简介：1引言今天,我很荣幸作为一个报告者参加这一盛会,并向各位尊敬的来宾作我的演讲。我谨代表欧洲共同体船东协会(ECSA)感谢会议组织者邀请我访华,感谢组织者在我访问你们这一美丽的、为世界科学和文化作出巨大贡献的国家时给予我的热情款待。

简介：摘要共享经济是一种以资源共享和协同消费为基础的新经济模式，依托网络社交，重视使用权而非所有权，在近几年获得迅猛发展。2008年的全球经济危机以及2010年紧随而至的欧债危机先后洗礼了世界航运市场，导致全球大宗商品需求减速，干散货船运力严重过剩，运价跌到10年前的水平，运输市场持续低迷，由此进入寒冬期。然而在经济增速放缓的新常态下，航运业无法恢复到曾经的市场春天，主流航运企业所秉持的“旧常态”下的企业经营策略已不再适用，应适当改变应对市场的姿态，调整新经济形势下的经营策略，鼓励创新并进行适当的组织架构安排才能在诸多不利因素中寻找到新的发展机遇。本文浅析“共享经济”下的航运经营模式创新。

简介：摘要：本论文旨在深入研究中国航运及物流供应链的趋势，并揭示其对中国市场和全球供应链网络的演变所产生的重要影响，探讨中国航运市场的动态变化以及物流供应链中的关键趋势。

简介：白皮书指出北极域外国家在北冰洋公海等海域享有科研、航行、飞越、捕鱼、铺设海底电缆和管道等权利，在国际海底区域享有资源勘探和开发等权利。

简介：航运业作为传统的庞大的经济支柱型产业，转型并非在一朝一夕，进一步的整合和优化仍将继续。航运公司应根据自身的情况，充分利用政策支持，寻求适合自身的融资渠道，为航运发展提供高效、低成本的金融支持。

简介：伴随着信息技术革命,大数据成为全球经济转型下又一个活跃的因子。近几年来,大数据效应颠覆传统商业模式的故事轮番上演。就港航企业而言,大数据应用有助于提升港航业的服务质量和效率,进而带来服务模式和盈利方式的革命,对推动企业创新转型有强大的推动作用。

简介：摘 要：随着现代信息和网络通讯发展，以及大数据和人工智能技术在现代船舶上的广泛应用，将对船舶的安全航行、提高航运效率、降低营运成本、促进科学管理起到了至关重要的作用。

简介：长江内河水运承担了沿江85%的煤炭、85%的铁矿石和中上游90%的外贸货物运输任务,在长江流域综合运输体系中发挥着重要作用。当前,长江航运面临新的发展要求,三大转型发展趋势已然成型。

简介：党的十七大提出,要"发展现代服务业","加快发展现代能源产业和综合运输体系"。这是转变经济发展方式,促进国民经济又好又快发展的重要举措和途径。新时期、新阶段,切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展、服务沿江人民群众安全便捷出行的能力和水平,

简介：摘要：船闸航运安全管理工作事关船闸、船民和周边人民群众的根本利益，事关改革发展和稳定大局。船闸的安全管理要贯彻落实国家、省市一系列安全生产工作会议和文件精神，坚持实行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“安全责任重于泰山”的思想，大力推进航运安全文化建设，以确保船闸安全以及畅通。

简介：航运业的基本特点决定了实行反垄断豁免的必要性。航运领域中针对不同垄断协议施行的反垄断豁免会产生不同的利弊，不同国家通过利弊衡量做出不同的制度选择。我国也应通过分析航运反垄断豁免的经济学基础，借鉴欧美航运反垄断豁免的制度选择，确立符合自身情况的航运反垄断豁免制度。

简介：在航运市场持续惨淡的今天，新闻媒体对于航运的关注已经持续下降，然而，近期有关整合的谈论成为了业界津津乐道的话题。在国家相关方针政策指引下，随着南车北车成功合并，以及中电投与国家核电合并的实质性启动，市场上关于四大航运央企、南北船的整合预期就开始了。在围企改革的大背景下，航运主业持续低迷，为行业提供了改革动力，四大航运央企中国远洋、中海集团、中外长航集团、招商局集团整合步伐逐步加快。

简介：一切源于清乾隆年间的恢复海运。上海这一＂江海通津＂的要地,日渐成为中国沿海运输和贸易的中心。当年远东最大的码头——十六铺（今南外滩）,码头、仓库历史文化遗存众多,简直是一部上海航运史。嘉庆《上海县志》中有上海县城街道图,读来有趣：东门外沿黄浦江,有＂会馆码头＂＂竹行码头＂＂大码头＂＂新码头＂＂王家码头＂＂董家渡码头＂。这些码头西面直至城墙下,是按行业分类的一条条专业街市,如＂内篾竹街＂＂外篾竹街＂＂豆市街＂＂花衣街＂＂咸瓜街＂等。可见,嘉庆年间,这里已是江南地区的一个大码头。

简介：3月，天津国际航运金融中心在天津万通中心揭牌，按照天津市委市政府加快建设北方国际航运核心区的决策部署，天津市和平区将依托区位优势和区域航运服务业产业优势，以小白楼和五大院为核心区域，瞄准航运金融、航运高端服务、航运企业中国区总部，着力吸引高端航运与金融企业集聚，以天津万通中心为主体，打造天津国际航运金融中心。目前和平区共注册各类航运服务企业532家，其中规模企业140家，世界航运公司排名前50强的企业12家、世界500强企业3家，具有深厚的航运业发展基础。

简介：

简介：2008年1～6月供求状况趋紧，经历两周盘整的国际油价继续上冲，布伦特原油现货价格6月26日报每桶137．15美元，同比上升4．3％。

简介：根据伦敦德鲁里海运咨询公司最近发布的一份调查报告，尽管经济不景气的情况下很多公司大幅裁员，但是航运业仍然欠缺海员。该报告称，2009年仍然有33000名海员职位空缺，虽然新船制造数目会减少，但是海员缺口到2013年或将增加至42700人。

简介：加快南沙航运金融创新发展对广东自贸试验区特色金融创新和广州国际航运中心建设意义重大。南沙航运金融发展起步发展态势较好,针对其存在的问题,要统筹谋划,协调推进,从集聚平台、政策优惠、机制模式创新及人才保障等维度加快推动航运金融跨越式发展。

简介：在交通运输部的支持下，重庆航运交易所于2010年8月经重庆市政府批准成立，为专业性航运交易服务机构，2010年10月已揭牌。交易所建立后，将形成专业化服务支撑体系，聚集航运金融结算、交易、海事、保险、仲裁等航运要素，加强航运业与金融、贸易等其他机构的沟通交往，促进长江上游航运中心和金融中心的形成。同时，重庆航运交易所将与上海航运交易所遥相呼应、功能互补，更有力地推进我国内河航运业的发展。

简介：瑞银集团伦敦分析员巴哈在一封电邮备忘中指出．BDI跌幅进一步扩大，意味着航运业可能踏入衰退期，加上干散货运输的需求开始减弱，散货船日租金有可能跌至历史低位，到适当时候才反弹。