式模锻终成形的锻造工艺，不仅可以改善轴承座的机械性能，提高材料利用率．还能大大提高生产效率。

简介：整体侧围是轿车外覆盖件中结构尺寸最大、形状最复杂、表面质量要求最高的冲压件，其成形性也比较复杂。质量的好坏会直接影响轿车的品质及外观，还有装车时的基准。同时，侧围尺寸的精度也直接影响整车的装配质量。近几年来，整体侧围要求达到Audit标准，用户要求越来越高．给结构设计带来了极大的难度。要保证生产出优质的产品，设计出好的模具是关键。