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  • 简介:以苎麻为基质,采用溶胶凝胶法对其进行疏水亲油改性并研究其吸附性能。改性后,苎麻纤维疏水效果明显增强,最大吸水倍率由10.14g/g降低至0.21g/g,吸水量降低了98%。对柴油、豆油、润滑油、原油的最大吸油量分别达到8.96,11.01,15.61,18.03g/g,并且吸附速率更快,油水选择性极强。由材料表征分析可知,改性后,苎麻纤维表面出现颗粒状物质,在纤维表面构建了粗糙结构;疏水亲油基团成功修饰到材料表面;材料的多孔状结构更加明显;材料对水的接触角达到134°,疏水效果明显提高。

  • 标签: 苎麻纤维 溶胶凝胶法 疏水改性 吸附性能
  • 简介:如何增强忧患意识,在市场“寒冬”中推进管理变革保持企业可持续发展,中信出版社出版的《紧迫感》一书,给了我们很好的启示:要有“真正的紧迫感”。这本书是哈佛商学院终身教授、全球管理大师约翰·科特最新力作,被中国企业称为“企业过冬的思想读本”。该书认为,任何企业试图进行变革的努力,无论其规模如何,如果一开始没有足够强烈的紧迫感,没有足够少的自满情绪,一切事情都会变得拳步维艰、困难重重。,一切始于紧迫感。紧迫感,是企业变革的核心与关键。

  • 标签: 企业可持续发展 细胞 管理变革 忧患意识 中国企业 企业变革
  • 简介:RangeFuels公司将在美国佐治亚州的Treutlen建设第一套工业规模的以纤维素为原料生产乙醇的装置。该公司最近获得了佐治亚州的建设许可证,并将很快破土动工。该工厂计划在2008年竣工,初期将以林木废弃物为原料生产20kgal/a的乙醇和少量的其它醇类产品。该装置最终的产能将达到100Mgal/a。

  • 标签: 原料生产 纤维素 乙醇 工业化 佐治亚州 RANGE
  • 简介:纤维素生产能量密集的生物燃料已接近经济性。美国普渡大学(PurdueUniversity)研究人员于2012年6月5日宣布,其开发的一种新的用于制造生物燃料的过程已显示出有潜力可低成本地实施规模生产化,可打开超越实验室的大门。

  • 标签: 生物燃料 规模生产 经济性 纤维素 密集 能量
  • 简介:在共辐照聚丙烯纤维接枝苯乙烯的基础上,通过进一步磺化制得强酸性阳离子交换纤维.首次研究了接枝率对磺化温度、磺化时间以及交换容量的影响,探讨了溶胀剂类型、溶胀时间对离子交换纤维性能的影响.实验结果表明,当接枝率为250%时,制得的强酸性阳离子交换纤维具有最佳的交换容量和机械强度,总交换容量大于4mmol/g,对丙氨酸的静态饱和吸附量(以干纤维计)274.8mg/g.初步研究了丙氨酸在固定床吸附柱上的动态吸附过程.

  • 标签: 强酸性阳离子交换纤维 制备 磺化 吸附性能 共辐照聚丙烯纤维接枝苯乙烯 丙氨酸
  • 简介:以不同相对分子质量的聚乙二醇(PEG)为添加剂,采用浸渍沉淀相转化法制备了醋酸纤维素(CA)超滤膜。通过计算孔隙率判断膜孔径的变化,利用扫描电子显微镜(SEM)对膜表面进行观察,测定超滤膜的纯水通量和截留率,探讨PEG的相对分子质量及用量对CA超滤膜的结构和性能的影响规律。结果表明,PEG-200和PEG-400能有效改善CA超滤膜的孔径和结构,使膜的微孔增多,孔间连通性增强,孔隙率、纯水通量及截留率增加。

  • 标签: 醋酸纤维素 超滤膜 聚乙二醇
  • 简介:<正>科莱恩、Haltermann和梅塞德斯-奔驰公司于2014年9月23日宣布,从1月起,用秸杆生产的含有20%纤维素乙醇的高辛烷Sunliquid20燃料已通过车队测试。试验发现,使用Sunliquid20燃料可提高发动机效率,对司机来说,意味着使用Sunliquid20,CO2排放可减少,而消费保持相同。与欧ⅴ参考燃料相比,使用Sunliquid20,可使颗粒排放减少50%。Sunliquid20中的纤维

  • 标签: E20 科莱恩 纤维素乙醇 梅赛德斯 奔驰公司 颗粒排放
  • 简介:诺维信公司于2015年5月5日宣布,将为St1生物燃料公司在芬兰Kajaani建设新的生物炼制厂供应酶技术。该生物炼制厂位于锯木厂基地,将是世界上采用软木木屑作为原料以商业规模生产纤维素乙醇的第一套设施。该过程使用蒸汽爆发法使木屑的纤维素结构破解,其次采用酶法水解提取糖类,用于乙醇发酵。新工厂有潜力可在该地区商业规模生产纤维

  • 标签: 纤维素乙醇 St1 生物燃料 诺维信公司 纤维素结构 乙醇发酵