简介：摘要由于交通量增长、超载车辆以及环境因素的变化使桥梁上部结构出现各种病害，需及时采取加固措施以提高桥梁的耐久性和安全性。

简介：在立交桥的施工中,为了防止其施工对于周围人员和环境造成影响,通常需要划分施工区,进而保障施工区的安全,也就是保证了整体施工的安全。文章对施工区安全保障技术进行了分析,希望可以帮助现代立交桥的施工过程进行提升,并且对于事故遏制带来帮助。

简介：

简介：郑州新建农业路快速通道立交工程的立交桥上跨郑州北编组站,为减小立交桥施工对既有铁路的影响,考虑安全可靠性、工期可控性、技术可行性及经济合理性等方面,采用顶推施工方案。经孔跨布置和桥式方案比选研究,推荐主桥采用（126＋200＋126）m双塔斜拉桥方案。主梁为整幅钢箱梁,梁高3.5m,梁总宽50.84m,桥面布置双向10车道;桥塔采用H形混凝土塔,桥面以上塔高50m,塔柱为矩形空心截面,纵、横向宽度分别为5m、4m,壁厚1.2m;桥塔基础采用151.5m钻孔桩基础;斜拉索采用双索面平行拉索,梁上索距9m,塔上索距3.5m。采用MIDAS软件进行桥梁静力计算,计算结果表明,结构各项指标满足规范要求,桥式方案合理。

简介：摘要在我国，立交桥的主桥、匝道定位放线、标高传递、变形观测等施工测量工作，均采用传统的三角网控制技术，为此要求测量人员有责任心，熟悉测量规范和设计文件，掌握施工计划，结合现场条件精心放样，施工中随时检查校核，确保了工程质量和施工顺利。

简介：

简介：摘要不同长度的T梁预留反拱值不同，致使T梁预制台座占用场地过大而成本过高；曲线桥梁预制T梁单片边梁的翼板宽度呈弧线形变化，致使施工控制难度加大，预制梁体外形难看，且易导致防撞墙施工困难。

简介：摘要随着我国城市化进程的不断推进，当前市政交通网络建设不断完善，针对城市干道进行的升级改造逐渐增多，有效提升了车辆通行效率。作为当前市政道路改造的重要项目之一，立交桥拆除工程对于保证道路扩建以及城市轨道交通施工有着重要的意义。本文以深圳市香蜜湖立交桥拆除施工为例，探讨了繁华城区城市主干道立交桥钢筋混凝土箱梁快速拆除技术应用的相关内容，旨在提供一定的参考与借鉴。

简介：

简介：摘要随着我国城市建设的迅猛发展，许多城市平面交叉口和半立交成为交通拥堵点，改造建设成全互通式立交是解决交通拥堵的有效方式，受历史发展和规划前瞻性不足等原因，旧城区立交改造工程面临地形有限、既有构筑物众多、现况桥梁技术状况不佳等众多困难，本文以“自贡市东兴寺立交改造工程”为例，分析了文保单位“涵院”的保护利用、通过对东兴寺主桥主要构件的检测和验算提出了桥梁加宽方案，通过对上述制约改造工程的主要技术问题的研究和分析，提出合理的技术措施和设计路径，得出了有用结论，以期为同类型工程提供借鉴价值。

简介：以某旧桥拓宽改造为工程背景,针对该桥检测结果并结合桥梁拓宽改造施工方案,分析改造施工过程中存在的风险源,包括旧桥本身通行承载力分析、新桥桩基施工对旧桥的影响以及旧桥拆除过程风险评估,并根据风险评估结果制定风险控制措施,保障工程安全、顺利完工。研究成果可为此类桥梁的改造提供借鉴。

简介：摘要本文详细分析南宁市五象大道-银海大道交叉口现状存在问题，结合交叉口地理位置、规划路网、现状用地条件及主要建筑物等控制因素，对交叉口远期交通量进行合理预测，从而提出多个交叉口立交改造方案进行比选；最终提出推荐设计方案；同时立交改造设计还结合城市轨道交通方案，对桥梁结构跨径及基础形式进行优化，为轨道交通实施预留充分建设条件。

简介：摘要为保障设备安全稳定运行，降低设备故障率。通过对卸船机各个机构限位开关工况原理以及故障原因分析，提出限位开关的的改造方案及维护方法，旨在为卸船机维护保养方面起到一定参考作用。

简介：通过分析地下道路互通立交的特点和主要影响因素,探讨常规互通立交形式在地下布置的适用情况,简述BIM技术在地下互通立交的方案选型过程中的应用,为地下道路互通立交设计提供参考。

简介：摘要互通立交是高速公路的重要构造物之一，其质量及安全直接影响到人们的行车质量及生命财产安全。本文结合工程实例，对该互通立交工程现浇混凝土箱梁出现裂缝的原因进行了分析，并提出了相应的裂缝控制措施，旨在为其他类似工程的施工提供参考。

简介：村中搭木桥，河上搭石桥，山里搭铁桥，城内搭天桥。彩虹伸出左右手，搭成一座高架桥。

简介：摘要高速公路设计与建设不仅仅要实现交通运输，更追求其舒适、美观，特别是安全需求，高速公路绿化设计可部分满足以上需求。本文首先针对高速公路互通立交区域的绿化设计的基本原则进行了分析，研究和探讨了相关设计方案，分析了自然环境和社会活动的相互协调性。希望能为相关人员的工作提供必要的参考和借鉴。

简介：摘要桂江一桥改造工程施工完成后由于桥面铺装层出现了较多的非结构性裂缝、造成质量缺陷，在社会上造成了较大的影响，为了对该质量缺陷进行彻底整改，制定了（SMA-13）改性沥青在桂江一桥拓宽加固改造工程中的应用的整改方案。本文概述了桂江一桥改造工程简述了桂江一桥拓宽加固改造的必要性，对（SMA-13）改性沥青在桂江一桥拓宽加固改造工程中的应用进行了探讨分析。

简介：怎么说呢，这座桥叫“帽子桥”。为什么叫“帽子桥”呢？因为它像顶帽子，英国兵戴的那种前后两头尖的帽子，就那个样儿。人们站在桥上不难看到桥下。桥下会有什么呢？下面有巨大的水泥桥墩。还会有什么呢？这座桥既然坐落在这个城市的中央，所以在桥的中间部位还有供人们上上下下楼梯样的斜道，从这斜道下去就可以走到下边那狭长的一片说花园不是花园说绿地又不是绿地的地方，

简介：