简介：冷弯型钢板件相关屈曲的精确计算十分复杂.本文基于盈亏相抵的概念导出板件约束系数的近似计算公式,比已有公式简便.经过矩形管短柱试验数据的分析,加上其他截面的现成资料,可知板件在屈曲后仍然存在相关性,确定受压极限承载力时应该计及这种相关性.

简介：摘要：本文通过具体试验，摸索对大型筒形密闭件内气体置换的方法，找到最佳置换方法，这在实际生产中有着十分重要的意义。

简介：弹性曲弯网壳结构不同于常规形式的空间网壳结构，具有特殊的建造方式．本文对这种特殊空间网壳结构的找形分析和承载设计过程进行了研究，对其设计中的材料选择条件、建造过程中的顶升找形特征以及承载计算中的杆件曲弯影响进行了深入的分析探讨．

简介：摘要:根据冲压课程教学中的拉深网格实验，采用板料成形数值模拟软件Dynaform对圆筒形零件拉深工艺过程进行了模拟，并将模拟结果与理论压边力和物理实验结果进行了比较。验证了数值模拟结果与拉深网格物理实验的一致性，同时也验证了Dynaform板料成形模拟计算结果具有很高的可靠性，在实践中是可以应用的。

简介：摘要本文介绍钣金蒙皮拉伸零件拉伸松动及不靠胎对装配的严重影响。并且介绍了蒙皮拉伸成形技术，涉及到工装选择、工艺准备、工艺参数、切割、校形等全过程。

简介：

简介：摘要: 介绍了凯斯特C6E机架S弯梁的主要结构和制造难点，阐述了制造工艺方法、工艺过程及质量保证措施。

简介：摘要：本文根据铁路特种货车箱形中梁的结构特点，对生产工艺难点进行分析，找出原因并提出相应防治措施，提高产品质量。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。

简介：摘要：H型结构零件热处理变形难以控制，采用传统的校正方式，难以保证H型结构零件型面和腹板面的平面度以及零件整体的对称度。根据H型结构零件的结构特点，采用专用的热处理校正工装和全新的装夹方式，在加热状态下对H型结构零件进行热校正，既可以有效的对零件型面和腹板面进行校平，又能改善零件整体的对称度，是一种校正H型结构零件变形的有效方式。

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简介：摘要：对机械加工零件中的形位误差检测及评定一直是社社会广泛关注的热点话题之一。尤其是在生产车间零件加工中，加工人员采用妥善的误差检测和评定方法能够及时提升工作效率，基于此，本文结合实际情况首先简单概述了机械加工零件中形位误差检测符号表示；其次分析了形状误差的判定和位置误差的判定方法；最后结束了形位误差检测的计算方法，以期给同行提供一定的参考价值。

简介：摘要在国内弯沉检测已经是一项很成熟的技术了，在埃塞俄比亚的道路修筑几乎没有用弯沉来控制公路质量。随着最近几年，中国制造慢慢走近非洲，埃塞俄比亚高速公路的修筑也开始使用中国规范，因此弯沉检测也渐渐步入埃塞俄比亚道路检测中。然而，在埃塞俄比亚市场上什么样的车适合用于公路弯沉检测，以及对弯沉检测的主要影响因素，这需要通过不同路面结构的弯沉测定实验进行评定；最后提出了适合埃塞俄比亚的贝克曼梁法测定弯沉的标准车。

简介：T形件是钢管混凝土框架梁柱半刚性连接节点的重要组件,其抗拉承载力计算会影响到梁柱节点的抗弯承载力计算.根据欧洲规范的EC3组件法,总结了T形件的3种塑性失效模式,并提出了钢管混凝土柱T形件各部件承载力计算方法.根据不同的失效模式和屈服线理论,确定了矩形或弧形端板控制的T形件抗拉承载力计算公式,利用柱腹板壁约束简化模型和柱壁破坏机制确定了柱翼缘壁控制的T形件抗拉承载力计算公式.采用算例说明其计算过程和计算精度.通过试验验证了所提钢管混凝土柱T形件连接的抗拉承载力计算方法的准确性.

简介：摘要：文章主要分析了汽车及零部件产品3C认证制度，以供汽车及零部件企业参考，以便顺利完成改革后的产品认证。

简介：摘要：大型水电站压力钢管背管混凝土结构表面为近似半圆柱形，需定期进行检修维护。目前，行业内无合适的工装用于承载人员进行检查及维护，一般采用沿斜坡搭建脚手架，人员登上跳板进行作业，耗时长、成本高，作业安全性无法得到保障。本文说明了一种超大型C形平台的结构设计，可以承载人员及材料沿背管混凝土半圆柱表面升降，完成检查及维护作业。

简介：国家标准《建筑给水排水设计规范》GB50015—2003（2009年版）（下称《规范》，以下横线文字表示所引内容）4．2的题目是：

简介：摘要：某盒形零件四周转角小，弯边高度达50mm，手工成形困难且效率低，成形时必须破四角对角焊接，表面质量差。装配后，因未考虑焊接后的公差，造成无法正常装配，若强制性装配，零件有一处焊接转角多次裂开，导致零件报废。通过对产品进行结构工艺性分析，将原用的转角焊接方法改进为采用拉深成形工艺方案，通过利用零件拉深模工装在机床设备上进行拉深成形工艺试验确定正确的工艺参数，试模成功后，进行批量生产。

简介：摘要：箱体零件是箱体部件的零件，由于此类零件具有复杂性，且各对应孔对精度精度有较苛刻的严格，因此必须采取更高效科学的加工设计方案。同时在机械加工中，形位公差是较常见公差类型，国家也出台了有关标准规范来实现此公差的控制。但在实际机械生产中，还是存在形位公差的重复标注、不符合装配需求等情况，亟需完善及优化。文章结合实际，从箱体零件、形位公差的概念着手分析，而后分别重点探究了箱体零件形位公差、加工及检测等方面内容，望能为相关领域设计工作者提供一定参考。

简介：摘 要：近几年，很多在段运行的HXD1型电力机车已达到C6修的修程，需要返厂进行解体大修，在解体过程中，有很多返厂返修的油漆件，设备在返回安装时，常出现设备送错，装错等装配质量问题。本文主要介绍了对返厂返修的油漆件老式的标识方式进行变更，制定一种实用、适用的统一标识和标识悬挂要求，提高返厂返修件的标识识别度，防止设备的错装、漏装。