简介:摘要:城市轨道交通车载乘客信息系统包括车载广播系统、车载乘客信息显示系统、媒体显示系统、车载视频监视系统,三大功能集成于一体,充分体现了资源占用少、集成化高的特点。本文从系统构成入手,分析四大模块功能验证方法。
简介:摘要:随着社会的发展,科技的进步,我国对于各行各业有了新的要求。其城际动车是将两座不远的城市进行连接的重要交通工具。它的中途会停靠很多的站台,需要快停快起的运行方式。城际动车的启动速度快,运量大,具有快速乘降站的特点,间距短,对于车内设备的设计需要更加人性化,才能满足于旅客的各项需求。本文针对我国城际动车的发展现象进行了简要的分析,根据旅客的实际需求提出了城际动车组旅客界面的各项研究内容,将内容重点剖析,探究出城际动车组旅客界面需求的各项方法,带动城际动车行业的有序发展,方便人们的出行。
简介:摘 要 本文着重介绍了 CRH380BL型动车组的旅客信息 系统的构成和功能,阐述了常见故障处理方法 。
简介:摘要:乘客信息系统是动车组车上的一个重要辅助系统,它主要的功能包括:司机与乘务员间的通信功能(主要是打电话和广播);乘务员对乘客的通信功能(主要是广播);给乘客提供车辆的一些基本信息(主要是车内外显示。例如:列车号—车次,车厢号,时间,路线及站点信息);提供与乘客有关的车辆的一些状态信息和其它信息(主要是车内显示——包括预定义文本信息显示,预定义广播。例如:列车行驶速度,车内温度,一些文本信息或通知);音频娱乐功能(播放mp3 、无线电广播——目前还没完成此功能的实现);视频娱乐功能(仅FC05车有此项功能,播放视频节目)。
简介:摘要:在智能动车组飞速发展的今天,动车组不仅仅局限于速度的提升,对于提升乘客舒适感也是重中之重,PIS是通过声音和视觉信息使旅客在旅途中及时准确的掌握旅途相关信息,(比如在各车内部显示器中显示时间、列车号、车厢号,列车运行路线等相关信息,并在到站时用语音给乘客提示)引导旅客顺利地抵达目的地,同时使旅客在旅途中更安全、更舒适。本文主要介绍“复兴号”智能动车组旅客信息系统的应用。
简介:摘要:复兴号动车组外门采用电控电动塞拉门,密封性能好,且不占用车内空间。本文将对塞拉门的组成结构进行介绍,对外门电气功能,包括门开、关门,隔离,紧急操作及防挤压等功能进行详细的讲解。
简介:摘要: 本文首先对基于TD-LTE网络技术在高速动车组列车上应用进行了分析;结合动车组的需求,提出了车地信息智能传输系统设计的方法;利用基于TD-LTE远程数据传输方案的设计,构建车对地远程数据传输的模型和地对车远程数据传输的模型。
简介:摘要:当前我国轨道交通事业正处于飞速发展阶段,伴随着轨道交通技术的升级创新,高速动车组制动系统技术也实现了蓬勃的发展,并成功跻身于世界前列。想要实现高速动车的安全运行,制动环节是核心,本文将从高速动车组制动系统的发展规律出发,分析研究高速动车组制动系统技术,并对高速动车组制动系统技术发展作出展望,以期推动我国轨道交通事业发展,实现新的突破。
简介:摘要:近年来,随着我国高速铁路建设的快速发展,高速列车组的平均运行时间和速度一直在稳步提高。因此,对制动测试系统的技术要求越来越高。然而,由于测试操作等许多技术问题,已基本无法完全满足各种不同形式的高铁动车组的动力试验系统要求。本文通过高速动车组的制动系统来探究它的特点及其作用。