简介:摘要随着动车组配属量不断增加,动车组运营里程不断加长动车所逐步出现了无法释放检修能力、检修作业时间长、动车组运用效率低的问题。伴随高速铁路运营管理里程的不断增加,动车组的开发运行量也不断增加,相应地动车组的检修工作任务量不断增长,动车组检修朝着高级检修的方向发展。在动车组高级检修的发展下,动车组能否有效率、有质量地完成检修工作成为影响其能否安全运行的重要因素。动车组检修单位想要实现高效率的动车组检修,不仅需要先进科技和工艺的支持,而且还需要拥有与之相适应的生产规模和软件支持。为此,基于动车组检修管理的系统化和技术性,需要相关人员进一步加强对动车组的检修管理。
简介:摘要本文主要针对于现有轮对管理现状和镟修标准进行详细的研究,其中包括对于轮对等效维度、镟修比例系数的变化,以及轮对磨耗等方面进行分析,将这些数据的整理在一起作为今后的参考。这样可以对于轮对的管理策略进行修整,经过了一系列的研究和分析,最终对于镟修损耗节约有一个大幅度的提高,也增加了它的使用年限。
简介:摘要: 随着现代社会科学技术、信息技术以及互联网技术的发展进步,也在一定程度上促进了我国交通事业的发展进步。尤其是近几年来,随着社会经济和各项事业的发展进步,高速动车运输获得了迅猛的发展。高速动车也成为人们日常出行最为普遍的交通运输方式之一,在我国的市县大多设有高速动车,这大大便利了人们的出行。但高速动车在运行的过程中,对于噪声测试以及其声品质成为评价高速动车舒适度的重要指标之一。所以笔者就主要针对我国高速动车组噪声测试及其声品质客观参量进行分析研究,并结合我国高速动车发展的实际情况,提出相关措施,希望通过笔者的分析可以为其提供一些参考。
简介:摘要:对于动车来说动车组辅助电源系统是其重要构成,能够担负除了牵引主电路之外的多种装置的供电任务,在本研究中主要阐述了独立辅助电源装置以及辅助整流装置这两个模块共同构成的动车组辅助供电系统,并深入阐述了该系统的运行原理构成以及电压 - 电流输出特性,通过分析进一步获得三相交流辅助电源以及相应的整流装置的交流实现方式。能够为动车组供电实现安全可靠保障。
简介:摘要本文将以铁路动车组对制动系统的要求进行分析,简要总结目前制动系统技术优缺点并预测其技术发展趋势。