简介:摘要在毛坯交房过程中,内墙抹灰是交房前的最后一道工序,也是所谓的面子活。但往往在最后一道工序的时候,如果过程管控不到位,缺乏经验,就会造成不小的损失。其中内墙抹灰出现的空鼓开裂一直是困扰大家的一个难题,尤其是使用机制砂(山砂)来进行抹灰时,往往质量过程管控不到位,会出现大面的空鼓开裂,尤其是在混凝土墙面抹灰时。不仅造成材料、人工浪费,而且耽误工期,并影响最终的交房品质。贵州地区由于地处山区,建筑施工使用的砂基本是机制山砂,由于山砂中含有石粉和泥,石粉含量及含泥量,都会影响砂浆的收缩性,这就对抹灰砂浆的原材及配合比要求就相对较高,同时对防空鼓开裂的难度也相对增大。针对山砂抹灰,怎么来避免或者说尽量少的出现这种情况。本文将结合工程实际,对遵义实地蔷薇国际项目采用的山砂抹灰的施工情况及防空鼓开裂的要点做简要的阐述及分析。
简介:摘要西部港区的出海深水航道——铜鼓航道(一期)工程,是国家“十五”重点交通基础设施建设项目,也是广东省、深圳市重大工程项目。铜鼓航道的开通,破解了超大型船舶难以通过香港青马大桥这只“拦路虎”的难题,长期困扰西部港区的出海航道问题得到了部分缓解,增添了船公司挂靠西部港区的信心,但与之相匹配的进港航道问题仍很严峻。深圳港具有先发和各种软硬件优势,目前,现有航道条件仍不能完全适应港口发展需要,若因航道条件形成发展瓶颈,将直接影响深圳港继续做大做强的战略,动摇深圳市先锋物流城市及深圳港集装箱枢纽港的重要地位,并在边缘化后沦为支线喂给港。为改变不利局面,必须尽快推动浚深龙鼓西水道工程建设。