简介：摘要本文以工程案例为依托，重点研究采用石灰改良膨胀土解决路基填筑问题，详述了石灰改良膨胀土的原理及施工处理方法及要点，证明膨胀土经过石灰改良后作为于高速公路路基填筑材料同样经济可行。

简介：摘要：为研究膨胀土路基施工技术，简要介绍了石灰改良膨胀土改良方式，并结合具体工程，从石灰改良膨胀土作用机理、施工工艺和质量控制作了阐述。结果表明：对膨胀土采用石灰进行改良处理后，将其作为路基填筑材料，可有效满足路基施工规范要求，进一步提高石灰改良膨胀土路基的稳定性。

简介：摘要 :对石灰改良膨胀土机理、物理力学性质的研究现状进行了综述，总结出石灰改良后膨胀土的物理力学特性明显改善 ,胀缩性降低或消除，收缩变形减少，强度增强，压缩性降低；影响石灰改良效果的主要因素为 :灰剂量、龄期、含水率、养护条件等。并指出了需要进一步开展研究的问题。

简介：摘要：本文主要探讨了石灰改良膨胀土路基施工的关键技术控制措施。首先介绍了测量放样、填前处理、原地表下封层施工、改良膨胀土施工和计算生石灰掺量等施工流程。接着详细阐述了每个方面的施工技术控制措施，包括材料的质量控制、施工工艺的控制、质量监控和施工过程的控制。通过合理的技术控制，能够保证石灰改良膨胀土路基的施工质量和稳定性，提高道路的使用寿命和安全性。最后强调了这些措施在实际施工中的重要性和必要性。

简介：摘要：为保证石灰改良膨胀土路基施工质量，从施工工艺流程和施工准备工作入手，对石灰改良膨胀土路基施工技术进行分析，涉及取土、摊铺、掺灰、拌和、整平、碾压、接缝处理、质量检测、养生、常见问题与处理，并提出了施工质量控制要点，以期为相关人员提供参考。

简介：摘要：为了对膨胀土的施工技术进行研究，进行了简单的介绍，对其作用机理、施工工艺及质量控制进行了论述。研究结果表明，掺加石灰后的膨胀土可以达到路基工程施工的要求，并能进一步改善其稳定性。

简介：依托沧黄高速公路第七标段K80＋400～K80＋550试验段用土进行不同含盐量试验研究,主要对电石灰改良盐渍土的液塑限、改良土的击实性、室内CBR和改良土的压缩特性等性能指标进行试验研究。通过研究,给出该标段合理的施工方案,为今后类似工程的施工提供参考。

简介：摘 要：为推进磷石膏综合利用，本文探讨了磷石膏与膨胀土掺配后用于路基填料的可能性，研究主要通过磷石膏、膨胀土的材料试验、击实试验、CBR试验等室内试验，确定合理的掺配比例，进而研究磷石膏改良膨胀土的力学性质，探讨磷石膏改良膨胀土用于路基填筑的边坡稳定性问题。研究结果表明：磷石膏用于改良膨胀土路基填筑，合适的掺配比例应为20%～30%之间，可以改善膨胀土的膨胀性，适当提高膨胀土的CBR值，不仅能够满足路基填料要求，还可以实现磷石膏的综合利用。

简介：【摘要】膨胀土具有显著的膨胀特性，对工程结构造成了很大的危害。在大学生创新创业训练项目（S202210519013）资助下，开展了水泥掺量对膨胀土的压缩特性试验研究工作，具体研究了不同改良剂掺量、不同养护龄期等变化因素对膨胀土的压缩特性的变化规律。结果表明：水泥掺量增大压缩性减小，水泥掺量减小压缩性增加；在水泥改良作用下，膨胀土土体压缩性显著降低。论文工作可为膨胀土的工程实践应用提供科学依据和技术支持。

简介：摘要随着时代的进步，人们对道路建设的施工工艺和质量提出了更高的要求。因此，本文将对石灰改良膨胀土填筑路基的施工工艺进行阐述，并在分析拌和效果的基础上，提出相关的基床以下路基施工质量控制措施，希望可以提高施工的质量与效率，从而促进我国道路建设更好的发展。

简介：摘要膨胀土是一种高塑性粘土，具有很强的亲水、保水性和很高的可塑性及粘聚性。土体遇水急剧膨胀，失水则严重干缩，其工程力学性质极不稳定，本文结合埃及新首都CBD市政项目路基填土所遇到的膨胀土物理改良，掺配不同比例的风化砂降低自由膨胀率措施。通过物理过程改变颗粒组成，使改良后的土符合路基填筑对自由膨胀率的要求。

简介：

简介：[摘要] 在膨胀土中分别掺加石灰和石屑、粉煤灰和石屑、石屑进行改良，无侧限抗压强度值均有大幅度的提升，石灰和石屑复合改良方法的效果优于粉煤灰和石屑复合改良方法，且两者远比石屑单一改良方法的效果好。

简介：

简介：摘要：本文为研究高速公路相关石灰改良膨胀土具体路基施工技术，以某高速公路工程路基施工为例，分析膨胀土路基处置方法，实行膨胀土砂化试验，开展路基施工准备、路基表层清理、排水沟开挖施工、填前碾压施工、备灰和备土施工、石灰土搅拌和闷料施工、运送石灰土和摊铺施工、碾压施工、接缝施工、路基压实度检验、路基养护，保证石灰改良膨胀土具体路基施工效果。

简介：摘要：作为一种常见的土质结构，膨胀土力学性质稳定性较差，一旦遇到外界水分，极易发生膨胀问题。若在此类土质上修建公路工程，将会对路基结构稳定性造成不利影响，因此，必须做好膨胀土改良处治。本文在全面了解膨胀土危害性的基础上，结合具体工程案例，提出了石灰改良法，以期改善膨胀土性能，提高路基的稳定性。

简介：摘要：在软基处理中，石灰改良土是一种常用的处理方法。它通过将石灰与地基土混合并强制搅拌，使地基土与石灰发生化学反应，进而提高地基土的强度和稳定性，降低软土层沉降和整体工程工后沉降。本文将详细介绍石灰改良土在软基处理中的应用。

简介：摘要为了提高资源的利用率，减少废弃钢渣粉对环境造成的不利影响，对钢渣粉掺和水泥改良膨胀土的特性进行试验研究。通过制作纯膨胀土、5%水泥+膨胀土、10%水泥+膨胀土、5%水泥+10%钢渣粉+膨胀土、10%水泥+10%钢渣粉+膨胀土这五种类型的试样，分别养护7d与60d后，对五种试样的最优含水率、最大干密度、无侧限抗压强度、自由膨胀率以及自由膨胀比进行测定。验证了钢渣粉+水泥掺合料改良膨胀土的可行性，同时也为钢渣粉的利用提供了一定的理论基础。

简介：摘要鹤壁地区广泛存在的弱膨胀土，结合设计给出路床采用6%石灰土进行改良，旨在通过掺灰改善其路用性能。通过系统的进行改良指标试验，提出用于指导本项目进行石灰土剂量的最佳剂量及允许偏差范围，降低不利影响参数的指标值，达到降本增效的目的。为其他类似工程提供参考依据。

简介：【摘要】膨胀土具有明显的吸水膨胀、失水收缩的性质，在工程中可能会出现坍塌滑坡等危害。在大学生创新创业项目（S202210519013）资助下，本文开展了1%、5%、10%三个不同的水泥掺量、3天和28天两个不同养护龄期下膨胀土的直剪室内试验，研究了膨胀土的抗剪强度以及内摩擦角的影响规律。研究表明适当增加水泥掺量可以提高膨胀土的抗剪强度及内摩擦角，当水泥掺量为10%养护龄期为28天时，抗剪强度及内摩擦角达到最大值。