简介：摘要城市化建设会占用一定的土地资源，但是土地资源是有限的，大面积的开发与利用后，已经趋于饱和状态，基于此，人们逐渐将目光集中于地下空间。盾构法具备十分优越的性能，对城市基础建设有积极意义，也可加快地下空间大规模建设的速度，无论是在技术上，还是在理论上，盾构隧道工法都可逐渐体现出自身的特征与优势。但是因地下工程自身特征的影响，盾构隧道模型并不完善，需要进行大力度的深化。
简介：摘要快速发展的航运贸易量，对交通以及运输系统的设计提出越来越高的要求。沉管隧道具有降低周围环境影响、有效处理道路穿越以及航运问题的重要作用。但是造价较高、成本较大，加之受到技术以及设计的双重影响，沉管隧道并没有得到大面积的普及与应用。如何控制工程造价是工程以及设计人员重点思考的问题。为此，文章基于结构优化在沉管隧道中的应用进行了探究，希望借助结构优化的方式突破沉管隧道设计与技术上的障碍。
简介：摘要隧道工程中，隧道围岩结构的稳定性与工程安全存在密切联系，大部分施工单位都认识到了保持隧道围岩稳定的重要性，但受到技术水平限制和设计能力限制，很难处理好隧道围岩和支护结构之间的关系，致使在相互作用关系无法有效控制的情况下，可能对隧道围岩结构的稳定性造成不良影响。一般而言，隧道施工中，仅注重提升支护结构的荷载性能以及抗压性能，并未认识到支护结构还可能会带给围岩结构一个方向作用力，在其作用力过大的情况下就极易影响围岩结构稳定性，这也突出了对二者的相互作用关系进行研究的重要性。
盾构隧道管片结构及工程应用
结构优化在沉管隧道中的运用
试论隧道围岩与支护结构间的相互作用
