简介：水电三局编写的《堆石坝面板混凝土裂缝处理聚脲刮涂法施工工法》中应用的聚脲涂层弹技术是为适应环保需求而研制、开发的一种新型无溶剂、无污染的环保型施工技术。在施工方面具有施工速度快、整体性能优异、环保性好等特点。是一种新型的“万能”涂装技术，它全面突破了传统涂装技术的局限，并逐渐有替代传统混凝土防水技术的趋势。2011年以来，聚脲涂层防护技术已在湖北潘口水电站、贵州黔中水利枢纽、湖南涔天河水库等数个堆石面板坝混凝土面板裂缝防渗处理工程中应用，总处理面积已超过超过5万m^2，具有施工便捷、快速、防水功能稳定可靠的特点，具有良好的社会效益。

简介：城市供水工程的输水管线一般都很长，管辖范围大，沿途地形复杂，而隧洞是其中主要的水工建筑物。大量研究表明，裂缝是水工混凝土建筑物（包括隧洞）最普遍、最常见的病害之一，不发生裂缝的混凝土建筑物是极少的。隧洞混凝土裂缝往往是多种因素联合作用的结果。本文分析了东江水源一期工程隧洞产生裂缝的主要原因，提出了城市供水隧洞裂缝处理的特点和前提条件，为制定合理的修补方案提供了依据。

简介：本文阐述了泵送混凝土温度裂缝产生的原因，提出了现场混凝土温度的控制和防治裂缝的措施。

简介：近年来，在河道综合治理规划设计中，城镇河道滨水景观的建设愈来愈被人们所重视，如何在保证河道防洪保安的前提下，充分体现河道的自然特性，彰显区域的文化特色，使其达到“水宁、河动、岸绿、景美”的治理目标，是目前规划设计面临的重大挑战。在此以四川省松潘县岷江川主寺河段生态护岸工程规划设计为例，通过对高原地区河流水文特性、地形地质特征、植被分布及区域民族文化等基本资料的分析研究，提出了高原河道平面形态、滨水生态修复与区域特色文化展示等规划设计理念，工程建成后已获四川省“天府杯”金奖。其设计理念及对策，可供类似河道的综合治理参考。

简介：大花水水电站引水隧洞由于前期开挖工期略有滞后，为加快施工进度，结合全圆断面的施工特点，大部分引水隧洞采用了全圆针梁穿行式钢模台车进行混凝土衬砌。通过各参建单位对针梁台车的运用和改进，有效地提高了引水隧洞混凝土的衬砌速度，并确保了工程质量。

简介：由于箱梁钢筋及预应力管线交错布置密集、一次性浇筑时间长、方量较大、施工强度大、混凝土供应不连续等各方面的因素，会造成箱梁出现色差、气泡、空洞、蜂窝麻面、漏筋等质量通病，影响箱梁混凝土的外观及质量。所以分析箱梁混凝土浇筑产生质量通病的原因，并通过改善施工工艺、加强施工全过程控制，有效减少质量通病的发生。

简介：裂缝是混凝土结构中普遍存在的一种现象，它的出现不仅会降低建筑物的抗渗能力，影响建筑物的使用功能，而且会引起钢筋的锈蚀、混凝土的碳化，降低材料的耐久性，影响建筑物的承载能力，本文对混凝土裂缝的成因进行了分析，并提出预防措施和处理方法．

简介：本文对全圆针梁式混凝土衬砌台车的组成、工作原理、工艺流程、施工操作要点等进行了介绍。此种台车改变了以往的运行安装及拆模方式，解决了台车自行前移的问题，具有全断面衬砌一次成形、操作简单、移动速度快、准备工作量少、所浇混凝土表面光洁平滑、结构尺寸和工程质量容易控制及施工安全可靠等优点，确保了大花水水电站引水隧洞混凝土衬砌施工的质量。

简介：50mT梁在张拉预应力时，跨中位置将产生一定程度的反拱和侧弯，在徐变作用效应下，这种变形将随时间增大，过大的变形将给后续施工带来困难，并严重影响T梁施工质量，对结构的安全带来隐患。本文通过渠水大桥工程T梁施工实践。分析了50m跨度预应力混凝土T粱在施工中产生形变的原因，并提出相应的技术处理方案，有效的保证了T粱工程质量，为同类型大跨度T粱施工提供了借鉴经验。

简介：1工程简介宝鸡峡渠首加坝加闸工程位于陕西省宝鸡市以西约11公里处的渭河峡谷出口——林家村,是以灌溉为主、结合发电的中型重力式拦河闸坝,自右至左依次分为0～Ⅷ九个坝段。其中0、Ⅰ、Ⅷ坝段为非溢流坝段,分别长25m、24.5m、24.5m;Ⅱ、Ⅵ坝段为右左冲沙底孔坝段分别长22.6m、13.6m;Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ坝为泄洪中孔坝段,分别长29m、29m、15.4m;Ⅶ坝段为引水坝段,长25m。

简介：地处高原气候寒冷地区的犁地坪水库采用具有科技含量高、物理力学性能好、施工工艺简单、使用年限长的新型无溶剂、无污染的环保型现场固化成型施工技术——喷涂聚脲弹性体技术进行混凝土面板坝大面积的面板裂缝处理，聚脲防水涂料的涂层厚度仅有2．0mm；工程投入运行现已进入第四年，水库蓄水至高于正常蓄水位1．3m的最高水位时，下游坝脚渗流观测值为9．63L／s，渗流水水质清澈，防渗效果很好。该技术以其优异的防渗、防腐、耐磨和耐老化性能，在水利水电工程等领域具有广阔的应用前景。

简介：以黑龙江省蛤蟆通灌区和引汤灌区渠基的弱膨胀性土为研究对象,采用渗透变形试验和裂缝冲刷试验,对渠基的抗渗特性和裂缝冲刷特性进行研究。试验结果表明,蛤蟆通渠基土和引汤渠基土的渗透性极低,在渗透变形试验中均表现为流土型破坏,具有较强的抗渗透变形能力。膨胀土渠基裂缝在水流的作用下有自愈、缩小、增大和整体流失等4种演变形式,其与土体的含水率、裂缝的开度及裂缝形态等因素有关。含水率越低,裂缝开度越小,裂缝越趋向自愈;反之,裂缝具有扩大甚至产生土体整体流失破坏的趋势。横向裂缝在中部易出现贯穿性孔洞,竖向裂缝的开度则在水流冲蚀部位变大。

简介：为解决京沪高速铁路预制箱梁支座垫板空响问题，京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制箱梁的施工中，由于支座垫板处钢筋密集，钢筋与支座垫板的间距仅为15mm，导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现空响现象，这一�