简介：在江河湖海等水体下进行水底隧道规划设计时，常常面临地质条件、地层分布与土体性质难以准确把握，水文条件尤其是外海海域海洋水文条件极其复杂多变的情况，由此注定了盾构机选型对于超大直径、超长距离、高水压下水（海）底隧道工程设计施工的极端重要性。因此。盾构机选型很大程度上决定了水（海）底隧道工程的施工难易、风险程度、投资和工期。盾构机选型的关键是如何基于勘察设计阶段所获取的有限信息，实现最终综合成本的最低。盾构机直径大小往往受到所在路段的公路技术标准、隧道的预定交通功能与特殊要求、盾构机类型及目前国内外的施工控制水平、水底隧道施工的风险分析与预测水平、预案措施、辅助工法（气压法、冻结法、注浆法等）、工期与制造成本等多种因索控制。盾构机选型必须在充分认识各种不同类型盾构机的优缺点及其最适用场合的基础上，充分调查拟通过区域的地质地层分布、岩土物理力学性质参数、软土中基岩突露状况、基岩岩性及风化程度、水文条件、锚地、航道航运、水（海）底基础设施、附近场地利用、环保、灾害性天气等相关情况。结合几个国内外已建隧道的具体工程事例，阐述了盾构机选型的一般步骤及其它制约因素。对水底隧道盾构机选型具有糖强的指导价值．

简介：摘要地铁施工中盾构施工为当前最主流的施工方法。盾构施工中设备的选型直接关系着整个施工的进度及施工质量。中铁十一局集团有限公司于2016年9月底中标深圳地铁20号线机场北站车站、机场北站至重庆路站区间隧道工程。工程总造价5.6亿元。单线隧道长896.2米。为了优质、高效、安全的完成施工任务，集团公司决定采用土压平衡盾构机及其配套设备。盾构机的选型及改造为当前首要任务。

简介：摘要针对广东地铁一号线二标的地质特征密实中砂，级配不良，主要成份为石英、长石、云母及少量暗色矿物，含5%～10%的砾、卵石，提出了相应的盾构选型方案及盾构的设计特点。

简介：摘要随着人们生活水平的提升，越来越多的人开始购买汽车，使交通环境不堪重负、路面拥堵。为了缓解这一问题，一些城市开始修建地铁进而缓解交通压力。地铁具有容量大、便利、噪声小等特点，在人们生活出行中起到至关重要的作用。地铁的顺利施工，首先借助盾构机施工，盾构机的机型选择和施工组织对隧道施工具有决定性作用，与施工安全有着直接联系。对此，笔者根据实际工程经验，就地铁施工盾构机选型和施工组织，进行简要分析。

简介：摘要：随着人们生活水平的提高，带动了我国各个行业领域的进步。交通行业快速发展。其中，盾构法是地铁工程中的一项关键施工技术，将盾构机械在地中推进，基于盾构机外壳与管片支撑四周围岩，使用切削装置进行土体开挖，同步拼装预制混凝土管片来形成隧道结构，对地铁工程的机械化、现代化发展有着重要意义。然而，在工程建设期间，由于现场地质情况复杂多变，对盾构机性能质量与施工组织管理水平有着较高要求。因此，为规避地铁盾构掘进施工风险，实现工程预期建设目标，本文对地铁施工中的盾构机选型与施工组织问题进行了探讨。

简介：摘要：近年来，随着我国城市化发展建设进程的不断加快，城市的现代化发展水平得到了稳步提高，城市的现代化发展中加强交通基础设施建设对于有效缓解交通拥堵问题意义重大。地铁工程的建设是减轻居民出行压力，提升地面交通系统运营效率的重要方法。在地铁工程施工的过程中，传统的明挖、人工挖掘方法并不适用于城市区域内地铁工程的实施与进行，采用盾构法进行地铁工程施工是目前国内外常见的技术方案。本文综合分析了在地铁施工阶段内合理选择盾构机型号的方法，并分析了相关的施工组织策略，旨在为提升地铁工程施工效率提供参考性意见。

简介：摘要：随着城市建设的高速发展，盾构技术在城市轨道交通建设等领域得到广泛应用，盾构机选型是优质、安全、快速建成盾构隧道的关键工作之一。本文根据北京地铁施工的特点,以北京地铁7号线百子湾至化工站隧道区间为例，对富水污染地层盾构选型进行了阐述，简要分析了盾构选型原则、依据和适用性。

简介：摘要盾构施工技术具有高效、安全、优质的优点，在隧道与地下工程的掘进中得到越来越广泛的应用。盾构机作为盾构法施工的大型专用机械设备，其选型既涉及到地层条件，又涉及到盾构机本身的设计、各部件的配置以及盾构对地层条件的适应性。由于盾构机的造价很高，其选型还必须考虑我国的国情以及施工单位的承受能力。介绍了盾构的种类与组成、盾构选型的原则及盾构施工法的衬砌形式；讨论了盾构机国产化的有关问题。

简介：摘要：盾构法作为城市轨道交通区间隧道最常用的施工方法之一，具备施工效率高、受天气影响小、对地面环境影响小等优点。盾构机选型是盾构法施工的基础和关键，盾构机的性能可靠性及其对地质条件的适应性将对盾构施工的安全性、经济性和技术性产生重大影响。本文主要对地铁隧道施工盾构机选型的重要性进行论述。

简介：摘要：随着我国地铁工程建设规模的扩大 ,隧道施工方法越来越受到社会的广泛关注。盾构法施工作为现代化隧道施工技术发展的产物 ,其在我国地铁施工中的应用范围极广。盾构法施工的特点主要表现为无震动伤害、无噪声污染、施工进度快且对地铁施工沿线地面交通及设施等影响小。研究结果表明 ,盾构机选型对地铁施工安全及进度起着直接性的作用。

简介：摘要针对广东地铁一号线二标的地质特征密实中砂，级配不良，主要成份为石英、长石、云母及少量暗色矿物，含5%～10%的砾、卵石，提出了相应的盾构选型方案及盾构的设计特点。

简介：

简介：摘要刀盘刀具是复合式盾构机的关键部件，国内外主要采用相似模型试验、数值仿真和现场测试等手段，研究特定刀具的破岩能力、岩土性质及温度等因素对刀具的影响、随机载荷作用下刀具的疲劳寿命及掘进效率的影响、刀盘系统整体强度、刚度及稳定性等问题。而针对实际工程实例的复合式盾构机刀盘刀。

简介：摘要 在盾构机的采购选型中，铰接型式往往容易被忽视，多以盾构机生产厂家推荐意见和以往使用经验为主。本文基于长沙地铁6号线项目初步探讨土压平衡盾构机选型过程中铰接型式的选择，从技术、成本、可操作性等方面出发，对比两种型式之间的区别，为盾构机选型中铰接型式的选择提供经验参考。

简介：摘要以色列特拉维夫红线轻轨项目东标段是由中铁十二局二公司施工，两台盾构机神奇女侠号和黑莉号均是德国海瑞克土压平衡盾构机，该项目的盾构区间有DepotPortal-EmHamoshavotStation、Chamber5/8-GehaJunction、GehaJunction-AharonovitzStation、AharonovitzStation-BenGurionStation，EM车站两台盾构机使用钢套筒接收，Geha黑莉号

简介：GJ20014183升降架机械手——扇形衬砌块的自动装配系统(汇,日)/花本忠幸…//日本机械学会讲演会讲演论文集.—1998.1998(P_t.4).—1BV1.3(1)～1BV1.3(2)开发了盾构掘进机在隧道施工中全自动装配扇形衬砌块的自动装配系统。利用该系统可

简介：摘要在盾构施工中因管片的选型和拼装不当而引起成型隧道管片破损及漏水现象是个普遍现象，结合西安六号线丈八六路站～丈八四路站区间右线的管片选型和拼装质量为研究对象，总结在施工过程中的经验说明了管片选型的原则，从管片不同拼装点位等方面叙述了施工中管片拼装要求。

简介：摘要：近年来，城市化进程快速发展，利用城市地下空间成为解决城市交通拥堵的有效措施之一。源于盾构是建造地下隧道所必须的设备，因此本论文将通过分析土压盾构和泥水盾构的性能特点，继而基于施工区间的地质水文条件进行分析选型，在保证安全性，技术性，经济性相结合的基础上，选择出最优化最适宜的盾构类型。

简介：摘 要：通过对盾构施工过程中水平运输和垂直运输设备进行分析，阐述了盾构施工水平运输车辆编组及门式起重机选型方法，指出在盾构施工配套选型时，既要满足运输载荷要求又要兼顾了作业效率，为后续盾构施工配套运输设备选型提供参考依据。

简介：摘要：