简介:摘要:在社会经济持续发展的有力推动下,互联网信息技术已经为社会各行各业的运营管理工作中得到了一定的普及应用,在城市轨道交通系统的运营中也是如此,以至于网络化的城市轨道交通运营已经初具规模。而在网络化的城市轨道交通运营模式下,各种非正常情况仍是难以完全回避的潜在问题,不仅有可能影响到运营效率及运营效果,还有可能引发较为严重的问题,需要运营方保持跟进和重视,结合自身运营状况采取针对性措施应对可能出现的非正常情况,确保轨道交通系统可以处于良好的网络化运营状态。为此,轨道交通运营方应从新型网络化运营模式出发确认具体的运营需求和运营状况,以便明确各种常见的非正常情况并相应地拟定应急预案,为轨道交通系统整体的网络化运用状态提供坚实有力的保障。
简介:摘要:在国内社会主义市场经济迅速发展的过程中,国内各地市的城市化进程逐步加快,为轨道交通的建设与运营带来了更加充足的发展空间。相较于传统的公共交通方案,轨道交通更加便捷更加高效,同时更加稳定。与此同时,轨道交通也需要面对不同于传统公共交通的各种非正常情况,轻则延误社会公众的出行计划,重则带来事故问题,需要运营方保持高度的关注与重视。在当前的网络化运营趋势下,以轨道交通非正常情况应对为目标的行车调度工作同样需要相应地做出适配和调整,以便确保运营方可以顺利地借助有效的行车调度预防突发事件带来进一步的不利影响。为此,如何更加深入地认识轨道交通运营背景下的运营秩序维护价值,如何更加有效地基于不同的非正常状态场景采取有效的行车调度方案予以应对,逐渐成为轨道交通运营方在网络化运营发展趋势下维护运营秩序过程中必须予以解决的重要课题。
简介:摘要:随着城市化进程的加速和交通运输需求的日益增长,城市轨道交通所发挥的作用十分明显,其公共交通的重要组成部分,在缓解交通拥堵、提高城市交通运行效率等方面具有一定优势。在新时期背景下,可通过信息化手段使轨道交通线路、车站、车辆等资源实现优化配置,这样可以强化城市轨道交通运营效率和服务水平。针对于网络化条件来讲,城市轨道交通乘务计划编制尤为重要,有效进行编制可提升城市轨道交通运营安全、服务质量及乘客满意度。本文主要分析网络化条件下城市轨道交通乘务计划编制,并探讨网络化乘务计划编制方法及其优势,希望能够为城市轨道交通运营管理提供有益参考。
简介:摘要:广播电视是人们重要的生活和娱乐工具,也是人们接收信息的主要来源。在互联网背景下广播电视需要结合现代网络技术创新服务,推出广播电视网络化工程,提升广播电视媒体的服务范围和能力。而在广播电视网络化发展的基础上,运营商要满足用户的网络数据需求,需要充分发挥网络化技术和接入网技术的支撑作用,真正实现广播电视网络化工程的推广和发展。而为了达到这个目标,需要做好广播电视网络化工程的设计与维护工作,从工程设计布局、成本控制与网络设计出发,明确广播电视工程维护职责,把握维护细节,进而提升日常维护效果,增强信号传输质量,为广播电视行业发展提供助力。