简介:文章基于市场动力学模型,以多Agent理论为基本框架,构建售电公司客户选择概率模型,利用顾客满意度指数、转换成本、服务惯性等参数作为影响客户选择的主要指标;通过设定售电公司服务效用规则和客户选择规则刻画客户对售电公司提供服务的需求程度;通过全局信息的市场环境动态更新影响售电公司的服务效用和顾客满意度;通过多Agent框架模拟售电公司服务效用,根据客户选择规则最终得到仿真后客户选择的结果。仿真实验结果表明,不同类型的用户对于售电公司的盈利模式需求程度不同,普通居民用户对于电价的敏感性要高于某些大工业用户;当转换成本与服务惯性2个参数增加到一定值时,客户选择概率变化程度趋于平缓。
简介:摘要本文的研究主体为汽车发动机—发电机系统的轴系,从发动机轴系机电耦合的视角出发,研究了汽车发动机一发电机系统的轴系的性能。我们的目标为从机电耦合的视角,根据发电机轴系的受力情况和结构特点,研究轴系机系统的特性。本文所涉及的内容是系统轴系的机电耦合联动力学进行建模,求解,轴系振动机理的分析以及与其相关的研究分析,为今后汽车发动机一发电机系统的故障诊断、应用设计、控制轴系振动噪声提供客观详实的理论依据。
简介:摘要常规岛旁路系统(GCT)阀门主要包括旁路气动调节阀、旁路手动隔离阀、喷淋气动隔离阀、疏水电动阀等。而旁路气动调节阀是上述阀门中结构最复杂、要求最严格的阀门之一。旁路气动调节阀的调试工作主要包括智能定位器的参数设置、位置反馈装置(RMS)的调试、阀门自整定及功能验证、限位开关的调整。目前旁路气动阀的调试工作委托厂家来完成,基于调试自主化的需要,本文对整个阀门的调试过程及方法进行探讨研究。
简介:摘要:工业生产在人们日常生活中越来越重要,在化工企业和石油企业的生产过程中气动阀门作用极大,同时也属于工业管道系统自动化的重要组成装置。现如今,气动阀门在工业生产中得到广泛的应用,属于工业中不可或缺的一种装置,但是,气动阀门在工作中由于本身需要靠压缩空气进行控制,在工作运行中会受到各种因素的影响,出现受损以及破坏的情况,对此,为了保证气动阀门工作的正常运行,需要对气动阀门的故障进行分析,并且应当及时处理常见的故障。本文便首先讲述气动阀门的结构以及工作原理,其次讲述气动阀门调试常见的故障问题,最后讲述解决气动阀门故障的处理方法,以此来供相关人士参考与交流。