简介：【摘 要】备课是教学工作全过程中的一个重要环节，备好课是上好课的重要保证。语文教师在备课时应做到深度解读文本，了解学情；高度优化设计，追求实效；再度加强反思，重在提高。

简介：摘要：大跨度高墩桥梁垂直度控制，不仅是桥梁施工水平的重要标志，而且是评价桥梁施工质量的一项重要指标。本文详细介绍郁江 1#特大桥 96.9 m 高墩施工过程中，利用全站仪对高墩垂直度的控制方法。

简介：

简介：摘 要：在高速公路建设中，部分隧道洞口位于浅埋、偏压等不良地质中，在施工中往往由于地质、施工方法等原因造成洞口段发生地表及洞身开裂等，如果对这些裂缝不及时处理，则会进一步加大，从而会发生隧道洞口段坍塌等安全质量事故，造成人员伤亡及财产损失等重大损失，同时也会对企业的声誉造成影响。综合安岚高速公路跷溪河隧道右线出口洞口段滑坡的形成特点，介绍此类隧道洞口治理关键技术，采用偏压挡墙和抗滑桩边仰坡加固措施，处理隧道洞口偏压、滑塌，可为类似隧道施工提供一定的借鉴。

简介：摘要: 针对含软岩公路路基边坡在降雨影响下易失稳及现有加固措施不足等现状，通过理论计算、现场勘察、改良加固措施和现场监测等手段，分析了公路路基软岩边坡失稳特征及加固施工技术，主要得到如下结论：（1）在降雨影响下，通过实际施工现场数据，结合摩尔库伦强度准则，采用简化抗剪强度计算模型，得到随着雨水入渗增加，饱和区深度增加，边坡土体的稳定性系数会不断降低。（2）含软岩公路路基边坡受降雨及施工影响容易发生溜坍，根据现场情况和已有加固技术的不足，提出拼接式螺旋钢桩加固新技术，并详细介绍了施工的流程。（3）通过后期的监测数据，得到加固后路基压实度提高了40%左右，边坡稳定性良好，满足设计要求。研究成果可为类似工程提供参考。

简介：摘要：以广州地铁8号线同德围站工程为研究背景，采用现场试验和理论验算相结合的方法，研究在灰岩地区溶蚀凹槽明挖车站范围内地下水水流规律，研究结果表明：经过对CS1井加固前后抽水试验的资料对比分析，表明加固体后对基坑地下水起到了一定的隔水作用，从整个基坑隔水效果评价为较差，可能加固周边区域或基坑其他地方还有地下水补给通道； CS4井在试验初期坑外观测井SW10与主井水位降深具明显的同步下降，这说明在小基坑内、外仍具水力联系，可能是连续墙下岩溶通道或墙底绕流；因试验区为灰岩地区，地质条件和水文条件均较复杂，单从CS1井抽水试验时坑外观测井水位变化较小的情况则不能完全排除基坑内外无绕流的情况，结合周边建筑沉降物监测数据成果及溶蚀凹槽段揭露的地质条件，认为基坑内外仍具绕流的可能性。

简介：摘要：以往水泥灰岩矿石经济价值不高，生产技术提升投入较少，随着矿石的需求旺盛及炸药成本提高，企业更注重去降低开采成本。空气间隔器在水泥灰岩矿爆破开采中能有效降低炸药单耗提升爆破效果，该器材的应用为越来越多企业所关注，本文通过对水泥灰岩矿爆破开采中空气间隔器的实用效果描述及分析，为该器材在非金属矿山的应用与推广提供借鉴。

简介： 摘要： 在国民经济持续增长的大背景下，能否高效安全的进行采矿工程在一定程度上反映着一个国家的工业水平。而社会的进步和科技的发展，使得新事物层出不穷，不仅给人们的生活带来了诸多的便利，而且极大的推动了各行业的发展。因此，通过先进技术提高矿产资源开采的稳定性和高效性，从而提升国家的工业水平很有必要。故希望行业的相关人员能够加强对巷道掘进和开采技术的研究，并在所有采矿企业的帮助下，让更多施工人员能够掌握先进的技术，保证开采过程的安全，提高采矿工程的质量，促进行业的进一步发展。

简介：摘要：本文从影响综掘机掘进效率的外在因素分析、综掘机械的选型配套、综掘机的结构及其工作原理情况、提高综合机械化掘进技术水平的改造，以及加强综掘机的运行维护等方面，分析提高综掘机在岩巷施工中的效率措施。

简介：摘要：以青岛地铁青医西院区站车站为分析对象，通过数值模拟，对比分析了浅埋暗挖硬岩大跨隧道6种常用开挖工法的围岩受力和沉降。研究结果表明：在控制围岩塑性区和拉应力区方面，拱部上台阶拉平法产生的塑性区范围要小于其他5种开挖工法，拱部左右导洞法和拱部无隔墙CD法的拱顶拉应力区范围及深度较小，但拱顶出现塑性区且拉应力值较大；在控制拱顶沉降方面，拱部三步开挖法要优于其他5种开挖工法，其中拱部一步开挖工法产生的沉降量最大；基于6种开挖工法的特点，对于浅埋大跨硬岩隧道，建议优先采用拱部四步台阶法或拱部三步开挖法。

简介：摘要：

简介：

简介：摘要：煤矿井下深部软岩掘进支护随着地应力的加强，其支护难度也在加大。这些实际问题事非常棘手的。在此提出了运用“锚网喷+中空注浆锚索联合支护技术”，有效解决了深部软岩掘进巷道缩帮、缩顶和蠕动变形难题，并取得了较好的巷道支护效果和社会经济效益。文中从中空注浆锚索联合支护在复杂地质条件下的适用性、中空注浆锚索的技术参数、中空注浆锚索的主要支护机理、中空注浆锚索联合支护的施工工艺以及中空注浆锚索联合支护的效果评价等几方面进行了分析。

简介：[摘要]本文对三软煤层工作面围岩稳定控制技术进行研究及分析，在煤矿的各类自然灾害中,因顶板等管理不善而引发事故人员伤亡几乎占到井下所有事故死亡人数的较大比例, 而"三软"煤层工作面能否正常回采的关键,就是如何加强对顶板等的控制与管理，只有实现工作面围岩稳定，才能实现煤矿开采企业的高效、安全生产作业。

简介：摘要：通过采用桩底、桩侧壁复合式后注浆新工艺，在确保风机基础桩基承载力满足设计要求的情况下，最大程度优化减小钢管桩斜桩钻孔深度，制定技术先进、安全可靠的钢管桩嵌岩斜桩后注浆质量检测方法，解决超厚强风化岩层地质环境下海上风电基础钢管桩斜桩超长钻孔（嵌岩钻机钻头出钢管桩斜桩沉桩桩底标高后继续钻进成孔深度大于15 m，一般超过20 m）的技术难题，该项新技术具有重要的推广应用价值。

简介：摘要：石井地区位于山东省费县境内，通过地质填图、钻探等工作，圈定了冶金用灰岩矿体。矿体赋存在朱砂洞组中，矿体呈层状，似层状产出，矿石为微晶白云质灰岩，其矿物成份相对单一，主要为方解石，微细晶结构，块状构造。

简介：摘要：干热岩是一种特殊的地热资源，具有分布广泛、清洁环保、热能储量巨大的特点。我国3~10km深度干热岩地热资源总量相当于860×1012t标准煤，国家要求积极开展干热岩发电试验，建立2~3个干热岩勘查开发示范基地，形成相关技术序列、孵化相关企业、积累建设经验、条件成熟推广应用。干热岩地层主要岩性为各种变质岩和结晶岩，与常规油气盆地的地层相比，岩石硬度大、抗压强度高、一般在200MPa以上，地层温度一般在150℃以上；干热岩开发过程中高温、坚硬地层给工程技术的应用提出较高的要求。近年来油气资源开发工程技术的逐渐向超深、高温地层发展，相关工程技术已相对成熟，因此研究探讨高温油气工程技术在干热岩领域的适用性，对于推动干热岩资源的开发具有重要意义。基于此，本篇文章对高温油气工程技术在干热岩领域的适用性进行研究，以供参考。

简介：摘要：砂石骨料系统设计与骨料的岩性密切相关，对原材料岩石的研究认知是砂石系统设计的必要工作，通过分析岩性特点，以更准确的进行工艺设计及设备选型，能更好的为工程建设服务。

简介：摘要：为了预防地质灾害现象，被动防护网络被应用到落石柔性的防护系统中，将其设置在边坡某一位置上，拦截上方滚落的石头，避免落实落入道路而危及到车辆和行人的安全。被动防护也被称为拦石网，在本篇文章就针对国内某区域的铁路边坡危岩防治工程作为实例，科学合理阐述被动防护网在该项防治工程中设计实用。

简介：摘要：随着近年来地铁的建设，大多地铁隧道位于城市繁华地区以及车流量较大的地面交通干线下，且地层较为复杂多变，在盾构下穿构建筑物过程中受地层、施工等影响，引起建筑物沉降、倾斜、开裂、倒塌，易发生群体事件，社会舆论影响较大等施工风险。结合广州地铁广园新村站～梓元岗站区间的工程实例，力保证在盾构施工过程中的构建筑物安全，分析了盾构对周边建筑物的影响。此施工作业方法、技术要求，可用于指导类型工程盾构下穿构建筑物施工参考。