简介：

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简介：介绍了EPR（欧洲先进压水堆）三代核电站风阀用部分回转电动装置的技术与功能要求、与二代核电产品的技术差异、电动装置的结构原理及相关的鉴定试验项目。

简介：广东三星企业（集团）股份有限公司广东三星企业（集团）股份有限公司的前身是“湛江农业机械厂”。１９８８年初夏组建为“湛江三星农车企业集团公司”。１９９２年１２月，经广东省人民政府批准，正式成立“广东三星企业（集团）股份有限公司”。经过全体员工历时６年多...

简介：一、空调系统不能正常工作车型：毕加索2．0发动机手自一体变速器。行驶里程：133426km。故障现象：用户反映车辆按下空调系统工作按钮后，空调系统压缩机不能正常吸合工作，且鼓风机也不能正常运转。

简介：功能特点使用研华公司全新第三代软、硬件平台，在保持第二代平台网页式操作usB通信、互联网升级的特点外。全新推出具有硬件防破解、软件防拷贝、消费支付网络化的安全系统。

简介：故障现象一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转。经检查发现．蓄电池存电充足，电路各接线均正常；用螺丝刀短接起动机电源，起动机运转正常，上述现象表明故障出在起动机的控制电路。

简介：Q想买辆车，不知道买三厢福克斯1．8还是买朗逸1，6品悠版的．不知道这两款车哪个综合性价比更高些．愚请指教．急盼!!!

简介：2.双腔油底壳使用双腔油底壳,提高发动机机油升温速度。3.活塞机油喷嘴控制系统活塞机油喷嘴控制系统通过电控方式控制加到机油喷嘴的机油通道,以防止在低转速工况下出现早燃,如图19所示。

简介：正确建立滚动体的载荷分布方程可准确计算三排圆柱滚子组合转盘轴承承载最大的滚动体所承受的载荷，为转盘轴承的设计与选型提供可靠的理论依据。文内建立了三排圆柱滚子组合转盘轴承完整的载荷分布分析方程，并讨论了其求解方法。

简介：介绍了汽车防抱制动系统(ABS)3种控制方法,即传统的逻辑门限值控制法、基于制动器耗散功率最大为目标的控制方法与基于路面附着系数的控制方法,分析了它们各自的特点。逻辑门限值控制法比较成熟,但开发投入大,周期长。基于制动器耗散功率最大为目标的控制方法与基于路面附着系数的控制方法无须设定门限值,控制方法简单,是汽车ABS控制方法研究非常有益的尝试

简介：设计了一种适用于三档变焦镜头的旋转切换变焦机构,包括机构的方案设计、组件设计、驱动设计、装调设计和安装设计。实现了结构紧凑、变焦速度快等目的。实际应用表明,该变焦机构能在1s内实现三个焦距的快速切换,有利于目标的跟踪与捕捉。

简介：自从购买100％股权成为本田车队后，三年过去了。让我们看一下每年在赛季冬歇期特别拍摄的照片，回顾本田赛车的变迁过程。难道我们再也不能在赛场看到“RA”的英姿了吗？

简介：基于Solidworks平台、UG软件提出两种斜齿轮三维造型通用设计方法.利用Solidworks软件的相关功能和UG的表达式功能生成斜齿轮的端面和法面轮廓线,最终实现对斜齿轮的计算机辅助三维实体造型;另外一种方法是利用渐开线的参数方程式并通过Autolisp进行编程,绘出端面齿廓曲线及螺旋线,用AutoCAD的"边界命令"构造斜齿轮的轮齿表面模型.

简介：全面了解,具体分析是汽车维修最基本的理念。相同的故障现象,却有不同的病症结果,因此,对症下药才能根除病因。本文介绍的是这样的一个实例,一辆三菱帕杰罗四驱越野吉普车,发动机工况正常,当按下O/D挡开关时,加速行驶不能进入高速行车状态。看起来维修作业杂乱无章,但故障排除面面俱到。维修工艺由浅入深,复杂多变,不仅是实际维修中的疑难杂症,也是维修案例的经典。

简介：摘要：科研项目管理的难度较大，为了达到理想科研效果，在科研项目管理中遵循以预期成果为导向的管理模式极为必要，应该引起项目管理人员高度重视。文章重点围绕着以预期成果为导向的科研项目管理策略应用，首先简要介绍了科研项目管理相关概念，然后分析了现阶段以预期成果为导向的科研项目管理存在的问题和不足，最后又探讨了改进策略，希望具备参考借鉴作用。

简介：10圈比赛脱5千克水分,在狭窄的座舱内不断地尝试加速、减速、换挡、跟趾,甚至偶尔会有轮胎抱死的青烟。驾驶FB02的唯一目的就是要比别人更快,无论如何要挡住后视镜中焦躁的车影,守住线路,站上领奖台第一名。这些不到20岁的年轻车手,可以深刻体验到人生的各种不同心态,癫狂、失意;沉稳、焦急;兴奋、悲伤;痛快、懊恼……

简介：这里是彰显个性的舞台，这里是诞生“怪杰”的摇篮；这里，随处洋溢着动感和魅惑，这里，时刻闪射着光彩和灵动!这里，就是把捉时尚的前沿地——法兰克福车展。

简介：虽然特朗普和其任命的美国环保署(EPA)屠长并不相信二氧化碳导致全球变暖,但在科学界,这却早已是共识.到目前为止,包括中国在内的世界各国已经连续签订了蒙特利尔协定、哥本哈根协议、京都协定以及最近的巴黎协议等一系列合约,用以限制各国的碳排放,缓解温室效应.如果要达到规定的减排幅度,控制私家车的排放就是势在必行.

简介：一辆三菱帕杰罗越野乘用车（发动机型号为4G64)，驾驶员反映该车烧机油很历害，把机油加满后（该发动机为4．5L)，行驶不到2000km，再检查机油尺，机油在最低位置与中间位置之间．也就是说该车大约行驶2000km．机油就消耗了大约2．5L，而在正常情况下，该车每行驶5000km消耗1L是正常的，上述情况属于严重烧机油故障。