简介:[摘要]上海自行车馆为轮辐式索桁钢结构体系,项目位于上海市崇明区,考虑到主场馆为大跨度钢屋盖,因此在钢结构体系完整形成前,需加设临时支撑方可确保项目得以实施。本文通过对轮辐式大跨度钢屋盖的机构体系进行拆解分析,分别对中心锥体、内环、主梁和外立面组合立柱体系进行独立分析,选定合理的支撑点位,结合施工的可行性、便捷性和经济性,有针对性的选取不同的支撑形式。通过Tekla、Midas等建模计算软件对选定的支撑体系进行受力验算,最终采用塔架与609钢管组合运用的支撑体系。同时在施工过程中,综合考量此种组合支撑体系的实际效果,从而形成一套完成的临时支撑施工方案,以供后续类似工程借鉴使用。
简介:摘 要:地连墙施工过程中,原有地下人防工程、周边建筑基坑支护锚杆等障碍物导致成槽塌孔,或其他原因,地连墙混凝土浇筑后形成局部露筋,本文结合工程实例,总结露筋形式、分析露筋原因、提出相应措施,实现地连墙墙面露筋治理改进和提高。地连墙墙面露筋采用R型环氧树脂砂浆修补,涂刷水泥基渗透结晶防水涂料,处理缺陷。
简介:摘要:因为无粘结预应力技术在施工过程中操作简便、经济性良好等优点,在建筑业得到广泛推广,但是因为该技术的运用使其与混凝土之间没有粘结,所以无粘结预应力技术要比有粘结预应力技术复杂的多。本文以S市嘉华车辆段施工为例,阐释了无粘结预应力技术的重要性、技术特点、主要施工控制要点以及难点和改进方案,希望对建筑工作者有所启发。
简介:[摘要]马拉维国际会议中心地处非洲,为减小暴雨对会议效果的影响,采用了以钢—混凝土组合板作为屋面的大跨度重型钢屋盖。采用Midas GEN对屋盖结构整体进行了有限元分析,并针对受力较大的钢结构支座进行了基于多尺度模型的细部分析,结果表明屋盖结构的变形和应力、钢结构支座节点的应力均可满足设计要求。对支座节点采用实体有限单元、其它部分采用杆系单元的多尺度计算模型既可以满足节点细部精细化分析的需求,又可以大大减少计算量,是一种较为高效的方式。
简介:摘要:采用上盖物业开发方案的轨道交通车辆基地项目愈发普及,针对中低密度上盖物业开发车辆基地结构设计,本文从规划设计阶段分析梳理了若干设计要点,并结合项目特点进行深入分析和研究。经研究分析,中低密度上盖物业开发车辆基地结构设计应结合项目特点在规划设计阶段介入有效控制结构布置规则性,同时在充分考虑对运营影响和项目经济性的基础上确定结构设计方案。