简介：摘要：

简介：摘 要 良好生态环境是乡村最大优势和宝贵财富，是乡村振兴支撑点，乡村生态保护中存在着两个明显的力，拉力起主导作用，推力起协助作用，两者相互助推，相辅相成。以十堰市樱桃沟村为例，对发展乡村旅游背景下生态保护路径进行了研究，樱桃沟村依托自身的资源优势和村民的努力，通过乡村环境治理、特色民居改造、民俗节庆活动举办，探索“双主体”乡村旅游发展模式，发挥生态保护的推力与拉力作用，处理好生态环环境保护与乡村发展的关系，为乡村旅游生态保护提供有益借鉴。

简介：8月1日晚上．张建庭副市长在市城管委党委书记、主任翁文杰、副主任宋肖锋及西湖风景名胜区管委会副主任王宏伟等的陪同下，现场调研了”北山之夜”亮化提升试验段工程，并主持召开现场会。市城管委景观处、市亮灯监管中心、岳庙管理处、市电力局路灯管理所以及亮化提升方案深化设计单位中国美院风景建筑设计研究院等部门和单位的负责人陪同调研并参加现场会。

简介：摘要：对绿化工程现场存在的主要问题进行梳理，提出针对性的营造林质量控制措施并具体实践应用，为后续类似项目监理实施提供经验。

简介：摘要：本文以内蒙古北山-阿拉善成矿远景区勘查为例，对该地区地球物理特征数据及特征展开分析。通过对区域岩石磁性特征分析，应用区域地球物理资料数据处理的技术方法进行处理，对该地区断裂构造进行划分，地球物理场与深部地质构造进行解析。希望可以为该地区地质找矿提供些许参考。

简介：摘要：本文以内蒙古北山-阿拉善成矿远景区勘查为例，对该地区地球物理特征数据及特征展开分析。通过对区域岩石磁性特征分析，应用区域地球物理资料数据处理的技术方法进行处理，对该地区断裂构造进行划分，地球物理场与深部地质构造进行解析。希望可以为该地区地质找矿提供些许参考。

简介：摘要：我国山区面积广大，山区桥梁建设越来越多。对山区桥梁设计特点进行了分析，提出在山区桥梁进行设计原则，包括安全第一，持久耐用；注重地基，改善质量；混凝土结构，增加使用寿命；与自然协调，可持续发展。实践表明，通过强化地基建设，能够提高桥梁的质量，同时通过使用混凝土结构，能增加桥梁的使用寿命。

简介：摘要：山区公路项目的路线设计，对于项目品质的把控有着积极的推动作用。因此需要全面保障山区公路项目路线及路形符合有关的规范设计标准，也就是保障来往行驶车辆的安全性，在此基础上依据山区条件尽可能调整线形，并且将工程造价把控在科学的范围之内，真正意义上达到提升公路项目经济与社会收益的双重目标。

简介：摘要：因为山区所处的地理环境极具复杂性，因此对其开展公路项目建设往往需要投入较为可观体量的人力资源与物力资源，这也导致长期以来山区公路项目的整体建设运作相比城市公路项目较为滞缓，无法有效契合广大山区民众的日常生活与生产需求，在很大程度上影响了国内各区域经济的均衡性发展。因此要想推动经济的稳步提升以及促进山区民众生活水准的全面提高，需要充分把控山区公路项目的建设品质。

简介：摘要：山区公路受到建设因素的影响致使工程造价高、生态环境破坏严重，对山区公路路线设计的地形、地质、气候、环境、规划、交通安全等要点需着重研究，方可降低山区公路的建设成本，减少山区公路建设对生态环境的破坏具有重要社会经济意义。文中对山区公路路线设计进行了研究，山区公路路线设计应遵循安全可靠，因地制宜，多方案比选的原则，达到安全、经济、环境相互平衡协调。

简介：摘要：随着无人机摄影技术的发展，无人机在测量领域发挥的作用越来越大。无人机在在山区进行摄影测量时，测区内如果高差太大，则不能同时保证低海拔地区的分辨率和高海拔地区的重叠度。这就需要根据地形高差，把作业区划分为多个摄区，分区拍摄，确保每个区域内分辨率和重叠度都能满足要求。详细介绍了无人机低空摄影测量在山区的应用。

简介：摘要：山区公路是我国公路网的主要组成部分，而山区地形及地质构造复杂多变，导致公路路线设计的制约因素比较多。山区公路线路设计的科学性和安全性直接关系到公路建设及运营的安全，由于山区公路路线设计具有综合性和复杂性的特点，不仅要做好相关的策略规划，还要做好平面和纵面两个方面的设计工作。本文分析研究了山区公路路线设计的要点，以供相关工作人员参考，期望能更好的促进我国山区道路系统的完善。

简介：摘要：要致富先修路，作为国家脱贫攻坚任务的重要一环，山区道路建设的积极推进首当其冲。在山区公路路线设计过程中，首先要确保路线线形满足相应规范的设计要求，即保证行车的安全性，在此基础上根据山区条件尽量优化线形，做到行车顺适、协调，同时把造价降到最低，达到提高经济效益的目的。本文将对山区公路路线设计要点进行分析。

简介：摘要：随着农民进城务工人数持续增加，耕地抛荒现象在我国各地大量涌现，山区耕地抛荒尤为严重。基于此，本文结合湖南省怀化市新晃县实际，分析山区耕地抛荒现状，并结合山区耕地抛荒主要影响因素，深入探讨山区耕地抛荒治理途径，以供相关从业人员参考。

简介：摘要：通过对云南一座高等级公路大桥的设计，对高等级公路大桥的上层建筑进行了分析，为类似项目提供了一定的借鉴。

简介：摘要:随着我们我国经济的迅速发展，政府大大加强了山区公路建设，促进了我国山区的发展。公路排水技术在山区公路建设中起着至关重要的作用。路基排水技术的价值决定了路面的寿命和稳定性。因此，为了促进我国公路的整体发展，有必要加强研究，完善山区公路的排水技术。

简介：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司 （安徽，合肥 230088）摘要：近年来，我国公路网建设开始深入偏远山区，在建设中，山区公路涵洞的设计和施工问题得到了广泛的关注，研究山区公路涵洞的设计和施工具有十分重要的现实意义。本文首先阐述了山区公路涵洞设计的要点，在此基础上，探讨了施工的要点，仅供参考。

简介：摘要：我国公路建设速度加快，大力提高现代化建设进程，尤其是在西部山区中需要做好公路改建工作，提升公路等级并解决公路中的病害问题，帮助西部山区经济发展。为了提高后期施工的效率与质量，需要在设计环节加以不断优化和调整，确保改建工程项目的顺利推进，降低工程建设的难度。然而，在设计过程中也容易受到诸多外界因素的影响，给设计人员带来巨大挑战。需要掌握各个关键环节的设计要点，以达到国家标准要求。本文将对西部山区公路的特点加以深入分析，探索西部山区改建公路设计的方法，为实践工作提供参考。

简介：

简介：摘要：随着我国高速公路的发展与建设，工程设计人员在高速公路设计方面取得了一系列的重大科技成果，但对比高速公路互通立交设计方面，仍然存在一定的局限性，尤其是环境复杂多变的山区互通立交设计。相比较一般的平原微丘高速公路互通立交设计，山区高速互通立交的设计存在诸多约束条件，主要有地形复杂多变、地面高差较大、地下水文环境敏感、地质条件复杂，自然环境多样化等，因此对于山区高速互通立交的合理设计，存在一定复杂性，本文对比一般平原微丘互通立交设计，主要分析山区高速公路互通立交设计的要点。