简介:双块式无砟道床轨排架法施工测量精度要求较高,其测量手段和方法很先进。通过综述轨排架法测量原理、粗、精调方法及注意事项,为无砟轨道轨排架法施工测量工作积累宝贵的经验,对同类工程施工具有参考价值。
简介:介绍辽宁省大伙房水库输水(二期)工程隧洞环形无粘结预应力衬砌施工技术。
简介:1概述随着我国高速铁路的快速发展,已经建成了一大批具有鲜明时代特征的现代化车站,其中作为车站的重要组成部分——无站台柱雨棚也是形式多样.图1、图2为北京南站和天津站站型图.随着轻型钢结构技术的发展及人们对乘车环境要求的提高,我国铁路客站站台雨棚结构形式发生了很大的变化,从混凝土结构到钢结构,从单一的分离式结构到综合式覆盖结构,从重型结构到轻型结构,从小跨度结构到大跨度结构,从站台有柱结构到无柱结构等.
简介:以石武客运专线实测沉降观测数据为立足点,在对大量的数据统计分析研究的基础上,就无砟轨道沉降测量评估过程中的“异常数据判别及修正方法”与“小量级变形评佑标准”两个关键技术进行研究,并提出一套解决办法,充实和完善了沉降评估体系,实践效果良好。
简介:文章介绍了国内外无殖轨道结构类型的发展和应用,简述了弹性支承块式无碴轨道的设计理论,结合乌鞘岭特长隧道无碴轨道设计,详细介绍了套靴式弹性支承块无碴轨道组成,同时对于与之配套的扣件系统、过渡段连接设计、无碴轨道施工工艺以及无碴轨道可维修性评价分析进行了简要说明.
简介:本文对8G型电力机车保护电路的原理进行分析,找出机车跳主断路器的各种现象和相对应的各种原因。总结无显示跳闸各种故障的判断和应急处理方法,给乘务员判断和处理机车故障提供指导和建议,缩短故障判断和应急处理时间,确保铁路运输安全正点。
简介:对于BWG道岔现阶段国内养护经验还不足,本文分析BWG道岔岔枕螺栓失效的原因,针对不同的失效情况,经多次现场试验,提出整修技术,确保高速铁路行车安全。
简介:内环北路桥是位于招商局漳州开发区双鱼岛的一座景观桥梁,为曲线形独塔无背索斜拉桥,采用塔梁墩固结的刚构体系。从结构体系、钢-混凝土组合梁、曲线形主塔、总体性施工方案等方面介绍内环北路桥的构思与设计,供同类桥梁设计参考。
简介:结合大秦线重载运输的特点,对重载机车乘务员一次乘务作业过程及趟超劳、月工时超劳原因等方面进行分析,阐述了机车乘务员超劳的危害,就进一步减少趟超劳及降低平均月工时提出建议。
简介:某燧道暗挖段工作井基坑位于临海软弱地层,具有地质条件差、水位高、周边环境要求苛刻等不利条件.为确保超深基坑工程的安全,减小施工对周边环境的影响,施工对基坑开挖全过程进行了监测,得到了围护结构墙体竖向位移、基坑周边地表沉降、混凝土支撑轴力、测斜以及坑外水位的变化规律.通过分析监测数据,及时掌握基坑的安全状态,动态控制施工参数,确保了工程的顺利实施.
简介:本设计提供了一种新型超偏载检测仪防尘防结冰罩,该保护罩不仅能够保护传感器不受外界低温、粉尘的影响,而且在保正密封性的前的提下不会产生刚性的支撑力和影响板式传感器的准确测力,避免了由于板式传感器应力缝被堵塞造成的超偏载检测数据失准,对保障铁路货运安全具有较明显作用。
简介:介绍城市轨道交通框架泄漏保护设置的原因及动作原理,阐述框架泄漏保护与钢轨电位限制装置的配合关系,对比分析设置1套与3套框架泄漏保护时的运用情况。提出优化方案:通过对设置1套框架泄漏保护的优化.实现设置3套框架泄漏保护的功能。结果表明。优化方案既满足系统的功能要求,又节约了工程投资。
简介:根据首都机场线采用直线电机牵引系统的特点及要求,对地面线地段的轨道类型进行比选,确定采用长枕埋入式无碴轨道,对无碴轨道路基基础工后沉降进行分析,论述水泥粉煤灰混凝土(CFG)桩复合地基处理。
简介:接触轨供电方式存在全线接触轨视觉污染、暴雨季节漏电等缺陷,且系统投入运营后还需投入大量的人力、物力进行设备维护.在理论计算和现场调研的基础上,提出取消单轨沿线接触轨的建议,采用无化学反应的物理性大容量超级电容+车站接触网充电供电方式.在该方式下,车辆运行时采用车载超级电容供电,每个车站之间无接触轨,仅在车站站台设置充电装置和充电用接触网.
简介:以武咸城际铁路工程为背景,对自密实混凝土恒压灌注工艺在CRTSⅢ型板式无砟轨道结构中的应用进行了研究,阐述了自密实混凝土恒压灌注工艺的工艺流程,并对该施工方法提出改进方案,自密实混凝土的成功应用对于CRTSⅢ型板式无砟轨道结构的成功具有十分重要的意义,该技术的应用可以对今后相关工程提供一些借鉴。
简介:介绍一种新的模拟视频传输技术——基于PON的非压缩视频传输技术及其产品VPON。VPON节省光纤,组网灵活,可广泛用于视频监控系统。
简介:2013年8月9日,北京市质监局公布了地方标准《城市轨道交通工程设计规范》,该规范规定:未来北京市地铁换乘时间不宜超过3min,列车运行最小间隔在2.5min内,地铁疏散撤离时间不得超过4min,新车站出口不再设轮椅升降机,而是用无障碍电梯代替。
简介:玉铁建指通过对玉铁线已开工隧道施工超挖的原因进行分析,从地质预报、施工管理、爆破方案的动态管理和提高施工人员素质等方面采取了相应对策,从而保证玉铁线隧道施工超挖控制的效果,达到加快施工进度,降低施工成本的目的。
简介:2009年5月20日,三星电子在北京召开商用液晶显示器新品发布会。会上隆重推出全球首款无缝液晶显示器-超视界系列。该款液晶显示器成功实现无缝(最窄边框仅为2.4mm)、高清双技术突破,实现液晶双屏拼接距离小于7mm的历史性突破,整体画面完整流畅,采用1366×768高清显示分辨率,700cd/m^2的超高亮度,可以连续工作5万~6万h无故障。
简介:超限超载率控制在3%自春融期治超专项行动启动以来,黑龙江省交通运输厅举全系统之力,积极稳妥、扎实有效地开展治超工作。全省共投入路面治超执法人员23万人次,高速公路检测车辆150万台,卸载货物358吨,劝返超限超载车辆1.1万台,处罚3768台;国省干线公路检测车辆65万台,处罚1.1万台,卸载5940台.
高速铁路无砟轨道施工测量方法综述
输水隧洞环形无粘结预应力衬砌施工技术
无站台柱雨棚结构选型及经济性分析
无砟轨道沉降测量评估关键技术研究
弹性支承块式无碴轨道的设计与应用
8G型机车无显示跳闸的分析研究
德国BWG无砟道岔岔枕螺栓失效的整修技术
曲线形独塔无背索斜拉桥的构思与设计
大秦线重载机车乘务员超劳问题的探讨
临海软弱地层超深工作井基坑受力与变形监测
超偏载仪防尘防结冰罩的设计与应用
框架泄漏保护设置分析
首都机场线地面线无碴轨道选型及路基设计
无供电接触轨的单轨交通系统可行性分析
CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土恒压灌注工艺研究
基于无源光网络的非压缩视频传输技术VPON
北京地铁交通规范公布地铁换乘不宜超3min
新建玉铁线工程隧道施工中超挖的预防与控制
三星超视界无缝液晶视屏墙发布会召开
黑龙江治超专项行动十大目标全实现