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  • 简介:收藏是静中的享受,闲里的纳福,可谓其乐无穷。50年代风靡全球的经典跑车,成功实现了从赛场到公路的转化,史无前例的车身结构,首创鸥翼式车门设计,领先时代的先进技术,时尚、完美的内部设计,激情无限的驾驶体验——这就是鸥翼,一款值得一生收藏的车。

  • 标签: 车身结构 驾驶体验 内部设计 梅赛德斯 量产车 静中
  • 简介:如果超级跑车不再响彻汽油发动机特有的轰鸣,世界将会怎样?答案是肯定的:世界将会更美好。因为电动版SLS从静止加速至100公里/小时的成绩即使比起汽油版SLS也毫不逊色,同样只要4秒左右。它的其他参数也绝对不会让你失望:4台电动机的最大功率达到392千瓦,峰值扭矩880牛·米,一次充电续航里程达到了很实用的170公里以上。

  • 标签: 电动机 跑车 汽油 快感 最大功率 视觉冲击力
  • 简介:说到美国跑车,肯定离不开“肌肉”二字;而说到美国的汽车文化,则一定会提到诸如“大排量”、“V8”、“州际公路”、“暴力”等一系列粗犷的词语.对于习惯了在笔直的洲际公路上巡航的美国人来说,他们的汽车运动也是简单粗暴的;不是绕着椭圆赛道跑圈就是在直道上比加速.诚然,无论是印第500(Indy500)大赛还是纳斯卡(Nascar),又或是各种各样的直线加速赛;这些汽车运动都是美国汽车文化的标志之一,都是世界汽车运动最重要的组成部分之一.

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  • 简介:一汽轿车推出了新MAZDA62.3和2.0AT系列车型后,新MAZDA6各车型以其优良的操控性吸引了大批追求驾驶乐趣的消费者。不过,由于上述车型都装备的都是手自一体变速箱,对于真正追求驾驶快感的人来说,还是没有装备纯手动变速葙的车型"好玩"。在倾听到这部分潜在客户的呼声后,一汽轿车没有令他们失望,在2005年11月举行的广州车展上,一汽轿车正式展出装备6前速手动变速箱的新MAZDA62.0MT,12月10日,这款新MAZDA62.0MT正式全国上市。

  • 标签: 手动变速 一汽轿车 变速箱齿轮 操控性 前进挡 MAZDA62
  • 简介:<正>至2004年底,我国加入WTO已近3年,也意味着针对汽车产业的"入世"保护期也走到尽头。在这3年中。中国汽车发生了怎样的变化?恐怕最直观的,就是老百姓面对众多品牌和车型选择上的增强。几年前还在为"老三样"充斥大街小巷而满腹牢骚的中国车迷,如今已经彻底理解了"审美疲劳"的含意:2001年国内轿车企业只有14家(不含吉利、美日、悦达、英格尔、百利等),乘用车型不过36种;而随着加入WTO后各汽车跨国公司争先建厂,今天市场上主流的乘用车品牌据不完全统计已达103种,如果再算上每个车型下属的各种排量、配置的细分车型,总数不下四五百种。形形色色的各式车型不但令购车者眼花缭乱,连汽车业内人士对不少车型的价格配置往往也是一头雾水。

  • 标签: 乘用车 轿车企业 购车者 老三样 审美疲劳 英格
  • 简介:宝马在本次圆石滩车展上发布了一款全新M4系列的车型,M4GTS。虽然动力性能参数并没有在同期公布,但从外观上推测,这绝对不是个善主。全新的M4GTS是在M4基础上进行了轻量化设计,将车门、车顶、发动机罩以及后备箱盖统统由碳纤维材料替换掉原有的铝合金材料。悬挂系统进行了重新设定,使高速弯道性能进一步加强。排气系统由MPower操刀进行重新设计,提升发动机在高转速区段的功率输出,并使排气声浪更夸张一些。

  • 标签: 碳纤维材料 铝合金材料 排气系统 悬挂系统 发动机罩 轻量化设计