简介：摘要∶船体会在主机以及螺旋桨等外界干扰下产生一定的振动，尤其是小型船舶，受到的振动影响更为剧烈，而且一旦振动过大，会影响到船舶的正常航行。基于此，本文首先提出船体设计、主机引发船体振动以及螺旋桨引发的船体振动等问题，其次，通过优化船体设计、主机减震、螺旋桨减震等方面，就小型船舶船体振动原因及其解决对策进行简要分析，并提出自己一点看法。

简介：摘要：船品建造中常遇到一个问题：为了减轻船的重量、提高航速，主船体采用钢质结构，上层建筑采用铝质结构。主船体及上层建筑与铝合金-钛-钢复合过渡接头分别进行焊接。船舶建造过程中，正确的选择焊接型式和焊接坡口对船舶建造的进度的加速起到关键的作用，合理和焊接型式和破口同样也会提高焊接质量，通过船检和船东验证，为顺利交船起到了良好的保证因素。基于此，本文主要对船体板材焊接工艺的选用进行论述，详情如下。

简介：摘要：目前，我国沿海已经形成了较为完备的船舶生产体系和配套体系，船舶制造业的发展形势也在好转。我国新建船舶总数逐年增加。但是，随着船舶建造速度越来越快，船舶总数越来越多，船舶质量问题日益尖锐，对人身财产安全和社会稳定和谐构成越来越大的威胁。为了有效避免损失，提高船舶建造质量，确保人员和财产安全，必须对设计、制造、检验等进行严格的质量控制。

简介：摘要：近年来，我国造船业发展迅速，为促进航运业发展提供了有力支撑。造船精度不仅关系到船舶的整体建造质量，还对造船业和世界航运业的发展具有重要影响。在现代交通运输业和造船业竞争日益激烈的背景下，对造船精度控制技术的分析和研究成为关键。提高船舶制造的精度控制水平，才能确保船舶制造质量充分满足船舶运输的需求。对此，船舶制造企业必须提高对精度控制的重视程度，加强对先进制造工艺与科学测量体系的应用水平，提高船舶制造的整体控制效益。提高船体分段建造工艺的精度是提高造船质量的重要保证，本文对造船精度控制方法的发展历程进行阐述，并对各种造船精度控制技术进行深入研究。

简介：摘要：船体是由许多构件构成的，通常都是巨大的。现代船舶的建造一般采用分段建造，船台安装和闭合。在船舶制造过程中，技术人员通过精确的加工误差和焊接过程中的零件、组件和零件的加工误差和焊接温度的精确控制，减少了加工、装配和焊接过程中的低效劳动，从而实现船舶构件的精确设计。同时，船东管理还必须建立精度管理体系，完善精度检测手段和方法，以保证船舶按图纸、技术规范进行施工，以达到分段施工的精度。

简介：摘要：随着社会经济的发展，产业形势和方向也发生了翻天覆地的变化，船舶工业的发展逐步进入了蓬勃发展的时代。现代船体结构件的组合主要采用焊接，焊接是一种将金属材料永久连接的工艺方法，在现代造船工业中得到广泛应用。但焊接施工过程中产生的内部残余应力会对结构性能产生一定的影响。应采取有效的控制措施，减少或消除残余焊接应力，以提高容器的结构稳定性。选择合适的船舶结构强度试验方法非常重要。船体内部的残余应力会直接降低船体结构的韧性和强度，并可能导致焊接结构出现裂纹甚至断裂。采取有效的控制措施减少或消除残余焊接载荷，对于提高造船构件的整体稳定性，避免破坏船舶极限强度的可靠性具有重要意义。

简介：摘要：船舶制造是我国工业体系的重要组成部分，需要持续加大技术方面的创新。在经济全球化的背景之下，对世界不同国家的影响都会持续下去，不同区域国家之间的经济文化往来将会日益频繁，这自然给船舶制造产业带来了许多新的机遇，使其有了更加美好的发展前景。现如今，在整个造船产业快速发展的带动下，很多船体建造技术得以大力开发与研究。本文主要针对船舶船体建造技术进行了研究，展望了船舶船体建造技术的未来发展趋势，希望可以为我国造船产业的发展提供一定的助力。

简介：摘要：船舶制造是我国工业体系的重要组成部分，需要持续加大技术方面的创新。在经济全球化的背景之下，对世界不同国家的影响都会持续下去，不同区域国家之间的经济文化往来将会日益频繁，这自然给船舶制造产业带来了许多新的机遇，使其有了更加美好的发展前景。现如今，在整个造船产业快速发展的带动下，很多船体建造技术得以大力开发与研究。本文主要针对船舶船体建造技术进行了研究，展望了船舶船体建造技术的未来发展趋势，希望可以为我国造船产业的发展提供一定的助力。

简介：摘要：船体测厚是现代船舶和海洋工程装置船体检验的一个重要组成部分，是船舶生命周期安全监控的重要手段。本论文对各个船检社测厚规则标准，腐蚀量对比，测厚的设备和测厚数据分析进行深入浅出的论述。

简介：摘要：就我国现阶段的船舶生产制造来说，船舶舾装标准已然非常的完善，但是整体的舾装技术和造船发达国家相比还有一定的差距，这是多方面的原因所造成的。船体舾装工作的高效圆满完成，需要很多部门的协力配合，需要不同工种的共同努力。船体舾装件主要部位的检验工作效果，对船舶大合拢后的使用及交船周期等有着较大的影响。鉴于此，对船体舾装件主要部位的检验展开相应的研究是极有必要的。

简介：摘要：船舶精度控制技术是研究在船体建造过程中如何加放尺寸精度补偿量取代余量，通过合理的建造公差，有效的工艺技术与管理技术，对船体零部件结构进行尺寸精度控制，以提高建造质量船舶在建造过程中的精度控制是一项十分重要的技术，不仅是保证船舶质量、缩短建造周期、降低造船成本的重要手段，而且是实施盆舾装等先进造船工艺和科学管理的基础。本文对船体分段建造现场精度控制工艺进行了探讨。

简介：摘要：近些年，中国船舶制造产业的发展更加迅速，使造船水平有了大幅的提升，也使船舶结构的设计制造受关注程度更高。如今在苏浙等沿海地区，船舶制造体系日趋完善，相应的配套体系也很健全，各家船舶制造企业的发展持续向好。然而，在船舶建造数量不断增长的背后，一些质量问题也开始出现，对船舶安全造成了很大的影响。对于船舶结构的设计制造来说，需要保证足够的强度，需要满足相应的承载要求，需要保证安全性。本文主要就船体结构强度及安全问题展开了相关的探究。

简介：摘要：本文针对船体生产设计中精度控制难度大、容易产生误差等问题，对船体生产设计精度控制技术进行研究。首先介绍了船体生产设计精度控制技术的相关概念和发展历程，然后对船体生产设计精度控制技术的应用现状进行了分析，接着分析了目前船体生产设计中存在的问题和不足。最后，提出了一系列改进和优化措施，包括提高设计精度、优化生产工艺、改进测量技术等，以提高船体生产设计的精度控制水平。

简介：摘要：三维设计作为船舶船体结构的主要设计方式，其主要利用各种现代信息软件技术，对船体结构进行三维立体虚拟建模，并综合设计内部各个焊接与装配环节，进而提升船舶结构建造质量。基于此，本文简单分析船体结构三维设计实施流程，并深入探讨船体结构三维设计要点，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济发展质量的逐年提升，使我们的工业体系更加健全，相应的船舶、生产配套体系也愈发的完善。新时代我国的船舶生产制造产业有了较好的发展，造船数量不断攀升，发展态势持续向好，但是相应的质量问题也开始变多。船舶质量问题是一个大问题，其会影响到船舶运行的安全，危及船上人员的生命安全和财产安全，不利于我们和谐社会的构建。为进一步强化船舶产品的质量，有必要对船体结构强度及安全问题展开相应的分析。

简介：摘要：船体结构设计是船舶设计中的重要环节之一，它涉及到船型设计、材料选择、结构设计、船舶稳性设计、船舶强度设计、船舶安全设计、舒适性设计、绿色化和智能化设计等方面。设计者需要根据船东和市场的需求，采用先进的技术和方法，以保证船舶的安全性、舒适性、可靠性和环保性。

简介：摘要：船体结构设计属于一项系统而又复杂的工程，它主要可以划分为三个不同的阶段，第一个阶段是初步设计，第二个阶段是详细设计，而第三个阶段则是生产设计，每一个阶段都具有各自的特点以及要求，同时它们之间又是相互联系的，因此，在船体结构的设计中，需要对设计理念加以理解以及运用，才能更好地设计出更好、更科学的船体结构。

简介：摘要：在船舶建造的过程当中，为了能够提高船体分段建造的精度，从而给船舶建造工程开展奠定基础，本文在探究船舶建造特点的同时，对全体生产设计质量现状以及精度控制方法进行了深入探讨。

简介：摘要：船体建造质量直接影响船舶的寿命，也会关系到航行的安全性，所以需要加强船舶质量检验工作，每个细节的部分质量，性能都符合要求。本文重点分析船体建造中焊接质量检验的要点，全面落实各项质量检验工作措施，实现船体结构质量的提升，为航运正常使用提供技术条件。

简介：摘要：随着我国经济的发展和综合国力的不断提升，我国的海洋运输事业也获得了空前提升，船舶机械自动化方面也得到了改善，不断走向大规模、高速度的发展趋势。特别是海洋事业规模扩大之后，一些大型集装箱和散装船也相继开展一系列运营工作，但是，船舶经过长时间的海上航行，就会导致船体构件发生毁损和老化，如果不加以重视，很容易产生安全隐患。因此，从事海上航行的人员一定要特别注意保证船体结构的综合使用性能，尽量避免因为船体结构出现问题而发生海难。