简介:摘要近年来,随着电动自行车行业的迅猛发展,以其经济、便捷、环保等特点,已成为城乡居民近距离出行的交通工具,目前社会保有量超过1亿辆,而且呈不断上升态势。与此同时,电动自行车火灾时有发生,火灾起数、造成的人员伤亡和财产损失逐年上升。笔者结合日常工作,浅谈电动自行车火灾防范的几点思考。
简介:摘要20世纪80年代,绝大多数中国人都为拥有一辆自行车而骄傲,自行车是中国人的主要出行工具。浩浩荡荡的自行车大军曾经是中国城市的一大独特景观,自行车车流曾是一条中国流动的长城。自行车作为交通代步、锻炼身体、越野旅游、运动比赛以及货物运送工具,已遍及中国的各大城市的每个角落,为人们的出行带来了便利。基于此,本文以运动力学为切入点,将对自行车的刹车,冲上台阶过程进行力学分析,由于自行车实际上是十分复杂的,在对自行车实际模型进行一定的简化之后,讨论自行车的受力情况和转动趋势,运用矢量力学的方法讨论其刹车的过程,以及不同刹车方式的安全性。并且利用角动量守恒和机械能守恒定律对自行车冲上台阶进行初步的分析,以及讨论自行车随后的运动情况。
简介:摘要电动车与自行车是城市非机动车主要组成部分,同时也是市民出行和新兴外卖、快递等服务业运输的常见方式。但是由于近年来电动车的非法改装和驾驶员不遵守交通规则而造成的道路交通事故屡屡发生,自行车和电动车分道行驶的新型管理模式随之出现。本文主要就以广东某几个电动车与自行车分道行驶试点城市为例,进行深入调查,研究并分析了目前电动车与自行车分道行驶的可行性以及对于其不足之处给出了相应的改进建议。
简介:摘要: 在改革开放的新时期,我国的城市发展十分迅速,在城市的交通体系中, 公共自行车是城市公共交通体系中不可或缺的一部分,城市化进程中道路拥堵、环境污染等问题极大地干扰着人们的正常生产和生活,不少国外城市已经将发展公共自行车作为解决“城市病”的重要举措。在我国,由于公共自行车发展时间较短,城市交通复杂,城市公共自行车服务还处于摸索阶段。论文从公共产品的提供方式入手,研究分析政府化模式、市场化模式、合作化模式三种公共自行车供给模式,提出城市公共自行车应根据不同的发展阶段和发展需求,选择不同的供给模式的建议,希望能为我国公共自行车的长远发展提供有益借鉴。
简介:摘要以广西地方特色为基础,对“环广西公路自行车世界巡回赛”的乡村段赛道沿线风貌进行研究,主要包括自行车赛道沿线的建筑、自然景观和人文景观各方面,解析各类风貌构成元素,对沿线的风貌进行整体性的整治和设计,不仅有利于加快推进环广西公路自行车世界巡回赛沿线风貌整治筹备工作,还能为更好的体现广西本地特色。