简介:摘要:在注浆的时候,可以观测裂痕的注浆饱满度保证注浆量,使用泵吸注浆的方法可以随时掌握注浆的压力。灌缝机需要2个注浆口,而且2个注浆口之间的距离可以调节,可以适用于更多的施工环境。灌缝机配置的选择,还需要对目前的市场开展调查,从灌缝机的整体的方向进行考虑,充分考虑了设备的动力因素,并且把每种不一样的动力因素的设计方案进行了综合比较分析。衡量每一种方案的利害,确定最好的方案。
简介:摘要本文以日照机场航站楼工程隐藏胶缝式铝板幕墙为例,主要阐述隐藏胶缝式铝板幕墙图纸深化、嵌缝装饰扣盖样式论证与筛选、模具开发、安装工艺等
简介:由于沥青路面具有造价低、噪音小、行车舒适、维修方便等优越性,近年来沥青路面在我国公路建设中得到了极大的推广和运用.路面裂缝是最常见的病害之一,沥青路面裂缝一旦出现就会使路表水下渗至路基,从而导致路面结构破坏.另一方面,在车载的不断作用下,裂缝会不断扩展,从而大幅降低路面的使用寿命.针对以上情况,结合目前传统封缝胶易出现的老化、疲劳开裂及修补明显影响外观,研发了一种新型封缝胶,该封缝胶不仅制作工艺简单、成本低廉,最主要的是施工工艺简单,施工成本低廉,施工后不用养护即可开放交通以及耐久性好的优点.本文将介绍一种新型封缝胶修补裂缝的施工工艺,实地铺筑了试验路段,并与传统的封缝技术进行对比.
简介:摘要:节段拼装梁通过工厂化预制,现场安装,实现了工期短、节能环保等目标,拼接胶作为拼装梁施工关键工序,其性能、对结构的影响以及施工的质量问题都会对桥梁整体造成较大影响。同时,对于拼接胶来说,其主要的作用为润滑节段端面、密封防水、形成黏结力等,以上也是能够让桥梁的受力以及耐久性能都可以保持持久的主要原因。对此,本文主要通过节段预制拼装抹胶的过程进行详细的分析,并对抹胶工艺工法、胶缝厚度控制方法研究、胶缝厚度对结构性能影响进行分析,同时也提出了胶缝厚度控制方法。
简介:为解决板梁桥单板受力加固需要中断交通施工问题,以及为加固后效果评价提供依据,介绍一种不中断交通加固单板受力桥梁施工工艺——铰缝注胶加固法,并提出铰缝注胶加固效果评价指标。采用跨中最大挠度来表征板梁挠度指标,结合挠度规范限值,定义绝对挠度减小率、相对挠度减小率、挠度损伤度等加固效果评价指标,并结合一座6×25m单板受力的空心板梁桥工程实例进行铰缝注胶加固效果评价。结果表明:铰缝注胶加固法具有很好的时效性,桥梁加固后梁板挠度明显减小,桥梁刚度提高,基本消除了安全隐患,达到了很好的加固效果,实现了不中断交通加固单板受力桥梁的目的。