简介:摘要:伴随着经济和社会的高速发展,使得在人们日常出行中,对于飞机这种交通工具有着更高要求和标准。在日常飞机的维修工作,直接影响到飞行的质量和安全性,因此受到社会的广泛关注。在本文的分析中,主要阐述飞机的维修技术现状,以及相应的优化措施,为相关领域工作人员提供一定的参考。
简介:摘要:近期,中国三大航空公司几乎同一时间发布公告,斥资千亿同欧洲飞机制造巨头空中客车公司购买292架A320NEO系列飞机,这也刷新了我国航空业史上的飞机采购之最,在世界范围内也属于前无古人,为我国航空事业的发展可以说是打上了一针强心剂。飞机作为运输行业中的重要组成部分,在现代跨区域运输中占据着非常重要的位置,对于我国来说,航空业萌芽较晚,发展的也不够迅速,要想在短时间内迎头赶上还是比较困难的,虽然我国目前已经拥有了自主研发的直线飞机AJR21,以及正在适航取证阶段的大型客机C919等,但无论是从核心零件技术方面,还是在类型种类方面,我国的差距都是显而易见的。我国目前使用的飞机大部分还是来自进口,在面对如此庞大数量的存量飞机时,维修成为了关键,本文将主要探讨飞机维修技术方面的内容。
简介:摘要现阶段,随着社会的发展,我国的科学技术的发展也有了很大的改善。中国的航空技术不断发展,飞机维修技术不断创新。技术的发展历程从传统的事后维修转向了过程性维修,维修工作定期展开。在飞机的维修中,采用视情维修技术,就是从战略的角度出发展开维修工作,使得维修不再是滞后性的,而且具有前瞻性的特点。将视情维修技术用于飞机的维修工作中,使得维修工作渗入到飞机的运行过程中。视情维修技术的优势在于,属于预测性的维修方式,展开例行维修的时候,还可以起到维护作用,对飞机故障起到了预防的作用。采用这种维修方式,维修方面的资金投入有所降低,还降低了飞机故障发生率,使得飞机运行系统的效能得以充分发挥。当飞机运行中产生故障的时候,在展开维修故障的同时,还要深入研究,提出有效的维修策略。视情维修技术的应用,使得飞机维修工作实现了系统化的管理,更好地发挥其应用价值。
简介:摘要:随着科学技术的发展,人们的生活质量得到了显著提高,军事水平飞速提升。在这样的环境下,飞机给人们的出行带来了极大的便利,给国防建设提供了坚实的后盾。但飞机在为人们提供优质服务的同时,在工作过程中也会出现一些故障和问题。为确保飞行员机组人员和乘客的安全,起飞前需要对机组进行维护和故障排除,飞机各系统需定期返厂维修。在此基础上,本文件主要分析了飞机维修的成本控制和策略分析以及改进方法,供相关人员参考。