简介：结合开体泥驳的船型特点，对动稳性力臂（GZ）和排水量变化的数据进行对比，详细分析开体泥驳的稳性与其他普通货船稳性的区别。针对开体泥驳稳性的特点给出相应的理论计算方法，为开体泥驳的安全运营提供理论依据和技术参考。
简介：随着耙吸式挖泥船的日益大型化，提高排泥的效率是船东或运营方关心的问题。采用大尺寸的泥门虽然能够加快排泥的速度，但会使泥舱肋板或强框架的间距超出规范的要求，需要对泥舱区域横向强度进行分析。将《油船结构强度直接计算分析指南》与《箱型驳船横向强度校核方法》相结合，以一条17000m3耙吸式挖泥船为例进行了有限元分析。该方法可有效评估泥舱横向强度。
开体泥驳的船型特点及其稳性计算与研究
大型耙吸式挖泥船泥舱结构横向强度校核方法分析
