简介：摘要：铁路是我国国民经济的大动脉，铁路货物周转量占全国货物运输总量的。我国

简介：摘要本文介绍了40t轴重矿石车侧墙组成的侧板平面度超差的原因，通过原因分析，从工装、下料、制造工艺等方面制定了侧墙组成制造过程中侧板变形的工艺措施，保证了该车侧墙的制造质量。

简介：

简介：摘要：某项目为满足重载铁路货车提速列车编组200辆、牵引吨位3万t重载列车的使用需要，重点研究重载铁路货车焊接构件的抗疲劳性能。

简介：摘要：随着我国重载铁路货车牵引重量、编组数量、车辆载重、运行速度的不断增加，车辆振动和纵向冲动的不断增大，既有重载铁路货车车钩目前的检修模式已经不能满足需要，主要体现在钩体、钩舌等关键部件裂纹及磨耗超限的比例逐渐增加。

简介：摘要：某项目为满足重载铁路货车提速列车编组200辆、牵引吨位3万t重载列车的使用需要，重点研究重载铁路货车焊接构件的抗疲劳性能。

简介：摘要：铁路轨道车辆的焊接结构在运行过程中承受交变载荷，是发生疲劳破坏的薄弱环节。随着高速重载轨道车辆的不断发展，对快速抗疲劳设计要求的问题不断提高。例如，铁路货车的焊缝数量较多，仅车体焊缝数量就达数百条，具有焊接接头类型复杂、有限元结果数据量大且较为离散等特点，迫切需要引入可视、高效的焊缝疲劳寿命评估方法实现快速抗疲劳设计。本文主要分析重载铁路货车焊接构件抗疲劳性能。

简介：摘要铁路重载货车转向架是保证铁路重载运输的关键部件,目前已发展到40t轴重.载质量的增加和运行速度的提高导致轮轨损坏加剧,因此要求重载转向架具有低动力、准径向、低磨耗等特性,为实现上述特性,目前主要采取增加一系轴箱柔性弹性悬挂、侧架摆动、双作用常接触弹性旁承、非金属磨耗件等技术,且具有良好的实现效果.同时随着客户、环保等方面的需求,转向架降噪、轻量化、供电等技术的研究成为铁路货车重载转向架下一步新研究的方向.

简介：摘要：铁路运输目前是世界上最主要的运输方式，因为它在体积、安全、速度和成本方面具有相对较低的优势。铁路运输直接促进了经济的迅速发展。因此，世界各国高度重视铁路货车的重型运输。作为我们自身实践的一部分，我们对重型货车转向架技术进行了深入研究，促进了货车转向架技术的发展，有助于我国铁路运输的健康发展。

简介：摘要:本论文探讨了铁路重载货车的环保性能及节能技术，旨在提高铁路货运系统的可持续性。通过分析铁路货车的设计、操作和管理方面的创新，本研究强调了减少环境影响和节约能源的关键措施。其中包括采用先进的轻量化材料、改进的动力系统、智能运输调度和绿色物流策略等。研究结果表明，铁路重载货车在减少碳排放和降低能源消耗方面具有巨大潜力，有助于实现环保和可持续的货运。

简介：摘要：轮对作为列车走行部的核心部件，在传递车体与轨道间载荷的同时，也需要确保列车的精确导向与运行安全。本文主要对车轮硬度对重载铁路货车车轮磨耗的影响进行论述，详情如下。

简介：通过对大秦线重载铁路车辆诊断技术发展应用的分析,针对诊断技术设备存在的多样性、应用的局限性,功能单一,兼容性差,影响车辆的检修效率的问题,着重从车辆结构、检测功能、综合应用等方面进行研究。提出整体规划,标准化管理体系,模块化生产,兼容拓展并举的措施和建议,促进重载车辆诊断技术的创新和发展。

简介：摘要：目前，我国转向架技术已经在国际上占据前列地位，技术应用较为广泛，但是原创性基础与一些国家相比还存在差距，因此，要强化铁路货车转向架技术，尤其是重载铁路货车转向架技术。为了适应铁路运输发展新要求，中国的一些制造企业要逐步成为货车转向架技术引领者，要提升铁路货运能力，满足铁路获取运输增长的需求，突出核心技术发簪，在先进、成熟、经济、适用、可靠基础上，充分利用现有技术成果，实现自主创新，实现重载铁路货车转向架技术的突破。关键词：铁路货车；转向架技术；应用及趋势

简介：摘要：现阶段，货车检修工厂主要以预防检修制度为主，伴随故障检测与健康管理技术不断发展，重载铁路货车的检修开始由计划性预防检修朝向状态修检修方向发展。多年来，国家能源集团重载货车的维修工作一直在执行与“日检、准时保养”紧密结合的防护程序维修规章制度，设备和重载货车维修工作服务自动化技术和智能化水平的不断发展，重载铁路运输机制不断完善。现行标准是以时间段来区分厂修，而分段修的维修体系早已无法实现国家能源集团铁路运输板块的高质量、智能化发展。本文将主要以某重载铁路货车为例，针对如何在重载铁路货车中有效应用状态修检修技术展开相关探讨分析。

简介：摘要：随着我国对货物运输需求的增大，未来开行３０ｔ和４０ｔ轴重重载线路已成为必然趋势，然而大量不利因素制约着货物运输的发展，包括山区小半径曲线、磨耗轮与轨廓形、货物偏载和轨道结构破坏失效等，本文研究目的是利用建立的重载列车－轨道親合动力学模型，仿真分析平纵断面曲线、轮轨磨耗及牵引制动工况下列车的动态行为、轮轨接触几何、轮轨作用力及纵向冲动机理，为重载线路几何参数设计、轮轨磨耗控制及列车牵引制动提供理论指导和建议。

简介：10月26日至27日,'中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营三十周年论坛'在太原举行。论坛全面总结和展示了我国铁路重载领域发展的技术成果,共同谋划了中国重载铁路发展的新方向,加强国内外同行业的技术交流与合作,推动中国重载铁路技术创新,为调整运输结构、提高铁路货运量、打好污染防治攻坚战提供技术支撑。

简介：摘要：文章主要论述重载铁路维护维修策略需求分析，提出了重载铁路养护维修策略。旨在对重载铁路养护维修决策制定与执行起到一定的借鉴与指导作用。

简介：介绍了牵引杆的发展过程及在国外运用情况，通过对工厂研发的重载牵引杆的结构特点、性能特征、强度分析及技术经济性的阐述，分析了其在大秦线上的应用前景。

简介：摘要：道岔是铁路线路的重要组成部分，各部位零件较复杂、薄弱。在经过多年运营后，道岔钢轨会出现许多病害。道岔是高速铁路线路设施中的关键部件, 道岔的质量直接关系到列车运行的安全、列车运行的速度、运行线路的维护费用和线路的使用效率。

简介：摘要我国铁路运量和运输能力的矛盾长期得不到缓解，特别是繁忙干线和运煤通道的矛盾更为突出，因此，发展重载运输已成为当前缓解紧张的铁路运输之迫切任务。但是在重载铁路建设和运营过程中，有各种各样的干扰因素，给重载铁路建设和运营带来安全隐患，本文将简单予以分析。