简介：摘要剩磁对电网安全运行有很大的危害，在变压器投入运行前对剩磁量进行检测定量消除是解决剩磁问题的解决方案。由于剩磁产生的励磁涌流特点是含有大量非周期分量伴随着大量谐波，故谐波与剩磁产生的剩磁存在一定关系，通过分析高次谐波可以推导变压器是否还存在剩磁，达到变压器完全消磁可靠投运的目的。本文着重对变压器剩磁产生的谐波进行分析。

简介：摘要随着时代的发展，电力电子技术在电力系统、工业生产、生活用电设备的应用日益广泛，然而这些电力电子装置极易产生谐波，影响了电力系统的高效运行和电力计量装置的准确计量。本文对电网系统中谐波的产生及治理措施进行了分析。

简介：摘要采用变频器驱动的电动机系统因其节能效果明显，调节方便维护简单，网络化等优点，而被越来越多的应用，但它的非线性，冲击性用电的工作方式，带来的谐波问题亦倍受关注。因此，分析变频器谐波产生的原因和危害，并针对这一问题提出相应的对策就显得相当重要。本文就是从变频器的内部结构入手，就抑制谐波的问题展开论述。

简介：摘要在地铁交通项目建设过程中，首先在设计时要根据对整个项目谐波源进行统计，并根据配置情况，对谐波的产生情况和可能存在的危害进行充分的论证。其次根据以上的分析确定是否有必要采用相关的措施来减少和避免谐波对轨道交通各个系统的危害，以保证地铁运行安全、节能。鉴于此，本文主要分析地铁配电系统谐波产生的原因及危害。

简介：摘要：谐波与电磁干扰（ EMC),功率因素降低已并列为电力系统的 3大公害 .当功率因素降低到 0.9时，电压波动非常大，严重时正在运行行的大型设备跳闸或损坏，因此，了解谐波产生的机理 ,研究消除供电配系统中的高次谐波，对改善供电质量和确保电力系统安全经济运行有着非常积极的意义。为此，主要针对电力系统谐波的危害及其检测分析技术，归纳总结了目前电力系统中进行谐波抑制常用的方法。

简介：摘要：近年来，我国对电能的需求不断增加，电网建设越来越多。电动汽车是代表着汽车产业未来发展的方向 , 电动汽车采用电力驱动 , 采用充电桩进行充电。充电桩采用的大功率逆变器 , 通过采用高压供电将能够实现为电动汽车的快速充电 , 但是充电桩所使用的逆变器在电动车充电时会向电网中馈入一定的谐波 , 而当多台电动汽车在同一充电桩进行充电时 , 各车所产生的逆变谐波将会产生交叉影响进而影响到电网的稳定性。本文就电动汽车充电时所产生的谐波变化规律进行分析阐述。

简介：摘要：多台电动汽车在应用充电桩进行充电时将会对电网产生复杂的谐波影响,相对于单台电动汽车充电所产生的谐波要更加复杂多变。谐波会对电网的电能质量产生的一定的影响,为保证供电安全需要就多台充电桩与电网之间的交互影响进行分析,并注意分析各次谐波电流幅值与充电桩台数增加之间的变化关系。本文通过建立仿真模型用以分析多台充电桩进行充电时所产生的谐波影响。

简介：摘要由于电力电子技术在电气设备中的广泛应用，以及其它非线性负荷的不断增加，配电网络中的谐波污染问题日益严重，已危及电力网和用电设备自身的安全和经济运行。为此，谐波问题的分析和综合治理也日益成为农网工作者广泛关注的课题。治理好谐波，不仅能降低电能损耗，而且能延长设备使用寿命，改善电磁环境，提高产品的品质。本文从谐波的特点及性质出发,结合相关惜波标准,阐述了谐波测量仪器的基本原理、功能和精度要求等,目的是对谐波的测量、监测与管理有一个较全面的认识,以利惜波的综合治理。

简介：

简介：摘要研究分析谐波产生的原因，为抑制电力系统的谐波干扰提供好的检测方法，对提高电网运行质量、满足用户需求有着重要的实际意义。

简介：摘要近年来，由于变频器的大量应用和电力电子设备的大量使用，工业配电系统谐波也随之产生。谐波对用电设备和通信系统带来了很大的危害，因此，必须抑制谐波的出现。本文分析了工业配电系统谐波产生的原因及危害，并提出了装设谐波补偿装置与应用有源滤波器的措施来抑制谐波，取得了较好的效果，可供借鉴与参考。

简介：摘要谐波在供电系统中的广泛存在,对电网和电力设备产生了严重的危害。伴随着工业化和自动化程度的迅速提高，非线性设备和负荷大量使用，使谐波将越来越多地产生。作为供电部门，须进一步认识谐波问题的严重性，并以积极的态度从技术和制度两个层面减少谐波对供电系统的危害，降低损失,以保证电网和电力设备的安全运行。

简介：摘要：在交流变频调速方式中，变频器作为一种频率可变的交流电动机驱动器，因其节能效果明显、精度高、运行可靠、维护简单等优点，已经广泛应用于电力、机械、工业、生活等各个领域中。但变频器主要组成器件是电力电子元件，具有非线性特性及其冲击性用电工作方式，会产生大量谐波，严重干扰电力系统，所以变频器谐波问题日益引起人们的关注。

简介：摘要：本文研究了电动机调速控制中变频器引起的谐波问题，深入讨论了谐波产生的原因及抑制方法。分析指出非线性特性、开关行为和调制波形是主要谐波源，提出了滤波器、调制策略优化、电源侧滤波等抑制方法。综合运用这些方法可提高电能质量，确保电力系统稳定运行。最后总结了研究成果，强调未来可深化谐波特性研究，追求更经济高效的抑制技术。

简介：摘要随着电子技术的发展，越来越多的电子产品走进千家万户，其对电网产生的各种污染也与日俱增，尤其在农村地区；由于用户居住较分散，且部分劣质产品的使用，给农村电网造成较大的影响。

简介：摘要由于电力电子技术在电气设备中的广泛应用，以及其它非线性负荷的不断增加，配电网络中的谐波污染问题日益严重，已危及电力网和用电设备自身的安全和经济运行。为此，谐波问题的分析和综合治理也日益成为农网工作者广泛关注的课题。治理好谐波，不仅能降低电能损耗，而且能延长设备使用寿命，改善电磁环境，提高产品的品质。本文从谐波的特点及性质出发,结合相关标准,阐述了谐波测量仪器的基本原理、功能和精度要求等,目的是对谐波的测量、监测与管理有一个较全面的认识,以利谐波的综合治理。

简介：摘要电力系统运行中，谐波问题的产生会造成一定的谐波污染，进而对电力系统电能供应的效率和质量产生一定影响。尤其是在地铁的电力系统中。产生谐波问题之后将对电力系统的有效电能供应造成严重威胁，进而影响地铁运行的安全性和稳定性，为人们的安全出行带来一定威胁。鉴于以上问题，我们需要加强对谐波产生原因的研究力度，依据谐波产生原因做好相应的防治措施，进而保证地铁电力系统的稳定运行，使电力系统中的各项指标能够符合国家安全标准。

简介：摘要本文主要介绍了电力系统中产生谐波的主要原因，对电网系统的危害及抑制谐波的方法。

简介：摘要：电力系统运行中，谐波问题的产生会造成一定的谐波污染，进而对电力系统电能供应的效率和质量产生一定影响。尤其是在地铁的电力系统中。产生谐波问题之后将对电力系统的有效电能供应造成严重威胁，进而影响地铁运行的安全性和稳定性，为人们的安全出行带来一定威胁。因此，文章针对地铁电力系统中谐波产生原因及危害进行了分析，以供广大同仁交流探讨。

简介：摘要：在地铁车辆变频空调运行过程中，受变频器内部不控整流桥的影响，会产生电压谐波。如果谐波含量值较大，电压发生畸变，用电设备更容易损坏，谐波干扰甚至会影响其它车辆系统的正常运行。本文分析了地铁车辆变频空调谐波产生的原因，利用仿真工具调节谐波抑制元件参数，并基于此设计谐波抑制方案，通过在电源侧设计消谐算法、在设备侧增加交流滤波器、直流电抗的方法，并在实际应用中验证了方案的有效性。