学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:

  • 标签:
  • 简介:摘要:对磁轨制动器的电源端子进行传导骚扰电压和传导骚扰电流测量,对磁轨制动器周边区域低频磁场的测量。列举了测试设备、方法以及标准规定的限值范围,各项测试结果均在相关标准的限值规定范围内。磁轨制动器的使用不会干扰列车设备的正常运行,更不会对车内乘客健康造成影响。

  • 标签: 磁轨制动器,电磁兼容,电磁干扰,电磁辐射
  • 简介:摘要随着低地板车与有轨电车技术的大力发展与实际应用,磁轨制动器作为其制动系统中的关键部件之一,为保证在紧急制动或危害制动情况下,列车能在尽可能小的制动距离下停住,出于对列车的运行安全及乘客的人身安全方面考虑,磁轨制动器显得尤为重要。根据磁轨制动器的制动原理,磁轨制动器与钢轨之间的吸附力大小是直接影响着制动效果的。本文主要根据天津阿尔法优联电气有限公司的电磁式磁轨制动器FC63为原型进行介绍,从设计与实践中介绍影响磁轨制动器吸附力大小的因素,为磁轨制动器在设计与实践、试验中提供参考依据。

  • 标签: 电磁式磁轨制动器 FC63 吸附力
  • 简介:利用AnsoftMaxwell14.0有限元分析软件,在考虑和不考虑电枢2种情况下对简单电磁轨道炮电感梯度的影响作对比分析,得出计算电感梯度时有必要将电枢的影响考虑进去的结论.为提高增强型轨道炮的电感梯度,分析不同轨道间距、厚度以及不同炮口宽度对2种增强型轨道炮电感梯度的影响,得出电感梯度随轨道参数变化的规律.

  • 标签: 轨道炮 增强型轨道炮 电感梯度 轨道参数 有限元仿真
  • 简介:刨削是一种高速滑动过程中发生在接触界面的损伤现象。对电磁轨道炮超高速滑动电接触界面刨削形成的因素进行了探讨,对刨削产生的微观机械作用过程进行了详细的分析,得出刨削发生于一个高速高温高应变率的物理环境中;刨削过程的物理实质是电枢与轨道局部微凸体发生了绝热塑性剪切作用。最后归纳了目前抑制刨削的3种手段,为轨道炮系统结构的设计提供了参考。

  • 标签: 金属材料 电磁轨道炮 轨道 刨削
  • 简介:摘要:随着经济与科技的飞速发展进步,地铁现在已经成为了很多城市居民出行乘坐的主要交通工具。而对于地铁车辆而言,制动系统对其性能有着至关重要的影响,同时,目前我国地铁车辆制动系统所用技术主要分为电制动与空气制动技术两种。基于这种情况,本文首先进行了电制动与空气制动技术概述,然后进行了地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术运用优化策略探究,以期可以为地铁车辆的安全稳定运行提供一定参考。

  • 标签: 地铁车辆 制动系统 电制动技术 空气制动技术
  • 简介:静态参数的随机散布是影响电磁轨道炮初速精度的重要因素。基于MATLAB建立了电磁轨道炮内弹道模型,并采用蒙特卡罗法对电磁轨道炮的内弹道过程进行了随机模拟。就静态参数的随机散布对初速的影响开展定量分析,为初速误差的预测和控制提供参考。分析结果表明:放电电压和电容量对初速的影响最为明显。当要求初速精度为1%时,指标分配结果为:电容量精度为2‰,放电电压精度为3‰,系统电感精度为1.3%,系统电阻精度为1.3%,电枢质量精度为2‰。

  • 标签: 电磁轨道炮 初速误差 误差分配 蒙特卡洛
  • 简介:摘要地铁车辆在我国城市交通体系上占有重要地位,加大对地铁车辆制动系统的研究,能进一步为制动系统的优化设计提供借鉴,具有重要意义。基于此,本文针对城市轨道交通车辆制动系统中的电空制动控制技术进行实际分析。首先度针对地铁车辆制动系统中电制动与空气制动技术原理,并且通过应用实践分析进一步明确地铁车辆制动系统中电制动与空气制动实际应用。通过本文希望可以为相关人员提供参考。

  • 标签: 地铁车辆制动系统 电制动系统 空气制动系统
  • 简介:磁轨道炮可以超高速发射宏观弹丸,目前制约轨道炮的关键技术之一是电流不均匀特性及其引起的最大电流密度欧姆加热至材料局部熔化。在分析了制约电流不均匀分布的趋肤效应和短路径聚集特性的基础上,设计了电流比较均匀的电枢和轨道结构,参考SAM值和仿真结果,获得了在局部熔化限制条件下最大承载电流的近似取值。根据该位形最大承载电流近似取值,参考电磁轨道炮物理学原理,分析了优化位形发射不同载荷情况下弹丸的理论速度分布及加速距离分布。上述结果对分析电磁轨道炮极限性能以及军事应用前景有重要参考意义。

  • 标签: 电磁发射 轨道炮 发射性能 有限元分析 SAM值 载流极限
  • 简介:磁轨道炮在发射时,轨道和电枢均处在强电磁场中,电枢和轨道局部处在高温和高压力作用下,且各物理场间相互耦合作用。分析轨道在耦合场作用下的温度分布和应力分布是十分重要的。在分析了电磁轨道炮发射状态下的电磁场、温度场和机械场的多物理场条件的基础上,给出了相应的控制方程,建立了铜基复合型轨道在发射状态下的电磁、热、机的耦合场的三维计算模型,计算了发射状态下复合轨道的电流密度分布、温度场和应力场,分析了轨道基层、轨道复合层以及电枢温度分布的特征,讨论了影响轨道内侧表面应力分布的因素。

  • 标签: 工程力学 电磁轨道炮 复合轨道 温度场 应力场 数值仿真
  • 简介:摘要

  • 标签:
  • 简介:基于多场耦合理论,推导出考虑烧蚀的电磁场一温度场耦合的物理方程。利用APDL语言编制相应程序,分析了在考虑电枢烧蚀条件下的电流密度和温度的分布状况。电枢三维烧蚀分布与IAT试验结果分布进行对比结果表明块状电枢在导轨间运动过程中,烧蚀首先发生在导轨与电枢接触面前端边缘。在仅考虑焦耳热情况下,电枢前端烧蚀分布比较一致,电枢两侧边缘差别较大;考虑烧蚀和不考虑烧蚀情况下电磁场和温度场分布存在很大不同。此研究为揭示电磁轨道炮烧蚀机理奠定理论基础。

  • 标签: 电气工程 耦合场 烧蚀 ANSYS 转捩 电枢
  • 简介:在电磁轨道炮的发射过程中将产生大量热量,这些热量引起的温度突变是导致材料失效的重要因素。为了获得U型电枢温度场的变化规律,基于轨道炮的工作原理分析了其热生成机理;并通过将理论计算和有限元仿真相结合的方法,研究了电枢的温度变化;最后根据发射后轨道表面的观测结果,对仿真进行了试验验证。结果表明:电枢的温升主要取决于电流的大小,而摩擦热对温升的影响较小;U型电枢中拐角部分的温升比较明显,而最高温度出现在电枢的两侧与轨道接触区域。该数值仿真为轨道炮的材料技术研究提供了参考和指导。

  • 标签: 温度场 轨道炮 U型电枢 数值模拟
  • 简介:针对电磁轨道炮超高速弹丸软回收技术难题,基于水下弹丸设计理论,介绍了弹丸软回收的工作原理,提出了基于低密度流体的超高速弹丸分段回收设计方案,给出了回收段参数的设计计算方法。结合案例,在阻力系数CD=0.086的基础上,给出了初速2500m/s、最大过载不超过20000g的铝质弹丸的软回收技术方案。计算结果表明,利用设计的软回收技术方案,可在35m的距离内,通过尘雾段、泡沫段、静水段和浸水纤维段4段回收装置,实现弹丸的可靠回收。

  • 标签: 动力机械工程 电磁轨道炮 超高速弹丸 软回收装置 设计计算
  • 简介:摘要:电梯是我们日常生活中常见的基础生活运榆设备之一,随着现代高层建筑的逐渐增多,商场、办公楼、住宅楼等建筑中,电梯随处可见,也成为了人们生活中不可缺少的生活运输设备。电梯的安全既关系到电梯的使用,更关系到人们的生命安全,为了保证电梯的足够安全,本文对电梯制动器性能的检测方法进行简要的研究和分析。

  • 标签: 电梯 制动性能 检测 优化
  • 简介:当人们想尽办法提高列车速度的时候,我们不能忘记让它们停下来的重要性。使用高效制动系统的铁道车辆对于网络安全来说必不可少,同时维护这个系统也应当享有优先权。为此,德国克诺尔公司的工程师们已经创造了一种智能系统,与此同时美国Miner公司也生产出了最先进的制动杆。

  • 标签: 制动系统 装置 列车速度 网络安全 铁道车辆 智能系统
  • 简介:正业界最高法院党组学习贯彻两会和中央政法委第三次全体会议精神2013年3月23日上午,最高人民法院党组召开会议,传达学习中央政法委第三次全体会议精神,研究全国两会期间代表、委员对人民法院工作提出的意见和建议。最高人民法院党组书记、院长周强主持会议并讲话。他要求各级人民法院认真学习贯彻全国两会和中央政法委第三次全体会议精神,认真落实代表、委员的意见和建议,积极回应人民群众新要求、新期待,不断把人民法院工作推向前进。

  • 标签: 最高人民法院 知识产权 会议精神 最高法院 政法委 学习贯彻
  • 简介:摘要电力系统输变电领域运行检修以及施工过程中无法避免高空作业,高空作业是输变电运检中常见的作业方式。高空作业传送检修物资的前提是绝缘绳索的高空抛射,利用越过导线的绝缘绳索将绝缘工器具和生产材料运送至高空,从而进行高空作业。而现有的技术方法多采用弹弓射弓等方法进行高空抛绝缘绳索,方法陈旧、准确率低、效率低下、安全性差,同时受大风等自然环境影响较大。利用特制的电磁力弹射装置弹射牵引绳索,能够满足电力系统输、变电技术领域高空带电作业绳索抛掷需求,可大幅度提升弹射绝缘绳索的准确率、提高了运行检修效率、同时解决了受大风等自然环境影响大的问题。

  • 标签: 输变电高空作业,绝缘绳索弹射,电磁力,电力电磁轨道