简介：

简介：中职教育向高职教育的转制，给高职教育的发展带来了生机。中职教育和高职教育都是职业教育，但在领导体制、培养目标、教学方法等方面有很大差异。中职教育要向高职教育健康过度，就必须使各项工作走上高职教育的路子，办出特色，保证教育质量。

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简介：摘要目前，我国的铁路建设在不断地发展，其中最十分重要的一个环节就是路基过渡段，由于属于过渡的地带，会出现很多的因素给线路的质量有影响，尤其是桥梁和路基上，为此，应对铁路路基过渡段的施工技术进行分析研究，并结合我国路基过渡段施工的实际情况。分析了我国路基过渡段施工技术的重要性。

简介：论述了分析互感电路的两种方法,并探讨了完全耦合及非完全耦合两种情况下电感电流跃变的问题.

简介：摘要分析桥头跳车的原因，并提出解决桥头跳车的措施。路桥过渡段是道路病害的多发地段，“桥头跳车”作为其直观表现形式，一直是困扰公路建设的难题。产生的根本原因是桥头与两端接线路堤间的沉降差，事实上完全消灭沉降差几乎是不可能的，我们采取防治措施的目的是减少沉降差，使其控制在设计行车速度下，以满足使用要求。路基与桥头过渡段施工不当容易引起桥头跳车，使过往车辆出现明显的颠簸感，甚至会影响行车安全。因此，需要加强对路基路面和桥梁过渡段施工的重视，对其施工质量进行严格控制。

简介：近几年来,史学界对过渡时期总路线,对毛泽东关于过渡时期总路线的论述评价不一,本文以毛泽东与过渡时期总路线为题,谈谈一些看法。

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简介：摘要高中英语教学的初始阶段，学生由初中刚升入高一,总会遇到来自知识难度、教师教法等等各方面的种种突变，使学生感到不知所措。此时，教师应该帮助、引导学生走出初高衔接阶段的过渡教学。

简介：随着城市化进程的逐步推进，路桥工程越来越受到社会各界的关注。人们在关注路桥工程的建造规模、建造效率的同时，更加关心的却是路桥工程的性能和安全。本文基于路桥过渡段的视角，对路桥过渡段路基路面设计施工进行了深入探讨，旨在引起业界设计施工人员对路基路面的重视，提高路桥过渡段的安全保障，保证人们的日常出行效率和安全，推动路桥工程的持续健康稳定发展。

简介：再有不到两年的时间,我国政府将对澳门恢复行使主权,实现中国人民收回澳门的愿望。澳门的回归,将最终结束外国人在中国土地上管治的历史,这对于激发全国人民的爱国热情,振奋民族精神,并坚持以"一国两制"解决台湾问题,实现祖国的完全统一,无疑具有重大的意义。中葡两国1987年4月签署的《中葡联合声明》宣布我国政府将于1999年12月20日收回澳门,标志着澳门进入过渡时期;1993年3月31日,《中华人民共和国澳门特别行政区基本法》顺利通过,标志着澳门进入后过渡时期。现在,距澳门回归已为期不

简介：摘要作为我国关键性的交通运输体系之一，道路桥梁对人们的生活有着极其重要的影响，直接关系到人们出行的顺畅和安全。加之，道路桥梁的建设可以起到“纽带”的作用，使不同区域连接成一个整体，从而推动了我国的社会经济发展。为了确保道路桥梁的正常通行，就必须提高对道路桥梁沉降问题的重视程度，并采取科学高效的道路桥梁沉降段路基路面施工技术手段，实现对道路桥梁沉降问题的有效处理，使道路桥梁可以充分发挥自身作用和优势，为人们出行和社会发展而服务。本文对道路桥梁过渡段施工技术进行探讨。

简介：市场过渡理论及其存在的问题孙立平在有关苏东、中国市场改革的研究中，关注的重点主要是集中在效率、与之相关的制度创新，以及具体的对策等问题上。而对于市场取向改革在社会层面上的影响，特别是对利益关系，分层系统、收入分配状况的影响，还缺乏有力度的研究。对这些...

简介：本文介绍了相关IPv6过渡技术，从广电NGB网络结构及业务特点简要分析了IPv6过渡技术选择原理，评估了相关IPv6过渡技术的适应性。

简介：摘要随着城市化建设进程的不断加快，高速公路建设的快速发展，公路桥梁工程大量兴建。我国对桥梁结构设计较为重视，技术相对成熟，但路桥过渡段施工比较薄弱。在一些中低等级的路桥建设中，普遍存在着桥头跳车现象，对路桥工程的正常使用产生了一定的影响。所以，在路桥工程建设中，必须加强对过渡段施工的控制，采取合理的施工技术与工艺，提高施工质量，保证路桥工程使用功能的正常发挥。

简介：摘要合成橡胶目前主要以生产SBS为主，主要的生产牌号有三个，分别为F675、F875、F503。在牌号的切换过程中，通过优化操作，优化生产，最大限度减少过渡料，从而创造了效益。

简介：过渡性状态：后当代叙事倾向陈晓明近些年来的文学批评花费大量精力去讨论两个几乎是无聊的问题：其一是关于什么东酉“有”还是“没有”？是“真”还是“假”？例如中国有没有“现代派”？是“真现代派”还是“伪现代派”？同样的追问又在“后现代主义”这个命题上重演了...

简介：视频网站越来越“电视化”，电视台越来越“精品化”。在对内容的需求、降低成本的要求以及最大化的传播目的，在不同层面竞争的两者，已经开始或多或少的接触，网台联动也逐渐成为二者共同认可的方式。

简介：为降低船舶的质量重心、提高航速，某型船上层建筑首次采用铝合金材料。以往铝合金材质的上层建筑与钢质主船体采用铆钉连接，现已逐渐被钢铝过渡接头所替代，其优点为采用焊接工艺、水密性好、耐腐蚀，还使得建造工艺大为简化，但在实际建造中出现了钢铝过渡接头分层的质量问题，直接影响船舶质量。对此，阐述如何从钢铝过渡接头特性出发，对钢铝过渡接头分层的原因进行分析，对钢铝过渡接头之间的焊接接头连接形式以及钢铝过渡接头与钢质主船体、铝合金上层建筑的连接形式进行优化；控制钢铝过渡接头焊接时焊点的厚度，焊接时不超过钢铝复合界面，且焊接点与钢铝复合界面的距离>3mm；控制复合界面临界温度，焊接过程中界面温度应低于临界温度，并留有安全裕度。通过优化钢铝过渡接头连接结构形式及焊接工艺规则，掌握了解决钢铝过渡接头分层原因的关键技术。