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  • 简介:为了满足某型号试验机翼大变形加载要求,采用两个作动筒串联加载解决作动筒行程不足问题。在试验过程中,串联作动筒过渡期(过渡期即一个作动筒活塞杆已收完、另一个作动筒活塞杆开始收)出现了较大冲击载荷,试验系统超限保护。本文分析了作动筒串联加载冲击载荷形成的原因,提出了解决措施。该措施已在试验中得到验证。

  • 标签: 大变形 串联作动筒 过渡期 冲击载荷 死区