简介：摘要在社会经济不断发展的影响下，我国的交通运输行业也得到了显著的改善，城市高架的出现很好地解决了道路的拥堵，但随之而来的是越来越严重的噪声问题。目前，由于交通运输产生的噪声污染已经对人们的身体健康以及日常生活造成了不同程度的影响，因此治理高架上的噪声成为相关部门下一步的主要工作。本文阐述了城市高架上的声屏障设计的重要性，主要探讨了城市高架上的声屏障设计。

简介：分别建立了钢弹簧浮置板轨道-桥梁耦合系统、弹性扣件轨道．桥梁耦合系统的有限元模型，分析比较了该2种轨道-桥梁耦合系统在不同桥梁支座下的振动特性。结果表明，桥梁弹性支座降低了系统的刚度，从而使系统的固有频率低于刚性支座下的固有频率；钢弹簧浮置板轨道．桥梁耦合系统的固有频率随着轨道板下弹簧刚度的增大而增大；扣件刚度的改变对于弹性扣件轨道-桥梁耦合系统的振动特性几乎没有影响；钢弹簧浮置板轨道-桥梁耦合系统以及弹性扣件轨道．桥梁耦合系统的固有频率均低于桥梁自身的固有频率。

简介：摘要从上海市雨水回收利用的可行性和必要性进行分析，应对高架道路雨水进行收集和利用。并分类着重介绍了已建成的高架道路雨水收集回用的案例，其均取得了较好的生态经济效果，在全市新建及改造高架道路工程项目中应大力推广。

简介：摘要文章分析了市政高架桥桥面防水层的基本要求，探析了市政高架桥常见的桥面防水层施工工艺及其特点，并且还提出了市政高架桥桥面防水层施工的几点注意事项，旨在为市政高架桥桥面的施工人员提供一定的参考。

简介：摘要本文以西安市高架桥系统为例，分析本市高架桥的建设分布情况，总结高架桥下空间的实际使用现状，综合国内外关于此方面的相关理论及不同利用形式，提出针对本地的有地域化特色的合理利用形式，为西安市城市公共空间的进一步提出合理的建议。

简介：上海南北高架道路呼玛路下匝道长期经受重型车辆行驶，沥青面层出现车辙、推挤、拥包等病害且屡修屡现。为使铣刨后铺筑的SMA混合料达到最佳性能，对其配合比设计指标、胶结料、集料级配、拌制工艺、生产温度进行全方位优化。SMA混合料以SBS＋BMA＋PE复合改性沥青拌制所得，经施工并采取相应工程措施，取得良好使用效果。

简介：规范规定混凝土现浇式框架结构伸缩缝的最大间距是55m，城市轨道交通高架车站纵向长度一般均超过了该限值。目前国内有设缝和不设缝2种解决方法，但没有较为详细地研究论证。结合南京宁和城际轨道交通一期工程典型高架岛式车站，研究了设缝与不设缝2种车站结构布置方式，在多遇地震和罕遇地震作用及温度作用下对车站结构的受力影响差异，得出对设计有指导意义的结论，可以为业界提供一个参考。

简介：摘要院本文介绍了大型城市钢箱梁高架桥焊接工艺试验方案，根据标准ISO15614-1规定的焊接工艺评定（WPQR)要求及认可条件，做相应的焊接工艺评定试验，根据ISO15609-1相关标准最终制定出合理的焊接工艺规程（WPS)。

简介：青岛市杭州支路一鞍山路高架桥是养护等级为I等的重点设施。责任单位为确保桥梁运行安全，制定了一系列管理制度并完善落实。通过日常巡视、定期检查、适时养护，预防性养护和及时维修，特别是采取高聚物快速结构修补新材料、新工艺，较好地解决了铺装层唧浆泛白等问题，有效节约了养护维修成本，并确保了设施结构的安全可控。

简介：以重庆轨道交通3号线二期工程区间高架桥为背景，从景观效果、节约投资、方便施工等多个方面对标准桥墩结构型式进行对比分析；针对梁跨较小的情况，提出跨越道路交叉口的优化结构方案，研究提出了中央分隔带内桥墩和道路交叉口独立桥墩的防撞措施设计。结果表明，与双薄壁墩相比，矩形墩具有结构受力合理、景观效果好、施工方便、节省投资等优点，适用于城市轨道交通高架桥。