简介：摘要：操纵人员再培训是保持并提升操纵人员技能的重要手段，培训实施采用国际原子能机构（IAEA）推荐的系统化培训方法（SAT），要求分析确定操纵人员应具备的工作能力，并使受训人员满足岗位所需的全面工作能力要求。建立一套适用于核电机组运行事件培训分级管控措施，不仅能填补国内核电厂运行操作风险相关培训定量评定的空白，还能够对分析出的运行事件进行分级管控，从而降低运行操作导致的运行事件、瞬态等风险的发生概率。

简介：摘要：铣床工作台纵向、横向及升降进给均由一交流伺服电机提供动力,并通过相应机构降速增扭,节能降耗。工作台可纵向、横向、垂向手动、自动进给和机动快进，且无级调速，三方向手动、自动进给状态控制采用一个手柄集中操纵，操作简单、方便、安全。

简介：摘要：司机在列车驾驶过程需要对操纵台上的司控器、按键、开关等器件进行操作。在长时间的运行过程中，如何能有效减少乘务员上肢的工作负荷、提高作业效率是在设计司机室操纵界面时必须考虑的问题。本文介绍了FXN3机车操纵台作业区域人机仿真分析过程，确保操纵台的合理布局。

简介：

简介：摘要：拜登政府上台后为急于解决美国社会“撕裂”矛盾，重振美国世界霸主地位，不惜公开树中国为美国唯一的全面竞争对手，并裹挟、利用盟友与中国展开对抗。美国政治诡计的施展是民主、共和两党长期政权斗争的内延外伸，是美国国家战略心理战综合筹划的实施手段。充分认清美在外交、舆论一系列动作背后始终不变的“美国至上”的核心本质，有助于领导干部及时、准确识别美对我政治攻势，为我平稳有序和平发展提供坚强政治保证。

简介：摘 要：本文所介绍的是一种交流传动内燃机车操纵台，包括操纵台台面和柜体，，操纵台台面为玻璃钢，操纵台上依次设置按钮组、扳键开关组、仪表面板、万转开关、脚踏开关等等。尽量采用各功能区集中布置，开关与面板模块化，集中布置的开关接线，使接线更便捷。

简介：摘要：从现场了解的情况来看，运用单位120指导人员在指引司机查看TCMS信号信息进而判断大致故障的过程中均存在一定困难。多数指导人员让司机查看某个信号信息的状态时司机往往很难找到。特别是对于新配属新用户的机破都是无法快速判断故障点进而引起的不必要的机破事故。

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简介：摘要：随着我国核电事业大发展，核电机组运行过程的各类人因事件中也时有发生。操纵员作为机组的直接掌控者，其操作技能是否存在弱项对核电厂的运行有着重大影响。本文总结了在模拟机复训中常见的几种操纵员基本功弱项，针对性地进行分析并提出改进建议，对提升操纵员的操作技能有重要的参考价值。

简介：摘要：本文研究了液压助力控制技术在民航飞机操纵系统中的应用。通过对液压助力控制技术的介绍和分析，探讨了其在民航飞机操纵系统中的重要性和应用前景。研究发现，液压助力控制技术能够提高民航飞机的操纵性能和安全性，对于保证民航飞机飞行的稳定性和可靠性具有重要意义。

简介：摘要铁路列车司机在铁路运输生产中起着不可替代的作用。随着铁路运输的市场化，旅客运输作为一种产品，如何提高这种产品的质量，给旅客提供安全高效、平稳舒适的旅行体验，也同样考验着列车司机的操纵水平。本文就旅客列车在不同线路条件下的安全平稳操纵进行了分析和研究。

简介：摘 要: 为了满足无逃生门的有人驾驶B型车辆全宽操纵台的控制需求，提出一种全宽操纵台的模块化设计思路。在满足有人驾驶车辆的功能需求同时，符合人机工程学要求，解决司机操纵、电气设备维护检修不便等问题，为后续无逃生门的有人驾驶B型车辆全宽操纵台设计提供指导方向。

简介：摘 要：

简介：摘要：操纵人员是保障核电厂安全稳定运行的核心技术人才，因其岗位重要性，操纵人员培养和考核受到国家核安全局、能源局以及各核电厂的高度重视。本文从取照考核、换照考核、执照资格审查材料制作三个方面分析了核电站操纵人员执照考核管理工作的现状，提出了以标准流程梳理固化和信息化建设为基础的核电站操纵人员执照考核管理提升方案，并以信息技术为依托，实现核电厂执照考核的相关用户层、平台层、数据层、采集层的互联互通，实现核电厂、能源局、核安全局信息平台的上下级互联互通，真正实现了操纵人员执照考核的全自动化、智能化、信息化管理。本文阐述的核电厂操纵人员执照考核的信息化建设及应用是核电厂精细化管理和现代信息技术应用的具体体现，贯彻了新发展理念，创新了工作方法，对推动核电站操纵人员执照考核管理的高质量发展有一定的借鉴意义。

简介：摘要：机机车过分相技术是一种通过控制电机相序变化的技术，以实现电机速度调节和运行控制的方法。在火车操纵中的应用，可以提供更加灵活和高效的动力控制方式，具有重要的意义和潜力。未来的研究和实践应当继续深入探索和验证该技术的可行性和有效性。应注重解决相关的技术难题和挑战，推动技术的进一步发展和成熟。相信通过不断的努力和研究，电力机车过分相技术将在火车操纵中取得更加显著的应用效果，为铁路运输的可持续发展做出贡献。

简介：摘要：主断路器是电力机车的总电源开关和总保护电器，位于网侧高压电路中受电弓和主变压器高压绕组之间。机车一旦出现主断路器断开不能合闸，机车乘务员应该能够快速准确地作出判断并采取相应的措施，否则会造成坡停、运缓甚至机破、堵塞线路，影响正常的铁路运输生产。为此，主断路器的正常通断是铁路安全运输的保障。文章从某机务段一起SS4G型机车过分相后主断路器不闭合的故障进行分析，判断主断路器不闭合的原因，提供分析查找故障的解决思路。

简介：摘要：我国经济正处于高速发展的重要时期，需要安全可靠的交通运输系统运输原材料、生产产品，保证各地区经济处于动态平衡状态。本文将沥青混凝土摊铺机操纵台支架作为研究对象，从扳动操纵台费力、无法达到操纵台极限位置、电气线缆断裂等角度，对于操纵台支架装配调试期间的工艺改进进行详细分析。旨在为一线技术人员提供帮助，助力我国交通运输系统健康运行。 

简介：摘要：当前采用底盘系统设计和操纵稳定性仿真进行分析，计算悬架、制动、传动、制动等系统的相关主要参数，并根据参数总成为系统模型，完善车架设计、零部件设计工作，应用多种工况下的静力学分析对底盘各关键零部件的结构强度进行论证，实现汽车操纵稳定性。通过仿真分析结果对汽车是否具有良好动力性、操纵稳定性和制动性进行论证，在当前汽车制造企业中运用较为广泛。随着能源危机和环境污染问题的加剧，汽车制造也要响应节能和环保要求。各国都非常重视对汽车性能的提升，都在想方设法通过高科技应对新兴工业的发展。

简介：摘要：随着科技的不断发展和人们对环保、节能的日益关注，电动车已经成为了一种备受欢迎的交通工具。电动车的底盘作为其核心组成部分，对于车辆的性能和安全性有着至关重要的影响。因此，对电动车底盘设计的研究具有非常重要的意义。

简介：摘要: 现有 的轮椅、电动轮椅、电动车等车轮的控制都是用手进行控制，对于上肢残疾的人，无法利用.上肢来对方向进行控制，使上肢残疾人群使用，上述车辆有很大的限制。针对上肢残疾人代步工具缺乏问题，设计了一款具有较高适配性的综合操纵踏板。该踏板利用机械设计原理与电子控制原理，以机械助推实现转向控制、霍尔磁控实现速度控制。转向控制机构通过转向轴与车前架支撑柱相接，综合操纵踏板采用四角螺钉紧定于原车脚踏处，转向控制机构通过转向轴与车前架支撑柱相接。操纵者通过对踏板上诸多机构的操作，可方便的控制电动三轮车前进、后退、转向、制动等基本功能。