简介：摘要在这个科技高速发达的现代社会中，人类已进入了瞬息万变的时代，而作为在日常生活中的重要传感工具——“传感器”，也已全面的进入了我们的生活。传感器是一种检测装置，能够检测到被检测物的信息，并能将检测到的信息，按照一定规律变换成为电信号或者其他所需形式的信号输出，以满足信息的传输，处理，存储，显示，记录和控制等要求。而在如今时代，传感器技术作为信息技术的三大基础之一，是当前各发达国家以及发展中国家都相继去发展的高技术，是21世纪以来优先发展的十大顶尖技术之一，所以相应的，传感器技术所涉及的知识领域非常广泛，并且在人们的生活中也占有的分量越来越重了，而其相应的它与其他科学技术之间的发展也越发的紧密。

简介："信号失灵是关键啊,小子!传感器在某一个具体的时间失灵的话,那么出入就算被检测到也不会被记录下来。稍后,只要再设定传感器恢复通讯就完事了。还真够狠的!而且是预谋已久啊!"

简介：基于对经典分簇算法LEACH和PEGASIS的研究,提出一种新的分簇路由算法。该算法在簇头选择机制上对LEACH算法作了一定的改进,重点考虑了节点剩余能量等参数,有效避免了低能量节点被选为簇头。随着与汇聚节点距离的增大,簇的规模也逐渐增大。同时,将网络划分为多个扇形区域,每一扇区内部节点间的数据传输采用多跳方式进行。通过对算法验证,与LEACH算法、PEGASIS算法比较,新算法对网络生存时间的延长明显。

简介：提出了一种新的、基于遗传算法的非线性传感器逆模型建模方法.利用遗传算法建模,可以方便、准确地辨识未知非线性模型的系数.仿真实验表明该方法较传统方法,具有更好的灵活性与适应性,可以方便地实现在线修正模型系数,因此提高了传感器的测量精度.由于遗传算法可以实现模型系数空间的全局搜索,因此可以避免在模型系数训练过程中陷入局部极小点.

简介：在分析了经典的LEACH分簇路由算法，以及基于LEACH算法基础上的几种经典的改进算法后，针对小规模无线测距网络的特点，在传输数据量较少、簇首节点无需进行大量数据融合的情况下，对LEACH算法进行改进，增加了节点与基站直接通信的个数，减少了多跳累加误差对测距的影响。使用MATI．AB软件进行仿真，理论与实验仿真表明，本文提出的改进算法能够延长整个网络的生存时间，减少了一些不必要的能量浪费。

简介：摘要院在无线传感器网络的研究中，其中一个重要的问题就是路由问题，在数据传送方面具有多跳的特点，表现这一特点的原理就是动态规划原理，借用此原理来设计传感器网络的路由算法显得最适合不过了。文章经过分析研究和测算，认为路由算法能最大限度的实现能量节省。

简介：摘要：针对同类多传感器测量中含有的噪声,提出了多传感器数据自适应加权融合估计算法,该算法不要求知道传感器测量数据的任何先验知识,依据估计的各传感器的方差的变化,及时调整参与融合的各传感器的权系数,使融合系统的均方误差始终最小,并在理论上证明了该估计算法的线性无偏最小方差性。仿真结果表明了本算法的有效性,其融合结果在精度、容错性方面均优于传统的平均值估计算法。

简介：针对无线传感器网络无需测距的DV—Hop定位算法中存在误差率较大的问题，本文从两个方面对其进行了改进：引入平均误差修正信标节点间的平均每跳距离；引入权重因子计算未知节点坐标．仿真结果表明，改进算法比传统DV—Hop算法误差率更低，能更好地应用于实际场景．

简介：介绍了连通支配集的基本概念，提出了一种改进型分布式连通支配集DRN算法。该算法可在一个节点u的N1（u）不能直接连通、但能通过一个编号比节点u大的节点连通时去除节点u的冗余，因而具有保留编号大的节点的支配集性质，可在不增加支配集节点数和通信开销的基础上，减少支配集节点的尺寸并保证网络的连通性。

简介：摘要

简介：   摘要：LEACH（Low Energy Adaptive Clustering Hierarchy）是一种经典的WSN自适应分簇分层路由协议，但协议没有考虑节点的剩余能量，随机的产生簇头节点，且在分簇过程中没有考虑簇头节点的数量，过多的簇头造成数据冗余，过少的簇头又因数据传输距离过长而消耗过多的能量，缩短了整个网络的生存周期。针对LEACH存在的以上缺陷，首先在阀值公式中引入节点的能量因素，然后提出一种新的簇头数的计算方法，通过控制簇头数量确保了网络负载的平衡。仿真结果表明：改进后的算法有效降低了能耗，延长了节点和网络的寿命。

简介：摘要：近年来，社会进步迅速，我国各个行业的快速发展，对电量的需求量显著上升。然而，当前电力设备在运行过程中存在着一些问题，需要利用有效的监测手段帮助相关人员实时监控，从而能够采取有效策略应对。因此，本文通过分析电力物联网的原理以及相关架构，了解电力物联网传感技术，分析如何利用传感器技术实现电力设备在线监测，从而能够有效保障电力设备的稳步运行。

简介：针对声矢量传感器姿态变化难以准确测量导致目标测向精度低的现状,设计一种微型MEMS姿态传感器,并将其封装在声矢量传感器内部,实现基于MEMS姿态传感器的声矢量传感器设计。首先根据声矢量传感器姿态测量与校正原理,采用四元数姿态解算方法及扩展卡尔曼滤波器设计MEMS姿态传感器,并对其进行姿态精度测试;然后基于MEMS姿态传感器进行声矢量传感器样机设计、制作、参数测试;最后对样机进行了海上实验,结果表明,通过姿态校正后声矢量传感器目标方位估计精度与GPS推算方位精度一致,验证了利用MEMS姿态传感器设计声矢量传感器的可行性。

简介：“读者园地”作为本刊编辑部与广大读者的互动栏目，刊登读者的反馈意见及读者的技术疑问，我们将邀请专家给予解答，欢迎读者提出问题。

简介：智能传感器是传感技术与大规模集成电路技术相结合的产物，它是传感器发展的一种必然趋势，是当今国内外科学研究的热点。阐述了智能传感器的发展历程，对典型的智能传感器的结构及智能传感器的发展趋势进行了重点介绍。

简介：传感器力学影响了许多生物学现象，从DNA复制到骨髂加固，然而弗吉尼亚大学的MartinSchwartz说：“还没有哪种标准化的方法来确定是哪个蛋白或者哪种结构在细胞中真正执行这种力量。”所以Schwartz及其同事设计了一种能够检测活细胞中蛋白间皮牛顿的力量的生物传感器。

简介：

简介：以固体火箭发动机推进剂装药物位检测系统研究为背景，采用基于光纤传感器与激光测距原理的非接触式物位检测方案，使用光纤传导激光，使带电设备远离检测现场，可以在检测现场完全不带电的情况下实现高精度物位检测。系统通过主控单元可以控制多个传感器实现多点同时检测，从而能够在装药表面不是绝对平面的情况下得到更为可靠的检测结果。

简介：摘要：随着我国时代的不断改革与发展，传感器也得到了迅速的发展，从原先的机械传感器发展成为了网络化智能传感器，相比于传统的传感器而言，网络智能化传感器更符合企业对于信息传播发展的要求，促进了我国社会与经济的快速发展。基于此，相关的部门应对网络智能化传感器的发展进行深度探究，以保障能将其高效地运用到社会生活之中，加快我国经济发展的步伐。

简介：摘要：当下为自动驾驶快速发展的时期，世界各大知名互联网公司、汽车制造企业、汽车零件制造供应商纷纷踏足进来。但是伴随着汽车的自动驾驶行业的迅猛发展，所要接受的安全性能方面考验也随之增大，特别是近期交通事故的频繁发生又把汽车自动驾驶交通安全的问题推向了高潮。安全问题做为汽车自动驾驶中的核心，其中作为自动驾驶汽车的感官部分——汽车传感器，就显得特别重要。