简介：Greatearthquakesoftenoccuralongornearactivefaultbelts.Thus,monitoringandresearchonfaultdeformationarequiteimportant.Methodssuchasshort-leveling,shortbaselineandintegratedmonitoringprofileacrossfaultbeltshavebeenusedtomonitorfaultactivitiesformanyyears.GNSSobservationsaremainlyusedtoobtainthehorizontalvelocityfieldinlargeareasandtostudytheactivitiesanddeformationofmajorblocks.GNSStechnologyhasbeenusedtomonitorandstudythedeformationoffaultsfromadifferentaspects.Inthispaper,someapplicationsandnewexplorationsofGNSSarediscussed.Theyare:(1)Researchandmonitoringofstrike-slipactivitiesoffaultswithGNSS.(2)ResearchandmonitoringofverticalactivitiesoffaultswithGNSS.(3)Investigatingthelawsofdeformationofblocksonthesidesoffaultzoneandsettingupstrainmodelstodeducetheactivitiesanddeformationoffaultswithrespectivemodelsandcomparethededucedresultswiththeactualmeasurementsacrossfault.Itisconcludedthatalargerdiscrepancybetweenthededucedandtheobserveddeformationindicatesastrongerinteractionbetweentheblocks,whichcanbeimportantforpredictingthelocationofastrongearthquakeandassessingseismichazard,aswellastheseismicitytrend.

简介：摘要院对影响GNSS基线解算质量的主要因素进行分析，结合实例阐明基于南方测绘Gnssadj软件基线解算的优化技术和方法。

简介：浦东机场在国际机场协会（ACI）公布的2013年度全球机场旅客满意度测评中．位列全球235家机场的第4位，达到历史新高度。虹桥机场在国际著名航空服务测评机构Skytrax最新公布的服务测评中，获评国内首座“五星级航站楼”．成为全球旅客服务最高水准的5座航站楼之一。

简介：Aseachtypeofsatellitenetworkhasdifferentlinkfeatures,itsdatatransmissionmustbedesignedbasedonitslinkfeaturestoimprovetheefficiencyofdatatransferring.Thetransmissionofnavigationintegratedservicesinformation(NISI)inaglobalnavigationsatellitesystem(GNSS)withinter-satellitelinks(ISLs)isstudiedbytakingtherealsituationofinter-satellitecommunicationlinksintoaccount.Anon-demandcomputingandbufferingcentralizedroutestrategyisproposedbasedondynamicgroupingandthetopologyevolutionlawoftheGNSSnetworkwithinwhichthesatellitenodesareoperatedinthemannerofdynamicgrouping.Dynamicgroupingisbasedonsatellitesspatialrelationshipsandthegrouproleofthesatellitenodechangesbyturnsduetoitsspatialrelationships.Theroutestrategyprovidessignificantadvantagesofhighefficiency,lowcomplexity,andflexibleconfiguration,bywhichtheestablishedGNSScanpossessthefeaturesandcapabilitiesoffeasibledeployment,efficienttransmission,convenientmanagement,structuralinvulnerabilityandflexibleexpansion.

简介：随着测绘技术的不断发展，精密水准仪在工程测量中的应用越来越广泛，极大的提高了测量精度和工作效率。本文对二等水准测量技术进行研究与分析。

简介：近年来,GNSS观测技术在天津地区获得了迅速发展.截止目前,天津已建成由11个连续GNSS观测站组成的地壳运动观测网,并获得超过2年的连续GNSS观测资料.本文详细阐述了以GNSS观测技术为主要观测手段的天津市地壳运动观测网络的组网过程和布网原则,并对其数据处理结果进行了初步分析.结果表明,天津市地壳运动观测网能够满足mm级地壳运动监测的要求.其对日本“3.11”地震有较强反应,远场同震位移幅度达到7-9mm;同时GNSS连续站可成功观测到站点地面沉降变化趋势,最大年沉降量接近100mrn/a.

简介：目的：对医疗急救3G系统车载终端计量检定，以利于其定位准确、行驶路线正确和救治及时成功，并增加救治过程记录的可信度和效力。方法：对医疗急救3G系统车载终端的定位误差、方位角误差和速度误差等进行计量检定。结果：车载终端计量检定装置及其检定方法，可以满足检定车载终端的技术要求，提供合法有效证书。结论：计量检定对于医疗急救车及时成功救治患者和事后核查或履行举证责任等有很好作用。

简介：似大地水准面精化是现在测绘领域研究的一个热点话题,随着国内经济建设的快速发展,建立一个高精度的似大地水准面成为一个迫切的需求。文章结合"兴地睦边"土地整理项目,阐述了似大地水准面精化成果在土地整治项目中的应用,并对精化成果进行检核。

简介：摘要考虑到重力数据在一些山区分辨率比较低和重力数据获取比较困难。针对这种情况，采用分区域方法可以更好地实现该地域的大地水准面精化。部分区域（较平坦）可以在不需要重力数据的情况下进行大地水准面精化，从而达到既能满足要求又能更加经济高效的目的；另外一部分区域可以通过重力组合法进行精化。本文利用昆明市的两个小区域进行实施验证，发现改方法具有一定的可行性。

简介：摘要院在铁路工程建设中，与一般线路相比地下铁路工程的修建就变得更为严格，施工也变得更加复杂化，对精度的要求也变得更高。控制网是地铁工程建设的重要基础，平面控制网则是地下工程施工测量的基准，为了保证在地下铁路工程测量中成果的精确无误，GNSS平面控制测量技术在地下铁路工程中就需要被实时的进行。因此，需布设GNSS平面控制网，对地下铁路工程建设进行不停息、不定期的实时监测，以保证测量工作在地下铁路工程建设中准确无误的进行下去，确保工程质量达到预期的安全要求。详细介绍GNSS平面控制网的网型设计、布设点的原则、施测设计方案等一些重要过程，对其稳定性、可靠性和点位精度进行检验，对测量成果精度进行评定与分析，在日后施工作业中能够提供参考作用。

简介：摘要院本文主要介绍了EGM2008模型与利用GPS水准点与EGM2008模型相结合进行大地水准面精化的方法。结合昆明市呈贡区部分GPS水准点数据在EGM2008模型的基础上利用GPS水准点与EGM2008模型结合计算出高程异常然后采用多项式拟合的方法拟合，最后对拟合后的结果进行了一个检验和精度评估。

简介：位于德国巴登符腾堡Ludwigsburg的hunersdorff有限公司已在德国为自身赢得了口碑，同时作为一家一流的塑料加工专业公司而超越于此。该公司拥有大约40台注塑机和吹塑机，生产的塑料产品满足所有可设想的需求。

简介：基于对GPSL1/L2信号导航电文纠错编码不足的分析,本文主要论述了"循环冗余纠错法"(CRC)的超群纠错能力,以及其在GPSL5信号、GLONASSL3信号和GalileoF/NAV导航电文中的应用。

简介：CORS建立后，为进行大地高和正常高之间的转换，必须建立大地水准面模型，为提高其工作效率和精度，本文提出了一种基于EGM2008重力场模型和较少的GPS/水准数据的省级大地水准面模型的简易建立方法，通过简化的并考虑基准系统偏差的数学模型，选择幂指数为2的反权距离法用于高程异常残差场的拟合，较短时间内建立了高精度的省级大地水准面模型。经外业检测及工程应用成果显示，所建立的大地水准面模型精度可信，能够显著提高转换效率。

简介：摘要二等光学水准测站记录计算工作量大、时间紧，利用CASIOfx-5800P计算器编程进行计算，程序操作简单，速度快，可按照观测顺序输入观测数据，自动判别测站限差、自动计算必要数据，自动累计测站数、路线长度和线路高差，可降低对记录者的心算能力的要求，提高工作效率，保证计算结果准确。