简介：前不久,记者随同交通部有关部门的负责同志走上公路,采访了从事客货运输的驾驶员。我们把这段谈话摘录如下,以飨读者。记:司机同志,你在公路上从事客货运输,有人查车吗?司:有。记:你知不知道查车的是什么部门,检查什么?司:不知道。交:根据国务院和交通部关于治理公路"三乱"有关文件的精

简介：1999年我国公路交通事故达412860次，死亡人数达83529人，连续5年超过7万人，每万辆车死亡人数为57.5人，比1998年减少2.9%，直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增加，道路畅通工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高，每万辆车死亡人数逐年下降。全国拥有驾驶执照的人数为3361万人，比1998年增长13%，增长速度进一步加快，可见加强交通法规宣传，提高全民交通法规意识势在必行。

简介：

简介：2002年，我国公路交通事故达773137次，同比增长2．4％；死亡人数109381人，同比增长3．3％，每万辆车死亡人数为53．3人，造成直接经济损失33.2亿元。随着汽车保有量的增加，全国拥有汽车驾驶人员4827万人，同比增长8．2％，增长速度趋缓，但增长的绝对量并未减少。由于国家加强了交通管理及交通基础设施建设，使交通事故次数、死亡人数增长速度减缓，但绝对数仍呈上升

简介：1999年我国公路交通事故达412860次，死亡人数达83529人，连续5年超过7万人，每万车辆死亡人数为57.2人，比1998年减少2.9%，直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增长，道路通畅工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高，每万辆车死亡人数逐渐下降。

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简介：液力自动变速器与普通齿轮变速器在结构和工作原理上都有较大的差别，只有严格遵守操作规程并正确使用它，才能减少或杜绝故障的发生，延长使用寿命，有效地发挥自动变速的特性，提高汽车发动机的动力性和经济性，也为今后的故障诊断、排除和维修提供可靠科学依据。

简介：以不安全的车速驾驶是最常见的危险驾驶行为之一。美国联邦机动车安全管理局的《大型卡车事故成因研究》显示，2001—2003年，在141，000辆大型卡车中，有29％的卡车因行驶速度过快导致了交通死亡或致人受伤事故。

简介：1前言全球研究机构IHSAutomotive预测2025年全自动驾驶汽车将普及。随着自动驾驶车辆继续引入车队,自动驾驶车辆和传统驾驶车辆在道路上的共存是不可避免的。在这种过渡环境中自动驾驶车辆系统的不正确行为可能导致碰撞和/或对其他人员造成严重威胁。因此,为了实现自动化所期望的安全性的提高,需要深入理解人类驾驶员行为和识别不同的人类驾驶员特征。

简介：为提高车辆安全、减少因驾驶疲劳导致的交通事故,自20世纪80年代起,汽车厂商、零部件商以及科研机构开始从事驾驶疲劳方面的研究。本文总结了各种驾驶员疲劳状态监测系统的研究与应用情况以及整车厂在售车型配备的驾驶员疲劳状态监测系统及其工作原理,例如梅赛德斯-奔驰AttentionAssist系统基于操纵行为监测驾驶员疲劳状态,丰田DriverMonitor系统基于驾驶员面部状态和眼睛开闭频率监测驾驶员状态,福特DriverAlertSystem采用多维信息融合的方法监测驾驶员状态,等等。本文分析了目前各种驾驶员疲劳状态监测技术的工作原理、优点与不足,并梳理了研究驾驶员疲劳状态的技术路线,提出了建立疲劳数据库的方法、监测驾驶员疲劳状态的方法以及如何应用疲劳监测结果,最后预测驾驶员疲劳状态监测技术未来的发展趋势。

简介：1前言随着道路上车辆和驾驶员数量的不断增加,由于更频繁和更严重的交通事故,社会面临着重大挑战。行驶时保持安全的车距和保持在车道上被认为是安全行驶预防事故发生的关键因素。为了提高驾驶员的警惕性和感知能力,研发人员开发了各种先进的驾驶员辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)。

简介：汽车行驶的过程是人、车、路三者之间相互影响的过程，是由驾驶员操纵有关机械装置来实现的。本文从研究驾驶员行为特性入手，提出以车辆控制能力和感知能力作为驾驶员技能评判的指标，建立驾驶员技能评判模型，为数字化驾驶训练提供理论基础。

简介：我是一名交通民警，从职业的角度出发，可以说对各类交通违章行为颇有些感触，机动车驾驶员在开车过程中，因为主观故意发生违章，如酒后驾车、闯红灯、强行越线等，对道路交通安全和秩序造成不良影响确实说明部分驾驶员的交通道德低下，但还有一类驾驶陋习则是由于驾驶人的“从众”心理造成的。

简介：近年来，心理健康卫生问题已受到广泛的重视。健康包括两个方面：身体健康和心理健康，。不良的心理状态可以致病，还可能加重已患疾病。如暴躁可以引起血压增高，烦躁可能引起失眠等。对于汽车驾驶员这一高度紧张而且要求责任心非常强的职业来说，心理健康卫生问题的意义就更大。因为高度紧张作业可以危害心理健康，而心理健康又与交通安全直接相关。因此，汽车驾驶员应努力学习一些心理学知识，加强心理训练，保持心理健康。

简介：驾驶员转向行为建模经历了半个多世纪的发展，根据不同的应用与建模方式，出现了大量的驾驶员模型。驾驶员行为建模对于车辆自主驾驶、汽车数字开发阶段的模拟仿真及汽车主动安全装置的评价验证阶段有重要作用。为了使该领域的研究人员对当前各种驾驶员建模方法有较全面的了解，主要对各种驾驶员建模进行分类综述。首先通过有无预瞄环节，将驾驶员模型分为补偿控制与预瞄模型；然后通过视觉转向机制，将预瞄模型分为单点、两点及多点预瞄模型；针对单点预瞄建模又划分为经典控制理论、非线性控制理论及基于认知架构的建模，并分别概述了各类驾驶员模型的结构形式、发展现状及其优缺点，最后进行了总结与展望。

简介：一个优秀的驾驶员，不仅应有娴熟的驾驶技术，还应是自己所驾车辆的知心人、细心人和有心人，能从车辆的一些细微的异常症兆中，了解自己所驾车辆的技术状况和一些故障隐患，以便及早采取有效措施将一些不利于安全行车的因素和重大故障消灭在萌芽状态。

简介：大客车、大货车驾驶员有的是偶而或第一次驾驶小客车。若疏忽大意或操作不当，有可能造成事故。

简介：驾驶员的判断能力是影响其驾驶后果的主要心理因素之一。所谓驾驶判断是指汽车驾驶员在驾驶操作过程中，依据所掌握的外界信息对车辆运行后果的断定。据美国的统计，由驾驶员判断错误引起的交通事故占36％；据日本统计，因驾驶员产生的事故约占95％，其中由认识迟缓造成的约占50％，由判断错误造成的约占40％。而我国由于驾驶员判断失误引发的

简介：液压制动系统是将踏板力转换成液压能的形式来传递制动力的，驾驶员可以通过制动踏板感，直接感受到汽车制动装置的各种工况是否正常，以便及时发现故障。其常见的故障有制动跑偏、制动不灵、制动拖滞、制动失效。

简介：规范机动车驾驶员培训经营活动的同时，《机动车驾驶员培训管理地定》（以下简称《规定》）进一步细化培圳经营模式的种类，鼓励培训机构专业化经营，增加了道路运输驾驶员从业资格培训和机动车驾驶员培训教练场经营，以此区别于普通机动车驾驶员培训。