简介：摘要：随着经济的高速发展，高速动车组得到越来越广泛地普及与应用，乘客对车辆的智能化，舒适化要求也越来越高。高速动车组的给排水与卫生系统是乘客体验的关键系统，其技术亦是车辆技术的核心，关系到高铁运营与制造的品牌。

简介：摘要：本文通过ANSYS有限元分析，对车体在有限元模型上进行了探讨计算与分析比较，利用有限元之间的连接关系，分析前端结构与底架之间的焊缝质量，探讨如何增强车体强度。

简介：摘要：本文系统地概括了高速动车组卫生间系统安装工序的操作技术要点及优化，详细论述了在CRH380BL/CRH380CL等车型现车卫生间系统安装实际生产过程的一些操作难点问题、存在的质量隐患、解决方法，以及卫生间的使用常识、注意事项等。

简介：摘要：随着科技的不断发展和进步，人们的环保观念日益增强，环保思想深入人心。在涂装技术领域，水性涂料彰显环保友好性，技术日趋成熟，在轨道车辆中得到推广和应用。该文全面介绍了水性涂料的特征，结合轨道交通的特点，分析了对水性涂料的选择，对其在未来的发展前景进行了展望，以期更好地推动轨道交通行业的发展。

简介：摘要：本文对动车组制动系统的组成和类别进行了简要介绍，其制动系统主要由制动控制系统、制动命令、供风系统、基础制动装置组成，其类别从工作原理来看，主要包括电制动、空气制动和停放制动，其中空气制动又包括直通式的电空制动和分配阀控制的纯空气制动。然后在此基础上对动车组制动系统常见故障进行分析，重点分析了制动有效率丢失故障，因为制动系统的很多其它故障表现均与其有关联，最后提出了关于制动系统故障分析与解决的一般思路。

简介：摘要：本文探讨动车组车辆油漆喷涂过程中，产生的缺陷及车辆在装配安装阶段与运行过程中造成的磕碰伤，采用局部漆膜修补涂装处理的工艺方法研究。动车组运行时速为350km/h，随着列车运行速度的增加，对车体外涂层强度提出更高的要求。涂层必须具有优异的柔韧性、硬度、抗刮伤性以及防腐蚀性和抗紫外线辐射能力，并保证车体涂层在冷热循环、湿热交替的环境下不会出现开裂、脱落现象，在阶段时间内能够保持光泽不褪色。本文通过总结多年生产实践经验，加强理论研究及工艺试验，进一步提高标准化动车组车体涂层质量，降低成本，力求动车组涂装工序精益化、标准化。

简介：摘要：通过ModBus工业数据I/O扩展模块实现动车组调试过程中关于列车继电器反馈、信号控制等信号的数据采集、控制功能，实现动车组检修调试过程的远程控制，通过编制服务软件，将远程I/O设备采集到的数据进行接收、解码、显示，最终利用电脑实现人员与试验数据的人机交互。在此基础上，通过串口服务模块实现ModBus通讯的无线传输，最终实现动车组检修智能调试的目的。

简介：摘要：牵引系统在动车组电气系统中占据非常重要的地位，其的功能与作用主要表现为动力输出，和动车组运行的高效性和稳定性之间存在着密不可分的联系。近些年来我国的高速动车组获得了前所未有的发展，列车运行速度也因此得到了更进一步的提高，这便对牵引系统稳定性提出了比以往更为严格的要求。基于此，本文主要针对当前动车组牵引系统容易发生的故障问题进行分析和探讨。

简介：摘要：近年来我国的铁路领域得到了非常快速的发展，高速动车组进度也取得了很大的成果，在技术方面经过了初期的引进以及改良之后，我们的自主研发能力越来越强。比如说给水卫生系统就是动车组上的重要服务系统，能够为人们提供饮用、洗漱以及卫生用水。因为我们所采用的技术可能有不同的体系中所引进，所以在进行设计时会有一些区别，不过在设计中的一些目标还是比较一致的，比如说降低车辆重心，减少结构重量。

简介：摘要：本文旨在深入探讨高速动车组在遭遇紧急情况时的救援及应急处置策略。通过对现有救援流程的分析，本文提出了一系列旨在提升救援效率和保障乘客安全的改进措施。文章首先概述了高速动车组救援的重要性，随后详细阐述了应急处置的关键步骤和策略，最后总结了当前救援体系的优势与不足，并提出了未来改进的方向。

简介：摘要：为了保障动车组系统能够实现预防性维修，检修成本以及运营故障率有所降低，确保动车组的运营效率以及运营品质，在构建动车组系统中，运用故障预测与健康管理理念（PHM），对动车组系统PHM方案展开研究分析。基于此，本文将PHM系统相关概述作为文章的切入点，探究基于PHM系统的动车组故障预防系统功能架构，以期确保动车组能够平稳运行，做好可行性分析。

简介：摘要：现如今我国改革开放深入进行，国民经济快速发展，这就给我国的发展带来了极大的挑战和机遇。在我国经济飞速发展的条件下，我国各行各业也都进入了飞速发展的阶段，技术的不断更新、各种装置的更新换代都是我国快速发展的有力支撑条件。我国在动车组上的研究发展也有了一定程度上的加快，动车组的发展是我国近年来改革开放深入进行的一个重要标志，目前动车组仍是国民出行的主要代步工具之一，主要得益于动车组的乘坐价格比较低，同时也是极为便利的。本文中我们将研究的是动车组的撒砂装置，撒砂装置是动车组制动系统的重要组成部分，能够对撒砂装置进行合理的改善，可以改善车轮与轨道间接触面的工作环境，从而能够有效的防止车轮与轨道间的相对滑动，提高动车组运行的品质，改善我国动车组的现有运行状态。

简介：摘要：对于现代生活的人民而言，出行的方式有许多，而要长途旅行的话，一般是选择飞机或者是动车、高铁。在这几个项目中，动车价格便宜，速度也很快，污染较小。而和谐号动车组在开始运行之后，受到了乘客的一致好评，运行也是十分的平稳，但是随着动车组的运行，有的时候也会出现一些失误，暴露了许多的问题。为了更好的保证动车组的高压电气系统的运行安全，降低动车的事故率，需要对于动车组内部的接地线选型进行研究，减少故障率。

简介：摘 要：我们的社会一直处于不断的发展当中，科学技术也取得了很大的进步，电机在动车组中的应用也变得越来越普及，特别是随着在我国高速动车组发展的越来越好，电机也得到了有效的运用。为了提高各种电机设备的安全性，提高其在运行过程中的稳定性，我们要针对其中可能存在的问题，做好准备工作，尽量避免不要出现不必要的故障，使动车在运行过程中能够正常行驶。

简介：摘要：在我国进入21世纪以来，我国的交通行业发展十分迅速，动车组为交通行业的发展带来了便利，动车组作为客运的重要组成，车内环境系统是完全封闭的，而通风系统作为外界空气的唯一入口，在运行和检修过程中就尤为重要，动车组车型种类众多，不同车型的通风系统各自不同，本文针对不同车型的通风系统进行分析。

简介：摘要：在我国进入 21世纪以来，我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，人们对于出行中舒适度的需求在不断的提高，高速动车组为了能给旅客提供舒适的乘车环境，车厢需要密闭性好，动车组客室空调系统的主要作用就是在任何气候环境和正常行驶条件下，通过通风、制冷、采暖等方法调节车内的温度、新风量、车内压力等参数指标。客室的温度调节是决定车内舒适性的重要因素，使用合理的温度控制算法才能使温度控制在人体舒适的范围内。本文通过对现有某型动车组空调系统组成和结构进行阐述，为了提高温度控制的合理性和精确性，对空调的温度控制算法进行研究。

简介：摘要：现如今，我国城市建设在不断加快，轨道交通是我国城市建设的主要部分。随着我国轨道交通的不断发展，动车组的数量和承载量不断增加，因此确保动车组的安全运行也成为我国交通运输工程中的重要内容。基于此，本文重点对动车组的常见故障进行分析，并阐述故障的维修措施。

简介：摘要：现如今，随着我国的经济在快速的发展，社会在不断的进步，我国的交通建设在不断的完善，在动车组研发过程中，其给水系统和排水系统得到不断优化。由于技术体系的差异，不同型号动车给水系统有所差别，但其设计的基本原理大致相同。但系统材质的选择，对不同材质对水质产生的影响有必要进行研究。本文根据目前国内研究现状，基于相关文献资料，综述了动车组的给水系统设计的依据及要求，分析了水箱、管材、阀门、配件、密封件材质对动车组饮用水的影响，提出了应结合动车运行实际需要分析研究的主要问题。

简介：摘要：电能作为现代社会的重要能源之一，广泛应用于工农业生产、人民生活、国防科技等各个领域。随着电力电子技术的发展，大量的非线性负载和各种整流设备被广泛的应用于各行各业，使电网谐波含量大大增加，电能质量下降。所以，抑制谐波污染、改善供电质量成为迫切需要解决的问题。本文还利用MATLAB/SIMULINK进行有源单相电源滤波器的仿真，结果表明，该滤波器能够对谐波电流起到了较好的补偿作用，具有较好的动态补偿特性。

简介：摘要：科学的生产设置布局规划对动车生产流水线降低生产成本，提高生产质量尤为重要。以铝合金动车新造生产线厂房规划设计为例，根据厂房设施布置的一般原则，运用Plant-Simulation仿真软件建立车体生产线模型，对整个生产流程进行数字模拟仿真，从产量满足率、设备利用率、在制品库存量和生产线稳健性等多个指标进行了台位布局的仿真评价，识别出天车阻塞操作与瓶颈台位，提出解决方案，对关键设备的利用率进行计算，进行相应厂房布局优化。优化后的系统能够很好地满足生产计划，各关键台位负载比较均衡，同时维持低水平的列车库存量，真正实现了流水线的拉动式生产。