简介:内容摘要:地铁车站设备区砌筑墙通过增设圈梁、过梁、构造柱等措施保证砌筑墙稳定性要求。各线根据层高采用墙厚的标准未统一,但根据以往设计经验取值,使部分车站砌体墙设计过于饱和而造成经济浪费或不满足高厚比要求为施工、运营带来风险。本文以成都地铁 8号线顺风站为例,基于砌体墙高厚比的验算结构,对比分析不同砌体墙厚的经济及安全性,以达到优化砌体厚度、节约投资等效果,为类似工程提供一定的参考及借鉴意义。
简介:摘要:C60自密实混凝土腹板增厚是一种常用的桥梁维修技术,通过在原有腹板表面增加一层自密实混凝土层,可以提高桥梁的承载能力、增强结构安全性,并延长桥梁的使用寿命。本文介绍了C60自密实混凝土腹板增厚的设计与施工工艺,以及评估增厚效果的方法。以期为相关工作起到参考作用。