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  • 简介:本文介绍了直升机结构疲劳寿命监控的技术方法,指出了疲劳寿命监控的核心在于载荷谱的识别。并介绍了目前载荷谱监控的两种途径:直接载荷监控方法和飞行状态识别方法。最后根据我国实际情况,指出开展飞行状态识别研究,不适为一种适合我国情况行之有效的方法

  • 标签: 直升机 疲劳寿命 使用监控 寿命评估 直接载荷监控 飞行状态识别
  • 简介:本文介绍了PT6B-67A发动机电调控制系统的主要功能,根据PT6B-67A发动机电调控制系统的工作原理,简述发动机电调控制技术在直8F型机上的具体应用.

  • 标签: 直升机 发动机 控制系统
  • 简介:飞机的装配和安装工作在飞机制造中占有重要的地位,飞机装配和安装工作量占到整个飞机制造工作量的50%~60%。在传统的飞机设计生产过程中,飞机装配中的问题只有靠实物协调才能发现和解决,效率低,成本高,而采用计算机辅助设计技术,使在设计阶段中解决装配问题成为现实。本文结合S-92尾斜梁的设计全过程,阐述了三维实体数字化预装配技术(DPA)的概念、特点和基于CATIA软件一种方法

  • 标签: 预装配 实体 无纸化
  • 简介:论述了21世纪科学技术发展的特点,以及在一些高技术领域引世人注目的重大进展,这些科技进展将对直升机技术发展带来的影响和推动。文中展望了直升机技术和直升机技术与其它高新技术融合的新概念飞行器的研究与发展,以及推动直升机技术发展的发动机和传动装置的技术创新,新型材料的工程化,以及直升机与机载系统综合一体化技术的进展。

  • 标签: 2l世纪 直升机 技术进展 综合化 耗油率 巡航速度
  • 简介:旋转动部件的飞行载荷实测一直是直升机研究所关注和难以解决的问题,而又是直升机寿命可靠性及疲劳载荷谱编制的重要依据。本文主要叙述研制的YC-24遥测系统原理和特点,以及在直8型机尾桨系统飞行载荷实测应用,为直升机旋转动部件的载荷测试提供了新的成功经验。

  • 标签: 遥测技术 飞行实测 载荷
  • 简介:我国自行研制的第一个直升机型号——直11型直升机,1996年12月26日在江西景德镇胜利通过技术鉴定。这是我国直升机行业在“九五”开局之年所取得的重大成果。国内新闻媒介都先后作了报道,把这个喜讯传遍大江南北、长城内外。对直11通过技术鉴定作过报道的新闻单位有《人民日报》、中央电视台、中央人民广播电台、《工人日报》、《光明日报》、《科技日报》、《军工报》、《中国航空报》、《国际航空》、《中国技术

  • 标签: 轻型直升机 技术鉴定 自行研制 景德镇 重大成果 开局
  • 简介:直升机在维修过程中,通常要对结构零件部件进行无损检测,文章介绍了一种新的无损检测方法.该方法是以红外热波成像原理为基础,利用工控机控制,采用计算机图形图像处理技术,实时显示被测试件表面和内部损伤的形状和深度信息,为直升机维修提供了一个高效的手段.

  • 标签: 红外 直升机 维修
  • 简介:随着声发射技术的发展,声发射技术在工程无损检测上的运用日益广泛.本文对声发射技术的应用现状、基本理论及在直升机某型机防扭支架疲劳试验裂纹监测中的应用进行了介绍.希望通过应用声发射技术,能及时捕捉疲劳裂纹形成和扩展的过程,给判定疲劳试验件是否破坏带来更准确、客观的依据,从而能为直升机动部件和结构件的准确定寿提供一种科学的辅助手段.

  • 标签: 直升机 声发射技术 疲劳试验
  • 简介:应用模态分析技术,分析复合材料拉伸破坏试验中的声发射信号,提取复合材料不同破坏阶段下的声发射源信号的特征,进行了有关复合材料损伤模式识别的工作.

  • 标签: 复合材料 声发射 模式识别
  • 简介:随着材料技术的发展,复合材料在直升机上运用越来越广泛.由于复合材料的损伤模式与金属材料有很大的区别,因此,了解复合材料破坏判据对复合材料零部件的定寿具有决定性的作用.本文介绍了声发射技术的基本理论、应用现状和声发射技术在复合材料桨叶疲劳试验中的应用研究.

  • 标签: 声发射 复合材料 桨叶 直升机 疲劳试验 聚酯树脂
  • 简介:本文简要介绍了利用虚拟现实技术构建某型直升机飞行和作战仿真体系及应用方法。并重点介绍了构建高可视化的直升机飞行作战仿真系统的关键技术和实验步骤。

  • 标签: 直升机 仿真技术 工程模拟器
  • 简介:本文介绍了声发射技术在直升机桨叶大梁疲劳试验裂纹监测中的应用,并分析了现场试验中遇到的几种干扰及其辨别。这些干扰源包括电磁波、试件与工作台的摩擦、撞击等等。

  • 标签: 声发射 直升机 桨叶大梁 现场疲劳试验
  • 简介:据美国《航空周刊》报道.对提高无人机昼间执行任务生存性的要求已导致美国陆军和空军的研究人员重新考虑各种隐身技术.并将之进行相互比较.以寻求更好的隐身效果。

  • 标签: 无人驾驶飞机 混合隐身技术 表面设计 涂层 生存性
  • 简介:米-35和米-24其实基本上是一回事,米-24是俄罗斯国内的编号,只不过在出口时改称其为米-35而已,它们都被西方俗称为“母鹿”(Hind)。米-35M是“母鹿”家族中的最新改型,它已在多次航展上亮相,俄罗斯希望能以此作为样品来吸引到米-24早期型号的改型订单。

  • 标签: AH-IZ“蝰蛇”飞机 米-35M“母鹿”飞机 直升机 技术性能 比较分析