简介：摘要以提高焊接工艺过程中资源和能源利用效率，减少碳排放为目的，从物料、能源、废弃物3个维度，对焊接加工过程碳排放机理加以分析。根据焊接及数学理论建立了焊接过程的碳排放特性函数。对回流焊接设备影响碳排放的因子进行分析，建立遗传算法优化模型，并找出了最优解。

简介：摘要随着社会的发展，我国的科学技术的发展也有了很大的进步。国内外的地铁隧道开挖施工，多采用爆破作为主要的施工方法。然而爆破荷载产生的动力冲击作用，对地铁隧道围岩应力分布、内部支护结构性能以及地表建（构）筑物安全等造成不同程度的影响，容易造成地铁隧道塌方、支护结构受损以及地表建（构）筑物破坏等危害。目前国内外学者对于地铁隧道爆破的研究主要集中在地铁隧道爆破参数优化及地震波传播规律研究。对于地铁隧道爆破参数优化的研究，主要是通过改变掏槽形式、控制最大单响药量以及选择合理的毫秒延期时间等方法来减少地铁隧道爆破产生的地震波能量，达到降低爆破振动危害的目的。而对于爆破地震波的传播规律方面的研究，主要是通过现场监测和分析爆破振动信号，从质点峰值振动速度和主振频率上探讨地铁隧道爆破振动的传播规律，进而提出相应的安全判据和减振措施。以贵阳市轨道交通2号线地铁隧道爆破开挖工程为研究背景，通过对地铁隧道下穿民房段爆破开挖及其振动监测，研究地铁隧道爆破对地表建（构）筑物的影响，并对该段地铁隧道爆破施工参数进行了优化。

简介：摘要：每一辆车在行驶过程中的平顺性都是由汽车悬架决定的，而对于汽车悬架而言，其好坏是由车辆的平顺性的好坏决定的。汽车悬架是由多个零配件构成，其中任何一个零配件都非常重要，因为每一个零配件的参数都会对汽车的平顺性带来直接的影响，因此，在进行悬架设计时既要保证安全性，又要提高平顺性。

简介：摘要随着城市轨道交通运营线路的普遍增加及运营年限的加长，杂散电流腐蚀问题已逐渐突出。回流系统中局部潮湿或油污等原因，会出现局部绝缘损坏，这将增大杂散电流的泄漏及腐蚀。本文利用半球形电极电场分析轨地绝缘局部损坏的杂散电流泄漏情况，建立了直流牵引供电系统离散模型，并通过仿真分析了轨地局部绝缘损坏时，回流系统杂散电流、轨道电位等参数的变化规律，为绝缘损坏的检测和防护提供基础。

简介：摘要主要介绍了ASME标准的法兰设计，以及计算软件PVELITE中，法兰参数值输入，以及法兰的选型及计算。

简介：摘要时代不断发展进步，建筑参数化技术也随之越来越完善、成熟，已经得到了广泛的推广和应用。建筑参数化技术的出现和应用不仅扩大建筑外观的形式，更是帮助设计者轻松地完成了设计目标。笔者首先分析了建筑参数化设计发展趋势，重点探究了建筑参数化设计的应用策略。

简介：摘要一直以来为了简化处理，在计算时，常常用素混凝土的材料参数代替钢筋混凝土的材料参数，并用于分析设计，忽略两者之间的影响，本文以一个地铁出入口为例，讨论材料参数对计算结果带来的影响。

简介：摘要在地下矿床开采中，采场地压管理是一个非常重要的工艺，地压问题往往还影响到采矿方法的选择，所以探索适合本矿山的地压管理方法，具有致关重要的意义。

简介：

简介：摘要绿色建筑、生态建筑已经成了建筑设计的新常态，越来越多的建筑师开始尝试通过方案设计的手段充分利用地理环境、自然气候的条件来使建筑满足节能的要求。但是人为的分析往往不能精确的找出最优设计方案。因此，高精度、高质量的参数化设计方式开始应用到建筑设计领域，在建筑方案阶段利用参数化设计节能，不仅能够帮助设计人员完成自己的构想，优化建筑形体，还能提供设计人员更多的优化设计思路，让有个节能的各项指标通过数字化的形式直观的展现出来。

简介：摘要：随着时代的发展，众多技术被人们所发现并运用到各个领域之中，尤其是电子系统等，智能的技术正在发展，智能的技术推动着时代的变革，也推动着各个领域的进步，为各个领域带来了新的契机与挑战，目前在复兴号动车组的牵引系统之中也有着人工智能的技术，人工智能技术已经在多个领域之中，并且应用到了列车的动车组牵引系统之中，为列车带来了新的监控与数据分析，能够进一步帮助复兴号动车组的牵引系统进行参数分析，有效的保障动车组的运行，本文以复兴号动车组的牵引系统参数进行分析，以供后续学者参考。

简介：摘要本文主要针对机制砂混凝土配合比的设计参数展开了探讨，通过结合具体的试验实例，对试验的实际材料及方法作了详细的介绍，经试验结果分析，通过该设计配合比进行配制的混凝土性能良好，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。

简介：摘要：在 20世纪末开始规模开发，由于储量动用难度大，截止目前仍有较大的储量未动用，后续的滚动开发仍然具有一定潜力。研究区下沟组发育扇三角洲－湖泊相沉积体系，储集层岩性主要有碳酸盐岩和碎屑岩， 2类储层均见到工业油流，储层孔隙度分布在 1%～ 10%之间，主要集中在 3%～ 5%，细砂岩孔隙度略大，介于 2%～ 6%之间 ;渗透率分布在 1～ 5×10－ 3μm2，平均 4． 4×10－ 3μm2，属特低孔－特低渗储层，裂缝的发育改善了储层的储集及渗滤能力，使储层具有良好的储集性能。基于此，本文对裂缝性储层关键参数测井计算方法进行研究，作出以下讨论仅供参考。

简介：摘要家电产品开发过程中，为了满足各类人群的不同需求，在主型号设计完成并通过验证后，还需设计基于已完成产品的子类型（系列）产品，即结构原理相同，而关键尺寸不同的产品。每次都需要结构设计人员根据要求重新设计，这样不仅会浪费产品上市的宝贵时间，也会造成设计资源的大量浪费。本文就家电系列化产品全参数自动设计展开探讨。

简介：摘要本文通过借用有限元数值的计算方法，针对无缝钢管冷却技术进行了数学建模,以及相关的模拟分析。深入研究了针管表面湿润角对于冷却均匀性的影响，同时通过综合分析，并借助正交实验方法分析了无缝钢管喷嘴的出口速度，内表面湿润角，轴向喷射速度等工艺参数对于无缝钢管均匀性的影响。结果发现，无锋钢管内表面湿润角度越大，轴向各个点的温度会由小变大，且拐点在240度时内表面的湿润角度为240度，轴内各点的温度在内表面上的湿润角度为120度，综合分析四个工艺参数之后，最终我们获得了优化的冷却条件，希望能为相关工作人员提供帮助。

简介：摘要： 随着时代的发展，人们对建筑设计的要求发生了巨大改变的同时也对建筑设计有着严格的要求，建筑工程的简便化形式的出现在一定程度上刺激了建筑设计与先进科学理念的结合。参数化建筑设计就是应运而生的建筑形式，在现代建筑中参数化的方式已经渗入到建筑过程的每个环节当中。本文主要从参数化建筑设计的本质出发，去分析参数化设计在本土化建筑中的运用，对其中的运用过程进行研究。

简介：摘要煤炭在我国的一次性能源结构中一直处于主要地位，在国民经济中占有举足轻重的作用。由于我国的煤炭开采多采用地下开采，地质条件复杂，大多数巷道在服务期间还要经受采动的剧烈影响，煤岩巷道维护存在着较大难度。随着锚杆支护技术在煤矿巷道支护的广泛应用，确定合理的锚杆支护参数成了迫切需要人们解决的一个难题。根据试验煤矿地质条件、工作面的布置方式和现有的煤炭回采技术等，使用当前世界上应用最为广泛的FLAC3D数值模拟软件模拟计算

简介：摘要：为了确定不同预警方式的最优预警信号参数，选取了 20位驾驶人开展听觉、视觉、触觉的预警信号参数研究实验，采集了驾驶人的反应时间数据。基于听觉、视觉、触觉的不同预警信号，针对其信号强度、单次作用时长对驾驶人反应时间的影响进行了差异性研究。以最小反应时间为目标，构建了基于预警信号强度、单次作用时长的趋势面模型，确定了听觉、视觉、触觉预警方式下的最优预警信号参数。实验及模型结果表明：驾驶人的反应时间存在类“ U”形分布，过强或过弱的信号参数对驾驶人制动都不利。听觉预警信号强度最优参数为 80dB，单次作用时长为 0.7s；视觉预警信号强度最优参数为 49cd/m2，单次作用时长为 0.4s；触觉预警信号强度最优参数为 1.45m/s2，单次作用时长为 0.7s。

简介：摘要：随着经济和各行各业的快速发展，地铁出行已然成为人们日常生活中非常便捷的一种交通方式，随着地铁交通的应用范围越来越广，地铁隧道工程的数量也在逐年攀升，由于地铁工程项目的施工难度较大，且危险性较高，需要用到盾构机等大型施工设备，盾构法是地铁隧道工程中应用非常广泛的一种施工方法，其不仅可以显著提升地铁隧道的掘进效率，提高施工作业安全性，同时还可以有效地减少地铁施工作业对周围环境、居民生活、公共设施所产生的负面影响，因此该施工方法也受到了从事地铁工程建设施工企业的广泛认可。

简介：摘要： EPE为聚乙烯发泡棉，其广泛应用于缓冲包装设计中。缓冲性能是衡量 EPE质量的关键参数之一，其受发泡工艺的显著影响。为此本文分析 EPE发泡工艺参数对材料缓冲性能的影响，分析不同发泡工艺的特点，为 EPE材料缓冲性能优化提供利用参考。