简介：文章首先对于42CrMo棒材生产的工艺流程进行简单的介绍，然后阐述并且分析了42CrMo棒材表面会出现缝痕的原因，最后提出了解决棒材出现裂纹的对策以及使用成果，希望对于今后42CrMo钢棒在生产过程中减少其表面存在的裂纹提供参考方法。

简介：摘要： 42CrMo材料的综合力学性能良好，材料生产成本较低，目前被广泛应用于国内外的工业产品，但较少用于大型锻件，这是因为工业生产对大型锻件的力学性能要求较高。制定一款 41t重的芯轴，经过炼钢、水压机锻造、初加工、调质热处理、性能试验、精加工等生产工序，实现对材料的调质热处理。

简介：摘要：42CrMo材料的综合力学性能良好，材料生产成本较低，目前被广泛应用于国内外的工业产品，但较少用于大型锻件，这是因为工业生产对大型锻件的力学性能要求较高。制定一款41t重的芯轴，经过炼钢、水压机锻造、初加工、调质热处理、性能试验、精加工等生产工序，实现对材料的调质热处理。

简介：摘要：42CrMo材料的综合力学性能良好，材料生产成本较低，目前被广泛应用于国内外的工业产品，但较少用于大型锻件，这是因为工业生产对大型锻件的力学性能要求较高。制定一款41t重的芯轴，经过炼钢、水压机锻造、初加工、调质热处理、性能试验、精加工等生产工序，实现对材料的调质热处理。

简介：摘要：42CrMo材料的综合力学性能良好，材料生产成本较低，目前被广泛应用于国内外的工业产品，但较少用于大型锻件，这是因为工业生产对大型锻件的力学性能要求较高。制定一款41t重的芯轴，经过炼钢、水压机锻造、初加工、调质热处理、性能试验、精加工等生产工序，实现对材料的调质热处理。

简介：对机车电机转轴42CrMo超声波探伤缺陷进行了低倍组织、化学成分、微观分析、金相组织、断口形貌等分析。结果表明,电机转轴钢质纯净,化学成分、金相组织无异常,低倍组织存在锻造偏心、锭型偏析、裂纹;缺陷是由于锻圆加热温度不均匀使得在锻造过程中金属流向不均匀而导致材料变形不均匀造成的。

简介：摘要为了适应当前日益激烈的市场竞争，本文针对某钢铁企业在轧制42CrMo时，为保证质量，在轧机工艺、化学检验、力学检验做了较为详实的分析，为今后企业量产42CrMo提供了借鉴和有力的帮助。

简介：针对用户提出42CrMo钢硬度偏高，采用控制轧制，通过调整不同的精轧轧制温度以分析对组织和硬度的影v向。采用ZEISS型金相显微镜和硬度仪对其进行金相组织观察和硬度分析。结果表明，精轧轧制温度分别为950℃、820℃、780℃时，硬度平均值分别为276、222、216HB。

简介：Ti-basedfillermetalsmadebytransientsolidificationandnormalcrystallizationwereselectedforthevacuumbrazingoftheTiAlalloyand42CrMounderdifferentprocessingparameters.Theresultsshowthatthetensilestrengthofthejointoftransientsolidifiedfillermetalishigherthanthatofnormalcrystallizedfillermetalunderthesameprocessingparameters.Bytheanalysisofscanningelectronmicroscope(SEM)andX-raydiffracting(XRD),itisfoundthatthehigherstrengthmaybecausedbythegeneratingofTiAl,TiNiandTiCuattheinterfaceofjointmadebytransientsolidifiedfillermetal.

简介：摘要：42CrMo中碳调制钢具有良好的强度、韧性以及淬火变形小的特点，常用于载荷较大的工程机械受力结构件中。但是当对其与其他金属材料焊接时，焊接性低劣的特点则显现无疑。本文以42CrMo与Q345B焊接工艺为研究对象，对其焊接难点进行分析。

简介：摘要 :激光熔覆作为一种新型的表面加工处理技术，能够得到最佳性能要求的表面熔覆层是研究的关键，而良好的熔覆层的获得是多种工艺因素共同作用的结果。本文研究了在材质为 42CrMo 钢齿轮轴表面采用激光熔覆镍基合金粉末，通过正交试验设计方法，分析不同工艺参数条件下对熔覆层性能影响，得到了熔覆层硬度和耐磨性能优良的加工工艺参数。

简介：摘要 :激光熔覆作为一种新型的表面加工处理技术，能够得到最佳性能要求的表面熔覆层是研究的关键，而良好的熔覆层的获得是多种工艺因素共同作用的结果。本文研究了在材质为 42CrMo 钢齿轮轴表面采用激光熔覆镍基合金粉末，通过正交试验设计方法，分析不同工艺参数条件下对熔覆层性能影响，得到了熔覆层硬度和耐磨性能优良的加工工艺参数。

简介：摘要：为了解决35CrMo与NM360异种材料焊接时产生冷裂纹的问题，通过对这两种母材的焊接性进行了分析，选择合适的焊接材料、适当的焊接方法和匹配的焊接参数，进行工艺验证，使焊后冷裂纹得到有效控制，获得满意的焊接接头。

简介：摘要：随着航空工业的发展，复合材料在飞机制造中的应用越来越广泛。DA42NG型飞机作为一款中短程双发轻型飞机，其机身大量采用了复合材料，这不仅提高了飞机的性能和安全性，也降低了制造成本。本文将对该飞机复合材料的性能进行分析，以便更好地理解其在飞机制造中的重要作用。

简介：本文重点介绍了15CrMoⅡ铬钼钢锻件堆焊焊接工艺过程、涉及金属材料、焊材的选用、工艺参数、焊接技巧、表面无损检测、焊前预热以及焊后消应力热处理等方面。针对制造过程中遇到的困难及问题,采用了一系列解决方案及措施,保证了产品的焊接质量及生产进度,确保了整台产品的按时交货。对类似设备的制造具有一定的参考价值。

简介：摘要：通过调整斯太尔摩风冷线的散冷辊道速度、风机及保护盖开启状况来控制35CrMo盘条的轧后冷却，目的是消除或尽量减少热轧态盘条的贝氏体、马氏体组织，并获得良好的力学性能和冷镦性能。对比分析了几组不同控冷工艺控制下的组织、性能检测结果，确定出最佳的控冷工艺参数，结果表明：提高吐丝温度(850-860℃)和盘卷入罩温度、延长在保护罩内停留时间的控冷效果最好。

简介：摘要：随着电力工业的快速发展，为了提高电力系统耐用性、持久性，降低投资，电厂系统采用的钢材不断更新换代，使用异种钢焊接不停增多。为此，对焊接、预热和热处理的施工方法和流程提出了更高的要求。12Cr1Mo V和中碳钢35Cr Mo焊接在电厂管道焊接中经常使用，但在实际焊接中频频出现裂纹，在一些小型电厂施工特别突出，严重影响项目进度及质量，同时也为电厂蒸汽管道泄漏事故埋下重大隐患。

简介：这部传记电影由查德维克·博斯曼和哈里森·福特主演，讲述了传奇棒球手杰基·罗宾森的故事。该片并未陷入道德说教的窠臼。它记录了罗宾森在布鲁克林道奇队第一个赛季的经历，并透过一些表现激烈冲突的镜头，捕述了他作为美国职业棒球大联盟史上的第一位黑人球员所面临的挑战。

简介：摘要对35CrMo电机转轴超声波探伤的典型裂纹缺陷在断口形貌上进行了研究，并通过提取其化学成分，通过显微镜对金相组织进行微观分析等手段。发现电机转轴中钢质含杂质少，其化学成分以及金相组织并无明显不同。在正常尺寸内观察发现存在着锻造偏心、锭型偏析等现象。因为在热处理工艺上操作不当，再加上在对钢锭锻圆进行加热时温度分布不均匀而引起材料的变形，从而导致了裂纹缺陷。此种情况下，提高热处理工艺水平可以减少裂纹的出现。

简介：通过进行SKD11钢和20CrMo钢高温性能试验，把试样按照压铸模的工作温度区间（20℃～700℃）进行加热——冷却循环。SKD11钢中由于ωCr=11．5％～13．0％，会提高材料抗高温氧化能力和抗热疲劳性能，使其抗高温氧化能力远好于20CrMo。而且未在SKD11试样表面发现热疲劳裂纹。SKD11试样的基体组织也没有明显变化。