简介：摘要本文介绍了铅酸蓄电池的一般结构、工作原理、充电特性、充电模式和控制方法，分析了常规充电和快速充电的优缺点，以及各个模式的过程分析。提出了一种新型的单片机控制的充电技术。

简介：摘要：相较于只具有脚踏骑行功能的自行车，电动自行车灵活性更强、速度更快，不过车辆也存在整车安全问题、机械安全问题。基于此，本文从电动自行车安全要求入手，讨论电动自行车管理问题，并分析如何加强电动自行车交通安全管理，希望对相关研究具有帮助。

简介：摘要：现阶段，我国电动自行车市场上比较常见的是锂电池和铅酸电池。在锂电池的使用过程中，由于自身的理化性质，会引发燃烧现象。因此，研究电动自行车标准中的防火要求具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要基于电磁感应原理和光伏发电设计了一套能搭载于自行车上的混合动力高效充放电装置。通过降压稳压器和整流桥稳压整流、DC-DC变换器高效充放电，将自行车辐条切割磁感线和太阳能板所得不均匀电能整合得以高效利用。该设计可以使得骑行过程中的动能被高效利用，并且对两种混合发电方式高效充电的研究还可以推广应用。

简介：摘要电动自行车自占领市场以来，便以其低能耗、零污染、轻便快捷等特点得到了人们的广泛喜爱，并逐渐成为短途代步的主要交通工具，给人们出行提供了极大的便利。最高车速是衡量电动自行车安全性能的一个重要指标，国家相关技术条例中规定，电动自行车的最高车速不得大于20km/h,如果一旦大于这个标准，那么在行驶过程中遇到紧急刹车时，就会容易造成交通事故。因此，为了进一步优化和改进电动自行车车速设计，需要借助先进的检测技术对其最高车速进行检测，并通过检测的数据结果改进电动自行车设计方案，确保电动自行车行驶安全。

简介：摘要本文主要是设计了一款由微型风力发电机、单车导航支架等主要零件组装的充电器，工作原理如下自行车在行驶的时候出现的风经导流罩促进风能产生，风轮把自行车行驶过程中的风能收集起来，通过传动机进行发电，产生的电流通过稳流器后，给放在单车支架上的手机充电。经过理论验证与实际检验两个环节，证明了该产品的可行性与实用性。

简介：摘要近年来，随着城市人口数量的快速增长，电动自行车数量也增张较快，庞大的电动自行车充电需求与缺少规范化建设的充电设施的现状之间的矛盾日益突出，本文根据结合工程实践，制定相关电气充电系统技术导则，为充电设备电气安装和更换提供参考。

简介：摘要本课题在已研制出的一种新型自行车车载除霾装置基础上1（一种新型自行车车载除霾装置系统，将人骑车时产生的机械能利用发电机转化为电能，从而驱动除霾装置净化大气）进行了结构优化和功能完善，经分析测试，取得了一定的成果。

简介：摘要以现有的两轮电动自行车为研究基础，针对现有两轮电动自行车体型大、驻车费力费事等问题，基于车辆平衡技术理论，摒弃了原有的结构，在一体式后桥架的基础上，提出两轮电动自行车自动驻车的机械结构设计方案，用AutodeskInventor设计软件，设计优化出合理结构形式。将电气和机械系统巧妙地结合，改变传统单一的机械驻车机构，重新设计研发了低压直流电动推杆带动的复合支撑垫的较简单的“竖直”方向驻车机构，让车体驻车变得不仅轻松方便省力，而且结构更加简单。从而为实现智能驻车提供技术支持。

简介：摘要：现代经济的不断进步和发展，城市化建设的不断加速，人们对于绿色、节能、环保方面的意识也越来越强烈，对出行方式也越发的关注。电动自行车主要有着低碳、经济、方便等优势，在人们的日常生活中的应用也十分广泛，得到了较多人的支持和喜爱，逐渐成为城乡居民短距离的交通出行工具，关于该类车辆的生产数量和使用量直线升高的同时，其相关的使用问题也不断地暴露了出来，其中最为严重的就是火灾问题，根据相关调查和研究表现，火灾问题百分之90以上的都是由于其电气故障质量问题，大部分引火原因都来自于充电器质量问题。基于此，针对该类车辆以及其充电器的质量安全问题进行分析，从而得出相应的质量优化策略，还望有关人员参考借鉴。

简介：摘要随着国民经济的快速发展，区域间的建设突飞猛进。于近些年，各大城市为了舒缓交通压力，开始大规模的进行地铁修建。而作为公共交通中的重要交通工具，地铁的安全运行尤显得更为重要了，进而对于地铁行车调度员行车指挥的安全风险控制措施有了更高要求。本文以此为切入点，就地铁行车调度工作的意义所在、当前地铁形成调度指挥过程中所存在的问题及风险防控措施这几方面的内容进行相关的论述。

简介：摘要本文在分析铁路行车班组管理现状潜在问题的基础上，进一步提出了相应的提升策略，希望以此为铁路行车班组管理整体水平的提升提供一些参考建议。

简介：摘要

简介：摘要装用CCBⅡ制动系统的机车在无火回送过程中，经常报列车管不保压故障，本文从热力学角度构建了列车管保压测试模型，从数据计算和试验验证对现象进行分析，找出了产生问题的根本原因和，并给出了应急处置措施。

简介：摘要在铁路持续提速的背景下，铁路行车中容易因人为因素或地形等自然条件等影响而出现一些突发情况，影响了铁路行车的安全性，强化铁路行车组织安全管理意义重大。本文立足于铁路行车突发情况频繁发生的背景，先对铁路行车组织安全管理原则进行了简述，然后提出了一些切实可行的安全管理措施，希望有效确保突发情况下铁路行车的安全性。

简介：摘要行车记录仪因为能够及时记录当前情况，划清责任归属，为交通现象或事故提供重要依据，因而成为重要的车载设备之一。本文对行车记录仪相关领域的专利进行了数据分析，对该领域的技术脉络进行梳理，充分解剖了各重要申请人对于市场发展和专利布局的战略。

简介：摘要汽轮机厂房行车作为主厂房内主要的起吊设施，应满足设备检修的需要，同时还应满足设备安装的要求，其选型配置及安装布置与工程的造价密切相关。针对600MW级核电机组，从行车容量的选择、行车轨顶标高的优化、行车起吊高度的选择等方面对汽机房行车选型进行分析研究,主要分析了发电机定子及汽水分离再热器(MSR)吊装方式的不同，对行车容量及工程造价的影响，并得出了适用于本工程的行车配置方案。

简介：摘要铁路交通线在我国占有重要运输地位，铁路运输具有运输量大、运费廉价等优点，近年来国家大力发展铁路建设，因此在货运及客运方面均呈现上涨趋势，再加上我国“和谐号”动车组的研发及使用，使得中国铁路的运营能力得以极大提升。而铁路的安全生产问题随之引起了广泛的关注，铁路运输以及行车调车均是铁路运输的重要内容，因此，对于安全生产应当予以重视。

简介：摘要：本文以八钢3座2500㎥高炉喷煤系统为例，详细介绍了抓斗桥式起重机大车运行采用的凸轮控制器控制电动机的主回路。由于凸轮控制器动静触头受电化腐蚀较为严重，从而造成触头损坏严重且频繁，导致行车故障率较高、可靠率较低，针对此原因提出了将机械式的凸轮控制器改为接触器进行控制，减缓触头的电化腐蚀，提高行车的可靠运行。

简介：摘要简述了国内外火电厂环保自行监测情况。指出了我国火电厂自行监测存在各地环保管理归口不一，要求不同，导致企业自行监测开展水平参差不齐，企业自行监测质量难以保证，信息记录与公开不够规范等问题。提出应开展火电厂自行监测技术指导，加强火电厂监测能力建设，强化污染源监测质量管理，发挥公众监督力量。