简介：林树哲:本刊理事会副理事长。香港南益实业(集团)有限公司副董事长兼总经理,南益集团(福建)有限公司董事长。

简介：林树哲:本刊理事会副理事长。香港南益实业(集团)有限公司副董事长兼总经理.南益集团(福建)有限公司董事长。全国政协委员、福建省政协常委、省海外

简介：林树哲:本刊理事会副理事长。香港南益实业(集团)有限公司副董事长兼总经理.南益集团(福建)有限公司董事长。全国政协委员、福建省政协常委、省海外联谊会副会长、省侨联副主席、泉州市政协常委、泉州市外商投资企业协会会长、香港港区省级政协委员联谊会会长、南安市政协副主席、香港泉州市同乡会会长、

简介：队长杨红亮股份公司空分厂二车间车间主任助理,高级技师,从事焊接工作二十多年,具有丰富的焊接经验,先后多次被评为集团公司劳动模范,两次被评为集团公司优秀党员,曾获得集团公司第一批职业带头人、杭州市劳动模范、首席技师、市经委优秀党员、市职业技术带头人、市工业工会职业带头人等称号,及被市总工会命名先进操作法等荣誉。他乐于助人,在'传帮带'中发挥自己的技能优势,对同事倾囊相授,带领大家将技能水平及工作经验提升到了新的等级。

简介：吴泉水本刊理事会副理事长。泉舜集团有限公司蓑事长、总裁。中华全国青年联合会第十届委员、福建省青年联合会第九、十届委员会常委。政协厦门市第十一届委员会委员、香港厦门联谊总会副理事长、厦门市工商联（总商会）副会长、政协南安市第九、十、十一届委员会委员。政协洛阳市第十届委员会常委、洛阳市福建商会会长。

简介：吴泉水本刊理事会副理事长。泉舜集团有限公司董事长、总裁。中华全国青年联合会第十届委员、福建省工商联副主席、福建省政协委员、福建省青年联合会第九、十届委员会党委。政协厦门市第十一届委员会委员、香港厦门联谊总会副理事长、厦门市工商联（总商会）副会长、洛阳市福建高会会长。

简介：吴泉水本刊理事会副理事长。泉舜集团有限公司董事长、总裁。中华全国青年联合会第十届委员、福建省青年联合会第九、十届委员会常委。政协厦门市第十一届委员会委员、香港厦门联谊总会副理事长、厦门市工商联《总商会）副会长、政协南安市第九、十、十一届委员会委员。政协洛阳市第十届委员会常委、洛阳市福建商会会长。

简介：本刊讯4月17日，省安委会部分成员单位会议在南京召开，会议总结了一季度全省的安全生产工作，对全省推进安全生产“三项行动”作了进一步的动员和部署。史和平副省长出席会议并作了重要讲话。

简介：九月十七日上午美国业务培训代表团在航天部南京管理干部学院作了专题报告。下午代表团部分成员来到我院,与我院领导、教师和航天部南京管理干部学院教师进行了座谈。

简介：

简介：1、超轻泡沫金属（发明专利200510022584．3，2006100390192，200810122534．6）该材料在轻质结构、缓冲吸能、传热、吸声、载体等领域有广泛的应用前景；其材料性能、质量及其稳定性能满足大型吸声屏障、轻质结构、散热器、催化剂载体、缓冲结构等应用领域的要求。

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简介：一、广州市夜景照明监控指挥中心由广州正力公司承建的广州市夜景照明监控指挥中心位于广州新地标——广州塔32楼，于2010年10月25日正式落成。其运用智能化、数字化管理手段实现了对广州市道路照明、景观照明及广场、桥梁、楼宇照明设施的遥控、遥测、遥信、遥调、遥视的集中管理。

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简介：摘要在哈尔滨铁路局管内的路网规划中，除了近几年新建的客运专线之外，还逐步对既有铁路进行了电气化改造，其中设计施工中的一项重要内容就是取消平交道口、新建公跨铁立交桥。由于这类桥梁跨铁部分受营业线运输的影响，不能按常规做法组织，相应的施工成本也会有所不同。本文对此类情况进行了探讨，分析了营业线施工对成本的影响因素，归纳总结了单价的调整方案和相应的成本控制措施，可为类似工程提供借鉴。

简介：有一次阅读课外书时，遇到这样一条题目：一块豆腐，切五刀，最多能切成多少块？读完题目，就尝试着在草稿纸上画，切一刀、切两刀、切三刀都很明显，最多分别能切成两块、四块、八块．但如果就这样简单地猜测切n刀最多能分成2n块的话，显然是不合理的，

简介：两年一届的美国国会在1994年11月8日的中期选举中,共和党大获全胜,由少数党变成多数党。这是40年来共和党第一次控制国会参、众两院。今年1月4日开始的新的第104届国会两院的领袖及常设委员会主席均换成清一色的共和党人。参议院共和党领袖罗伯特·多尔及众议院议长纽特·金里奇是第104届国会的实权人物。两院部分委员会,如外交、军事、商务及财政等委员会的主席在对外政策中也有一定

简介：下图是一个仪器的下部，现在要把这部分隔成4室，要求各室的形状相同、尺寸相等，而每室均有两个销钉孔和一个方孔。怎样分法？请你在图上画出。

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简介：在船源海洋污染事故中,海员被追究刑事责任的情况层出不穷。笔者梳理了一些在海员责任刑事化领域发展较为突出国家的国内法,分析了相关国际公约关于海员责任刑事化的规定,探讨了海员责任过度刑事化的合法性问题,赞同这样的观点：海员责任过度刑事化不仅可能无助于从根本上解决船舶污染问题,并且可能终将危害海运业的发展。